Так и положено

Какой-то 155ый в начале 2000ых восстанавливали в Рыбацком для музея М.В.Полковникова, где он сейчас?

Я так понимаю, это нынешний московский.

В соответствии только по цветам (частично). Есть ли где исторические фото ЗиС-155 в Ленинграде 50-х годов именно в ТАКОЙ схеме окраски? Его же вроде восстанавливали именно как маршрутный ленинградский образец? Или просто как "условный" ЗиС-155?
И какая там "попсовость", если таких машин всего две в мире в отреставрированном виде? А, если учесть нынешнее состояние московского 155-го (стоит разобранный на ремзаводе) - этот единственный. "Попсавая" окраска - это когда таких 155-х десятка полтора-два будет. А этого всё равно не будет. Хорошо, если ещё 2-3 машины удастся поднять (это стоит безумные миллионы). Может быть.

Это которая бывшая наша?

И как он там поживает?

Это не окончательный вариант! Процесс ещё продолжается )

КАЖЕТСЯ он в Выборге. В Питере есть ещё один неучтённый 155-й, стоит в не очень публичной коллекции - но там до живой машины пока далеко.

Увы, скорее всего окончательный. Ну может серые элементы кузова закрасят бежевым. Но с такой схемой окраски (+ блестящие заклёпки, будто саморезы) он как раз и выглядит новодельным, или околхоженным при гаражном ремонте. Ну небыло таких 155-х в 40-50-е годы. Может в 70-е последние "убитые" и перелатанные экземпляры так и могли покрасить валиком, но сколько не смотри хроникальных кадров с ЗиСами-155 в эпоху их расцвета - везде классическая заводская схема: бежевый (от "слоновая кость" до "мокрый песок") с красной серединой (от красного до бордового) между молдингами. Облицовка - чаще в цвет полосы, иногда в цвет кузова. Оочнь редко вместо красного - синий. А так, с тем же успехом можно трамвай ЛМ-57 в чёрный с оранжевыми языками пламени выкрасить. Оригинально, не попсово, и вся "дырявость" его бортов будет не видна.
Обидно; столько сил и средств вложено в великолепный ремонт - и такой неоднозначный результат. А правильная, аутентичная окраска старой машины - это половина общего восприятия экспоната. Что там внутри большинство никогда и не увидят, а на исторических фото ЗиС-155 был не такой.
Блин, ну лучше бы Икарус-435 так испортили. Его хоть не так жалко. А САМ ЗиС-155 жалко. И именно в качественно восстановленном виде этот экземпляр пока единственный. Московский завис в ремонте с неясными перспективами, все известные остальные машины - это просто ремонты с кучей несоответствий оригиналу. Этот реставрировали классно, фактически сделали новым. А такая схема окраски - это как восстановить самолёт Ту-104 из 50-х годов и покрасить его в современную аэрофлотовскую ливрею ("Ну так же красивее и не совково-попсово").

Моё мнение не изменилось: такой окраске - НЕТ!

Нет. Работы по реставрации будут продолжены.

Никто ничего не портил! Просто в очень сжатые сроки доделать всё в полном объёме было невозможно. Работа и так была проделана колоссальная, и то, что автобус принял участие в параде, это почти чудо! Поверьте, ребята сделали всё возможное, и даже немного больше! А вот на следующем параде, надеюсь, даже самые убеждённые перфекционисты увидят то, что хотят )

Не нуждается он в жалости, ну вот совсем :)

Админы долго будут терпеть этого клоуна?

Простите великодушно, я лишь имел в виду простые людские массы, те, что не разбираются в деталях. Ваши чувства задеть этим словооборотом (Польским, кстати) я не в коей мере не желал. Равно как и чувства авторов реставрации. Просто хвальба не всегда полезна (извините).

Премод, до свидания.