Думан транс должен был купить для 69 маршрута вот такие автобусы, а не маленькие и тесные SAZ LE60.

Что событие дня прошло мимо транспортной тусовки? Адылет вышел на 40 на старых автобусах с 60

Цитата (MIRVAN, 16.04.2022):
> Думан транс должен был купить для 69 маршрута вот такие автобусы, а не маленькие и тесные SAZ LE60.

Если это правда, то штук 20 нормально ходящих ЛЕ-60 проблему решат. Основное время дня этот 69 пустой ходит.

Какие функции выполняет дополнительное зеркало внутри новых ГД(около водителя над первой дверью)?

Цитата (SMG, 16.04.2022):
> Какие функции выполняет дополнительное зеркало внутри новых ГД(около водителя над первой дверью)?

А вот подумай какую. Прямую естественно

Цитата (MIRVAN, 16.04.2022):
> Думан транс должен был купить для 69 маршрута вот такие автобусы, а не маленькие и тесные SAZ LE60.

Сегодня в Ожет приезжал Мурзаханов,глава УГМ, после изменения 133 маршрута, народ Ожета возмущался. Также приехал один "дед с папкой" с Дархана и начал ныть "мол это он с 2018 года пишет про 133 и это он сменил схему в Дархан". Жителям Ожет этот "дед" слова не давал, вел себя агрессивно. Ругался с Мурзахановом и акимом района,. Мурзаханов же в свою очередь обещает 69 обновить (которое мы все знаем), и продлить 125 маршрут до конечной мкр Ожет, в понедельник приедут заново и согласуют схему с населением Ожет. А по 133 суть не ясна, 50 на 50, либо возвратят схему, либо останется. Также, Мурзаханов обещает "еще какой-то" новый мини-маршрут непонятно куда. Народ же уже устал от их обещании, если 133 не вернут по старой схеме, устроят забастовку.

Какой 125 маршрут еще куда продлевать? И так длиннее некуда

Цитата (val, 16.04.2022):
> Какой 125 маршрут еще куда продлевать? И так длиннее некуда

А вам не кажется, что 125 воздуховоз?

Цитата (Найтни, 16.04.2022):
> А вам не кажется, что 125 воздуховоз?

Кажется, просто схема дурацкая. Пустая улица Брусиловского без транспорта, завернуть на нее пусть в обе стороны ходит, Тастак-базар всяко больше даст народа

Цитата (val, 16.04.2022):
> Цитата (Найтни, 16.04.2022):
> > А вам не кажется, что 125 воздуховоз?
>
> Кажется, просто схема дурацкая. Пустая улица Брусиловского без транспорта, завернуть на нее пусть в обе стороны ходит, Тастак-базар всяко больше даст народа

Этот вопрос к тетушке. Кстати, на сайте УГМ, начальником отдела транспорта вместо Сании Даулетовны, стал некий мужчина. Ее убрали?

Цитата (val, 16.04.2022):
> Пустая улица Брусиловского без транспорта, завернуть на нее пусть в обе стороны ходит,

Нет, 4-ка только в сторону Ташкентской едет по Брусиловского и то, на ней остановок очень мало. А в сторону АДК нет остановок. И вы куда предлагаете запихнуть 125 с Брусиловского?

Цитата (val, 16.04.2022):
> Прямую естественно

И эти зеркала помогают увидеть еще дополнительный обзор водителю.

Цитата (Fox134976, 16.04.2022):
> А в сторону АДК нет остановок. И вы куда предлагаете запихнуть 125 с Брусиловского?

А остановки надо делать. А между Кулымбетова и Шакарима уже несколько лет стоит останова неиспользуемая. Ниже Толе би наконец для 4 остановку поставили. И все остальные также сделать. В бытность трамвая на Брусиловского две остановки было между Толе би и Абая

На 69 сегодня вышли SAZы. Скорее всего уверен, что завтра в час пик не все влезут в этот маленький автобус, которые его некоторые называют "СК"
Сейчас одного встретил 69-го, без кондиционера идет, похоже все купили без кондиционеров.

