этот автобус, как впрочем еще 70 % , не пренадлежит и никогда не принадлежал ООО "Крым-Авто-Експресс"

Цитата (byron, 21.01.2011):
> никогда не принадлежал ООО "Крым-Авто-Експресс"

Дело не в принадлежности, база ведётся по перевозчикам. Но в данном случае, насколько я понимаю, такие челночные автобусы и не работали под этой фирмой.

Свежее объявление о продаже, фото во всех ракурсах: http://rst.ua/oldcars/ikarus/250/ikarus_250_6264548.html.

Цитата (Palmer, 21.03.2017):
> Свежее объявление о продаже, фото во всех ракурсах

Продан в Севастополь. Три года стоял. Ничего, приведут в порядок, будет возить рабочих.

Мне кажется, сейчас купить Икарус может только тот, у кого есть ещё один такой же )

Цитата (Palmer, 08.04.2017):
> Мне кажется, сейчас купить Икарус может только тот, у кого есть ещё один такой же )

Ну, живые севастопольские икарусы мне неизвестны. Как-то они пропали все за последние 5 лет.

А необязательно живой, собирать из двух один - тоже вариант.

Цитата (Neches, 07.04.2017):
> Продан в Севастополь

Так что, переносить его или ждать новый номер?

Цитата (Palmer, 08.04.2017):
> А необязательно живой, собирать из двух один - тоже вариант.

Тем не менее, второй автобус у владельца - неоплан :)

Цитата (Palmer, 08.04.2017):
> Так что, переносить его или ждать новый номер?

В Крыму можно помечать проданным, а в Севастополе запись добавим, когда с новым номером увидим. У меня есть фото его без номера.

Цитата (Neches, 07.04.2017):
> Цитата (Palmer, 21.03.2017):
> > Свежее объявление о продаже, фото во всех ракурсах
> Продан в Севастополь. Три года стоял. Ничего, приведут в порядок, будет возить рабочих.
Интересно, как его удалось перегнать через границу?

Какую границу?))