Fotobus
Saint Petersburg, LiAZ-5256.25 № 3068
  Saint Petersburg LiAZ-5256.25 № 3068  —  Línea 67
Saint Petersburg, Двинская улица

Autor: КЖ · Saint Petersburg           Fecha: 22 de junio 2010 a., Martes

Estadística

Publicado 22.06.2010 20:41 MSK
Vistas — 2222

Información detallada

Calificación

Calificación: +129
Нурсултан+1
Игорь Букатин+1
PiterTroll+1
Vodila1304+1
Андрей Титов+1
Ozzy34+1
Скоробогатых Илья+1
timo44+1
Granitka123+1
emercome19+1
мерин+1
DanilDolov+1
am434+1
Gas lee+1
olegpanov6+1
EgorDZR52rus+1
tertiodecimo+1
Volvych+1
karpus+1
камил+1
Иван С.+1
Маркеев Вадим+1
Василий Фрескин+1
Abramov_Anton+1
smooth operator+1
Александр Добровольский+1
Herr Bär+1
NevskiyBus+1
tim_metro+1
Ilves+1
Jeka22+1
A R+1
Star2007+1
Джесси+1
михаил676+1
Groundzer+1
L-Alex+1
Андрей Владимирович+1
artemkontakt+1
dimon46rus+1
Knuckles+1
Влад Булгаков+1
Пересунько Вадим+1
NeD+1
ИА.+1
Perlatoff+1
TransAlex+1
Антон Чулков+1
monochrome+1
Andrey68+1
MSAU-AT+1
saнчо+1
Кривич Илья+1
Ильюха+1
Янис Витолс+1
Вечный Ёж+1
Dhanny+1
AntoNN+1
Владимир Зыкин+1
Ваныч+1
семён кузнецов+1
Фима+1
lexus+1
istok+1
Станислав Богомолов+1
Даниил Подольский+1
Igorid+1
ЖЕКА42rus+1
Andrey_Sheva+1
Олег Довгалюк+1
Дамир Абдуллин+1
Костромич+1
Иванов Константин+1
mYm+1
Евгений Мамыкин+1
Ваганов Алексей+1
Александр Васильев+1
Lexrudz+1
sav2403+1
VVN+1
пассат+1
pressa74+1
Машенька+1
ASG+1
egor272272+1
VlaD+1
Дмитрий Старцев+1
Лаврентьев Сергей+1
AS+1
Виталий Шляпникoв+1
Yozhik_NN+1
Александров Николай+1
Hen+1
Стас Давыдов+1
Бараш Алексей+1
Bombik+1
Щукин Д.+1
Дмитрий_931+1
Petroskoi+1
Костя+1
Родион+1
Silvish+1
Павел 63+1
Vasya+1
Александр Сологубов+1
NN bus+1
спринтер85+1
Palmer+1
Mettal+1
Nikolay_k+1
Коновалов Артём+1
trolza.6206+1
DarkKnight NNov+1
Nestandart+1
Andrey Kaban+1
Александр Разумов+1
САНЁК 76 RUS+1
Д.Матвеев+1
Тренер+1
Алексей Мякишев+1
vetal-76+1
A G+1
Петрович+1
VLM124+1
HAV+1
А. Ким+1
andrey92+1
Евгений Буюкли+1
Олег Бодня+1

Parámetros de rodaje

Model:Canon PowerShot S2 IS
Date and Time:22.06.2010 15:37
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5.6
Focal Length:17.7 mm
Mostrar EXIF ​​completo