Цитата (MIRVAN, 17.04.2022):
> Сейчас одного встретил 69-го, без кондиционера идет, похоже все купили без кондиционеров.

Походу летом начнется ад.

Цитата (MIRVAN, 17.04.2022):
> На 69 сегодня вышли SAZы. Скорее всего уверен, что завтра в час пик не все влезут в этот маленький автобус, которые его некоторые называют "СК"
> Сейчас одного встретил 69-го, без кондиционера идет, похоже все купили без кондиционеров.

Ну и Думан жмот.

Мне одному кажется или 69 в ситибас показывает неправильно.

В Иссык в БАС Трэйд говорят тоже новые ЛЕ-60 пригнали, но вроде как для 41-го маршрута. Нулевой рейс с Нуршашкана более 40 км...

Цитата (val, 17.04.2022):
> В Иссык в БАС Трэйд говорят тоже новые ЛЕ-60 пригнали, но вроде как для 41-го маршрута. Нулевой рейс с Нуршашкана более 40 км...

Тут еще инфа появилась, УГМ хотят 52 передать в Киикбай, если конечно они на 13 купят БВ, А сазики отправят на 52.

Цитата (MIRVAN, 17.04.2022):
> Скорее всего уверен, что завтра в час пик не все влезут в этот маленький автобус, которые его некоторые называют "СК"

Вообще Думан туда должен был выйти завтра. Но, думаю после вчерашней забастовки, решили не ждать понедельника и выпустили сегодня. К слову завтра же Мурзаханов опять приедет в Ожет с новыми схемами маршрутов.

Цитата (Fox134976, 17.04.2022):
> Походу летом начнется ад.

Даже если бы и был кондёр, не факт что его в жару включат.


Цитата (val, 17.04.2022):
> В Иссык в БАС Трэйд говорят тоже новые ЛЕ-60 пригнали, но вроде как для 41-го маршрута. Нулевой рейс с Нуршашкана более 40 км...

Уж лучше бы они забрали 117 маршрут. В свою очередь Самату отдать 41.
Хотя в идеале имело бы смысл обрубить 41 маршрут на Алматы-1, а 33 развернуть в Нуршашкан.

Цитата (Найтни, 16.04.2022):
> Сегодня в Ожет приезжал Мурзаханов,глава УГМ, после изменения 133 маршрута, народ Ожета возмущался. Также приехал один "дед с папкой" с Дархана и начал ныть "мол это он с 2018 года пишет про 133 и это он сменил схему в Дархан".

В небольшой микрорайон, который состоит из частного сектора и так ходят 3 маршрута (причём все на СВ) ещё и 133 завели. Хорошо живут.
Для сравнения - село Комсомол, которое примерно равно по площади и по численности населения вообще вывозит один 227.
В очередной раз убеждаюсь, что ОТ в Алматы и Алматинской агломерации организован по принципу "где-то густо а где то пусто"

Цитата (Skipper, 17.04.2022):
> Хотя в идеале имело бы смысл обрубить 41 маршрут на Алматы-1

В таком случае объединить с 71 до Кокжиека


Цитата (Skipper, 17.04.2022):
> 33 развернуть в Нуршашкан.

Построить развортную площадку с пересадкой на маршруты по Кульджинскому тракту.


Цитата (Fox134976, 16.04.2022):
> ней остановок очень мало

В Алматы беда с автобусной инфраструктурой. Где таблички, павильоны, приподнятый уровень дороги (в основном на периферии)? По 41 от Майлина в сторону Нуршашкана ни одной остановки нет.

Цитата (Найтни, 17.04.2022):

> Тут еще инфа появилась, УГМ хотят 52 передать в Киикбай,А сазики отправят на 52.

Лично по мне пасс. поток 52 не подходит к LE 60, если конечно количество автобусов мало. Очень много людей пользуются 52 и жалуются что ЛиАЗ 4292 маленький и нужен вместительный автобус.

Цитата (Skipper, 17.04.2022):
> В небольшой микрорайон, который состоит из частного сектора и так ходят 3 маршрута (причём все на СВ) ещё и 133 завели. Хорошо живут.
> Для сравнения - село Комсомол, которое примерно равно по площади и по численности населения вообще вывозит один 227.

