Понаехавший в doppeldecker'ный рай лондонский doubledecker :)
Сволочь, три дня бегал от меня по всему городу...

MAN'у наверное тоже можно профиль сделать и прицепить сюда.
Реклама на нем кстати забавная, нашим людям не понять

В Германии разрешена эксплуатация ТС с правосторонним управлением, получается.

Цитата (STS, 23.02.2013):
> В Германии разрешена эксплуатация ТС с правосторонним управлением, получается.
=====
А где в Европе она запрещена?

В Литве точно не допускается регистрация ТС с рулевым управлением с правой стороны.
Эксплуатация разрешена, но только ТС, не зарегистрированных в Литве.
Кстати, Еврокомиссия требует от всех стран ЕС, где существует подобное ограничение, ликвидировать его.
Так что точно не могу сказать, где и как сейчас с этим.
Как вижу по фото, в Германии разрешается ставить на местный учет ТС с правым рулем.

В Латвии тоже
Поэтому так много легковушек и грузовиков из Британии идут сразу на разбор и на авторынки стран СНГ

Понятно.

Цитата (BOSS, 24.02.2013):
> Поэтому так много легковушек и грузовиков из Британии идут сразу на разбор и на авторынки стран СНГ
=====
А смысл покупать в Британии, при наличии всего остального левого руля? В той же Венгрии, из б/у "нормальная" Европа и американцы (при этом это не только американские марки, но и модели европейских производителей для рынка США). Праворульного очень мало - вспоминаю один автобус из UK, переделанный в экскурсионный (сфоткать, увы, не вышло) и однажды попалась праворульная японка.

Ну так запчасти идут в продажу те, что подходят на леворучки...
Встречал в Пятигорске в продаже бампера с висящими на них британскими госами

Цитата (BOSS, 24.02.2013):
> Ну так запчасти идут в продажу те, что подходят на леворучки...

Кстати, из-за этого, бывает, сложнее найти запчасти, подходящие только на леворульные машины, ибо ради оптики и некоторых деталей кузова не очень хотят везти более дорогие машины с континента на разборку.
У нас, к примеру, разборки на 90% забиты "британцами".