Comentarios · 29

22.06.2010 20:47 MSK
Enlace
Олег Бодня · Krasnodar region
Foto: 2348
А я сразу "Икарус" заметил! :-)
22.06.2010 21:10 MSK
Enlace
Foto: 6335
Мне фото сразу натолкнуло на мысль, вот и всё, икарус в прошлом, по ту сторону забора.......печально(
23.06.2010 00:31 MSK
Enlace
КЖ · Saint Petersburg
Foto: 7824 · Moderador local
По ту сторону забора сейчас много Ikarus'ов покоится. А напротив - целые горы легковушек, сданных по госпрограмме замены старого автохлама ВАЗ на свежевыпущенный автохлам ВАЗ (фото с одной из гор в очереди висит). Сюда же свозят и рельсы с демонтажей на Театральной и Чкаловском.
23.06.2010 00:37 MSK
Enlace
Foto: 6335
действительно, как-то он грустно выглядывает из этой кучи всякого хлама...
23.06.2010 00:40 MSK
Enlace
Nestandart · Komi
Foto: 396
Цитата (Олег Бодня, 22.06.2010):
> А я сразу "Икарус" заметил! :-)

а я хотел приколоться, что типа в той горе Икар валяется, а 5256 ездит. И на тебе! :DDD.....

есть фотка Икаруса ближе? какой у него борт?
23.06.2010 10:51 MSK
Enlace
Foto: 20087
Эх...наоборот должно быть:(
23.06.2010 11:01 MSK
Enlace
DIGWEED · Moscow
Sin fotos
Ничего не должно быть наоборот. Всему свое время и место.
23.06.2010 11:14 MSK
Enlace
Nestandart · Komi
Foto: 396
аа, ну нормально, ОБВ заменять БВ, а потом нафиг маршрутки купить!
в Венгрии Икарусы 80-х годов выглядят в десятки раз лучше, чем в Питере
23.06.2010 11:35 MSK
Enlace
DIGWEED · Moscow
Sin fotos
Сейчас потоки уже другие. Все и так пересели на частные автомобили.

А город сейчас закупает 6213.

И глупо сравнивать Венгрию с Россией.
23.06.2010 11:41 MSK
Enlace
Pasha · Odessa region
Foto: 105
Вот что я вам скажу! Лучше ездить на ЛиАЗе чем на Богдане, Эталоне и т.д. Но всё равно Икарус не заменим и он останется навсегда в наших сердцах!
23.06.2010 11:42 MSK
Enlace
Nestandart · Komi
Foto: 396
Цитата (Pasha, 23.06.2010):
> И глупо сравнивать Венгрию с Россией.

а чем Россия хуже Венгрии?
23.06.2010 11:45 MSK
Enlace
DIGWEED · Moscow
Sin fotos
Хуже?

1. Эксплуатационными условиями для машин.

2. Дорогами.

3. Метеоусловиями.

Даже внутри РФ несравнимы Икары с Краснодарского края и того же Питера. Или Питера и Москвы. Все по тем же пунктам.
23.06.2010 12:00 MSK
Enlace
Nestandart · Komi
Foto: 396
Цитата (DIGWEED, 23.06.2010):
> 1. Эксплуатационными условиями для машин.

Это от людей зависит, если у вас это нормально машины 1997-2005 годов выпускать на линию в состоянии 20-и летнего мусорного бака, то уже ничем помочь не могу

> 2. Дорогами.

Судитесь, пишите заявы в прокуратуры, пусть разбираются куда утекают бюджетные деньги на ремонты

> 3. Метеоусловиями.

по этому поводу ничего не скажу

> Даже внутри РФ несравнимы Икары с Краснодарского края и того же Питера. Или Питера и Москвы. Все по тем же пунктам.

Потому что там не все в состоянии покупать новое, но в состоянии довольно хорошо обслуживать старое. И знают что лучше и удобнее (эт я про Туристов)
23.06.2010 13:53 MSK
Enlace
КЖ · Saint Petersburg
Foto: 7824 · Moderador local
Цитата (Nestandart, 23.06.2010):
> есть фотка Икаруса ближе? какой у него борт?