можно и в наш 6-градокомплекс микрорайона Ожет, поставить на пример. Крупный микрорайон сидит на ненормальном 52 маршруте. Большинство народа вынуждены идти через рынки Кенжехан, Арлан до трассы Северное кольцо. Насчет 133 старый же Думановский, все помнят, что он ездил с кольца через Дархан в Шанырак. Маршрут был полным воздуховозом, помнится в 2018 хотели туда пустить АЭТ с Лиаз 5293. Но, в итоге из-за глупой схемы все перевозчики отказались. Теперь же не понимаю БаТу, я бы на их месте отказался бы от маршрута. Был нормальный пасс.поток, и бац благодаря этому "деду с папкой" целый маршрут изменили. Этот дед вчера такой скандал с народом Ожет устроил, оказывается его пригласил аким Алатауского района на эту встречу. Что добивался этот дед, непонятно. Лишил школьников 156 школы маршрута и еще требует с правительства РК себе бесплатный транпспорт.

В нормальной транспортной системе не было бы таких 52 через весь город и пригород по 30 километров с часовым интервалом.
Были бы 2-3 часто работающих маршрута, которые бы вывозили весь частный сектор на Северное кольцо.
А на Северном кольце два-три магистральных маршрута на гармошках куда-нибудь в центр, на юг и на запад.

Цитата (Mi8, 17.04.2022):
> В нормальной транспортной системе не было бы таких 52 через весь город и пригород по 30 километров с часовым интервалом.
> Были бы 2-3 часто работающих маршрута, которые бы вывозили весь частный сектор на Северное кольцо.
> А на Северном кольце два-три магистральных маршрута на гармошках куда-нибудь в центр, на юг и на запад.

Был бы трамвай, но к сожалению, мы с стране 3 мира, где самый большой город имеет чудовищные проблемы с транспортом.

Сегодня было собрание в КМС Ожет и решили:
Вернуть старую схему маршрута 133, от конечной до кольца, в Дархан он теперь заезжает с БАК-а.
По 125 маршруту его продлят с заездом до конечной Ожет.
69 и 102 останется таким.

К теме транспорта Алатауского района на встрече с Досаевым сказали, что продлят маршруты 25, 57, 109, 129. На днях 4 мая выйдет новый 24 маршрут по направлению Ожет (север) БАК - мкр Мадениет с выходом 6 автобусов.

129 продлят до 179 школы в Карасу.
Будет еще один маршрут с озеро Карасу через 6-ой градокомплекс - школа 156 - Бекболата до кольца 6 пе
Хотят продлить 132 маршрут до Шанырака.

Цитата (Найтни, 28.04.2022):
> 129 продлят до 179 школы в Карасу.

Не вижу смысла продлевать его туда. Школа и так находится в пешей доступности (9 минут до остановки вполне нормально)

Цитата (Найтни, 28.04.2022):
> 25, 57, 109,

Интересно - куда их собрались продлевать ?

Цитата (Найтни, 28.04.2022):
> К теме транспорта Алатауского района на встрече с Досаевым сказали, что продлят маршруты 25, 57, 109, 129. На днях 4 мая выйдет новый 24 маршрут по направлению Ожет (север) БАК - мкр Мадениет с выходом 6 автобусов.

Какой ужас, и стыд... Они только продлевать умеют. Что-нибудь внятное они не способны сделать.

Цитата (Владислав Захаров, 28.04.2022):
> Какой ужас, и стыд... Они только продлевать умеют. Что-нибудь внятное они не способны сделать.

Не торопи события. Пока что всё на словах.
УГМ это такая организация, которая может несколько раз кардинально поменять свои планы.

А между тем с Досчаном что-то случилось. Второй день на 10 недовыпуски. Сегодня на 2-х остановках в Боралдае стояли толпы людей. Многие автобуса не дождались и уехали на попутках.
P.S. - если верить ситибасу и онаю на 227 тоже недовыпуск.

Цитата (Skipper, 29.04.2022):
> А между тем с Досчаном что-то случилось. Второй день на 10 недовыпуски. Сегодня на 2-х остановках в Боралдае стояли толпы людей. Многие автобуса не дождались и уехали на попутках.
> P.S. - если верить ситибасу и онаю на 227 тоже недовыпуск.

Басе, я вот тоже вчера на Ташкентской заметил автобус который уезжает по Петрова уехал забитым. Раньше же десятка была полупустой

Цитата (Skipper, 28.04.2022):
> Цитата (Найтни, 28.04.2022):
> > 129 продлят до 179 школы в Карасу.
>
> Не вижу смысла продлевать его туда. Школа и так находится в пешей доступности (9 минут до остановки вполне нормально)
>
> Цитата (Найтни, 28.04.2022):
> > 25, 57, 109,
>
> Интересно - куда их собрались продлевать ?

25 , 57 сказали в Шанырак "пятый"
109 точное не знаю, но думается до стадиона, как обещали при открытии.

Цитата (Владислав Захаров, 28.04.2022):
> Что-нибудь внятное они не способны сделать.

Что-то "внятное" это их 24 маршрут с Ужета до Мадениета, такое ощущение с Ужета туда толпа поедет. Люди не могут нормально в город уехать, а они открывают непонятные и глупые маршруты, кстати этот 24 предложили открыть сам Мананбаев. Но самое глупое 6 автобусов. 133 же раньше в три раза был большой выпуск, чем на 24.

Цитата (Найтни, 29.04.2022):
> Что-то "внятное" это их 24 маршрут с Ужета до Мадениета, такое ощущение с Ужета туда толпа поедет.

Если жители Мадениета и 71 разъезда закреплены за поликлиникой №25 в Дархане, то смысл в существовании этого маршрута есть (конечно при условии если он будет проезжать через Дархан).

Цитата (Skipper, 29.04.2022):
> Цитата (Найтни, 29.04.2022):
> > Что-то "внятное" это их 24 маршрут с Ужета до Мадениета, такое ощущение с Ужета туда толпа поедет.
>
> Если жители Мадениета и 71 разъезда закреплены за поликлиникой №25 в Дархане, то смысл в существовании этого маршрута есть (конечно при условии если он будет проезжать через Дархан).

Как бы вроде Мадениет думаю ходит в Зердели.
А маршрут будет Бекболата - БАК - Саина - Экопост.
Будет время скину схемы которые дал УГМ

Цитата (Mi8, 17.04.2022):
> В нормальной транспортной системе не было бы таких 52 через весь город и пригород по 30 километров с часовым интервалом.
> Были бы 2-3 часто работающих маршрута, которые бы вывозили весь частный сектор на Северное кольцо.
> А на Северном кольце два-три магистральных маршрута на гармошках куда-нибудь в центр, на юг и на запад.

У нас принято продление и заезд куда-то по многочисленным просьбам пассажиров. Много маршрутов-монстров, да ещё с заездами и объездами. В УГМ много раз планировались разделить протяжённых маршрутов свыше 20 км в одну сторону, но многие пассажиры противились к этим планам. Недавно бывшего 137 маршрута, с протяжённостью свыше 40 км в одну сторону разделили на двух маршрутов. Так пассажиры дошли до того, что проклинали всех людей, работающих в системе ОТ Алматы, до дватцатого колена.

Есть схема 127, который идёт по Жансугурова и конченая в ЦОНЕ. Базируется на сайте alatransit.kz. Думаю, что в скором времени его продлят по этой схеме

Цитата (Anar, 29.10.2022):
> Есть схема 127, который идёт по Жансугурова и конченая в ЦОНЕ. Базируется на сайте alatransit.kz. Думаю, что в скором времени его продлят по этой схеме

Внатуре так. Наверное скоро продлят официально.

Цитата (Найтни, 29.10.2022):
> Цитата (Anar, 29.10.2022):
> > Есть схема 127, который идёт по Жансугурова и конченая в ЦОНЕ. Базируется на сайте alatransit.kz. Думаю, что в скором времени его продлят по этой схеме
>
> Внатуре так. Наверное скоро продлят официально.

Этой схеме почти полгода, на сайте либо опечатка, либо хотели продлить, да передумали, но посмотрим.