Есть поближе всего, что там покоится, только оно практически не опознаваемо. Бортовые и дубли госномеров выжжены горелкой.
23.06.2010 14:05 MSK
Enlace
Nestandart · Komi
Foto: 396
выложите плиз на фотохост, в оригинальном формате
23.06.2010 14:23 MSK
Enlace
DIGWEED · Moscow
Sin fotos
Цитата (Nestandart, 23.06.2010):
> Цитата (DIGWEED, 23.06.2010):
> > 1. Эксплуатационными условиями для машин.
>
> Это от людей зависит, если у вас это нормально машины 1997-2005 годов выпускать на линию в состоянии 20-и летнего мусорного бака, то уже ничем помочь не могу

Каким бы не был Икарус, он не отвечает требованиям новых конкурсов на перевозки.



> Судитесь, пишите заявы в прокуратуры, пусть разбираются куда утекают бюджетные деньги на ремонты

Бесполезно судиться. Это масштаб всей страны.

> по этому поводу ничего не скажу

Влажность, сырость, повышенная коррозийность и т.д., и т.п.



>
> Потому что там не все в состоянии покупать новое, но в состоянии довольно хорошо обслуживать старое. И знают что лучше и удобнее (эт я про Туристов)

Обслуживают старое явно не от хорошей жизни
23.06.2010 15:36 MSK
Enlace
Nestandart · Komi
Foto: 396
Цитата (DIGWEED, 23.06.2010):
> Каким бы не был Икарус, он не отвечает требованиям новых конкурсов на перевозки.

Кстати, где можно ознакомится с этими требованиями, и чем Икарус кардинально отличается от 5256?

> Обслуживают старое явно не от хорошей жизни

та нормальная жизнь, захотят - спокойно купят, но зачем? если есть вполне хорошая, комфортная и проверенная годами техника?
23.06.2010 15:57 MSK
Enlace
HAV · Saint Petersburg
Foto: 1985 · Moderador local
Цитата (Nestandart, 23.06.2010):
> Кстати, где можно ознакомится с этими требованиями, и чем Икарус кардинально отличается от 5256?

http://www.gov.spb.ru/gov/admin/otrasl/c_transport/konkurs_perevozki

Возраст Икарусов старше 7 лет, поэтому по конкурсу они не проходят

Цитата (Nestandart, 23.06.2010):
> если есть вполне хорошая, комфортная и проверенная годами техника?

Не знаю, где Вы там хорошее нашли. Все мои знакомые (не связанные с транспортом), узнав, что в этом году Питер лишится почти 150 Икарусов, только радуются. И я их хорошо понимаю, особенно в зимнее время
23.06.2010 16:11 MSK
Enlace
Филипп Олегович · Chelyabinsk region
Foto: 2360
Цитата (HAV, 23.06.2010):
> я их хорошо понимаю, особенно в зимнее время.
К норме расхода топлива,добавляется норма расхода на работу отопителя салона - поэтому в наших икарусах "очень тепло" я бы даже сказал "жарко".
23.06.2010 16:23 MSK
Enlace
Nestandart · Komi
Foto: 396
Цитата (HAV, 23.06.2010):
> Не знаю, где Вы там хорошее нашли. Все мои знакомые (не связанные с транспортом), узнав, что в этом году Питер лишится почти 150 Икарусов, только радуются. И я их хорошо понимаю, особенно в зимнее время

я же говорю про Икарусы из Краснодарского края, где очень большая часть машин в хорошем состоянии, а насчёт питерских - ваши проблемы, их с завода привезли в отличном состоянии, а что дальше...
23.06.2010 17:10 MSK
Enlace
DIGWEED · Moscow
Sin fotos
Даже если бы они были только с завода, они не проходят по конкурсу.

Требуется-то: Наличие АКПП, аппарели, мягких сидений, 35% низкопольности, кондиционера водителя, двигателя Евро-3, минимум 280 лошадиных сил для гармох, мягкие стенки у креплений колясок в спецместе салона для колясок, ну и возраст естественно
23.06.2010 21:53 MSK
Enlace
Олег Бодня · Krasnodar region
Foto: 2348
Цитата (Nestandart, 23.06.2010):
> я же говорю про Икарусы из Краснодарского края, где очень большая часть машин в хорошем состоянии

К сожалению, это уже не так. В Сочи за последние пару лет пришла куча "Мазов", все "Икарусы" списали или продали, а работавшее с этими машинами АТП-3 вообще недавно сравняли с землёй. В Краснодаре с марта большинство "Икарусов" ушло на прикол - их заменили новые "Нефазы". В других городах края венгры остались в минимальном количестве. Это я про 260/280. 250/256 на межгороде пока уйма, но их и по всей России ещё довольно много.

> а насчёт питерских - ваши проблемы, их с завода привезли в отличном состоянии, а что дальше...

По субъективным ощущениям, в Питере было более-менее всё в порядке с обслуживанием ПС до середины 2000-х. Сейчас же многие 5-летние автобусы ГУП ПАТ выглядят как 20-летние. Налицо падение культуры обслуживания. Впрочем, про это уже не раз писалось.
23.06.2010 23:50 MSK
Enlace
Nestandart · Komi
Foto: 396
Олег, я сравнивал с Туристами, их еще более-менее побольше осталось, а вот городские... я вроде в последний раз в 2002 году в Ейске видел, потом они как сквозь землю провалились, все!

> По субъективным ощущениям, в Питере было более-менее всё в порядке с обслуживанием ПС до середины 2000-х. Сейчас же многие 5-летние автобусы ГУП ПАТ выглядят как 20-летние. Налицо падение культуры обслуживания. Впрочем, про это уже не раз писалось.

я вот не могу понять почему так? при таких возможностях выпускать на линию убитый в хлам транспорт, у нас Икарусы тех же годов на порядок лучше выглядели...
24.06.2010 07:27 MSK
Enlace
Олег Бодня · Krasnodar region
Foto: 2348
Цитата (Nestandart, 23.06.2010):
> я вот не могу понять почему так?

Потому что среди транспортников-управленцев не осталось хозяйственников. Остались одни взяточники и те, которым на работу транспорта, в общем-то, наплевать с высоты своего кресла.
24.06.2010 15:39 MSK
Enlace
DIGWEED · Moscow
Sin fotos
Да нету там взяточников. Там просто пильщики бюджета. Которые распиливают средства, покупая всяких неликвид: начиная от автобусов марки Волжанин, заканчивая китайскими лампочками в фары.
25.06.2010 20:41 MSK
Enlace
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Foto: 2112 · Moderador local
Результат опознания Икарусов: на фото скорее всего 7499, также там есть 1575 (предпоследний) и еще 2 машины АП-1, ориентировочно опознаны как 1422 (ранее 1462) и 1523 (ранее 1592).

Также присутствует один из синих МАЗов - 5046 или 5054 (резали скорее всего, в АП-7).
07.04.2013 20:12 MSK
Enlace
Andrey68 · Tambov region
Foto: 2496
Такая слепая любовь к икарусному хламу это неосведомленность о существовании других марок более удобных, или детские ассоциации и детский взгляд на мир?
07.04.2013 23:32 MSK
Enlace
Виктор Андреев · Saint Petersburg
Foto: 2331
Цитата (Nestandart, 23.06.2010):
> а чем Россия хуже Венгрии?
В Внегрии Икары капиталятся. Если же они не капиталенные более 10 лет, то имеют также состояние весьма не идеальное.
08.04.2013 13:18 MSK
Enlace
Foto: 2578
Цитата (Andrey68, 07.04.2013):
> Такая слепая любовь к икарусному хламу это неосведомленность о существовании других марок более удобных, или детские ассоциации и детский взгляд на мир?

ну если учесть, что этот человек предлагал начать полное производство этих автобусов на базе ремонтных заводов

Tu comentario

No has iniciado sesión en el sitio.
Solo los usuarios registrados pueden dejar comentarios..