Московская область, РусСкан-5263 № ВЕ 405 50 — Фото

Московская область,

РусСкан-5263

№ ВЕ 405 50

Московская область, Дмитров, Автоколонна №1784

Автор: BOSS ·

Ставропольский край Дата: 30 сентября 2009 г., среда

Статистика

Опубликовано 16.06.2010 18:13 MSK
Просмотров — 2153

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +70

vse_o_transporte	+1
Нурсултан	+1
Лев Лёвочкин	+1
Andrey100	+1
olegp	+1
камил	+1
Скоробогатых Илья	+1
Gas lee	+1
Лев Хворобьев	+1
L-Alex	+1
Abramov_Anton	+1
MIHA FROM OREL	+1
Grenadier_Thomas	+1
Alexey Kholmogorov	+1
Manjak	+1
Игорь Букатин	+1
Александр Александров	+1
Vovan38rus	+1
пассат	+1
Man in Black	+1
ЖЕКА42rus	+1
saveliy	+1
Костя	+1
emercome19	+1
dimon46rus	+1
Andrey_Sheva	+1
Александров Николай	+1
Олег Довгалюк	+1
Prorok	+1
Eugen	+1
Владимир Зыкин	+1
ZhekaGT	+1
Вечный Ёж	+1
artemkontakt	+1
Sherlock	+1
iluxa	+1
Veter	+1
monochrome	+1
AndrejsB	+1
Илья	+1
Ваныч	+1
Svyat	+1
wpwpr	+1
Костромич	+1
Владислав Фоменко	+1
gusakyur	+1
Антон Максимов	+1
lexus	+1
Нисуев Марк	+1
Iluha	+1
Kolyan22rus	+1
Альтерна 4216	+1
Yozhik_NN	+1
Янис Витолс	+1
Oleja-kid	+1
DarkKnight NNov	+1
Александр Сологубов	+1
спринтер85	+1
Lexrudz	+1
VVN	+1
mixkol	+1
Diman RF	+1
Whistler	+1
Vovik	+1
vetal-76	+1
Aртур	+1
Алексей Мякишев	+1
Neval	+1
Андрей Ивановский	+1
Nestandart	+1

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON
Модель камеры:	COOLPIX P60
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Время съёмки:	21.09.2009 15:21
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	3.7
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	7.5 мм
Эквивалентное ФР:	42 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

16.06.2010 18:14 MSK
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 12765

Отсюда он и поехал на порезку...

16.06.2010 18:25 MSK
Ссылка

a_volk ·

Волгоградская область

Фото: 26

а какая у него длина точно?

16.06.2010 23:29 MSK
Ссылка

ГАЗ-31013 ·

Чукотский АО

Фото: 412

На полметра длиннее 5256 - без копеек 12 метров.

17.06.2010 22:18 MSK
Ссылка

ratk ·

Москва

Нет фотографий

а его вроде списали из за проблем с доками ?

17.06.2010 22:21 MSK
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 12765

Списать-то его бы по любому списали, но если бы не проблемные документы, то машину бы купил один приличный человек. А так - ее отказались снимать с учета для продажи.

17.06.2010 23:46 MSK
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 12765

Кстати интересный вопрос: слышал краем уха, что НТЦ перестроил в Русскан какой-то уже бывший в эксплуатации 5256. Гон и провокация?

17.06.2010 23:57 MSK
Ссылка

ГАЗ-31013 ·

Чукотский АО

Фото: 412

Цитата (BOSS, 17.06.2010):
> Кстати интересный вопрос: слышал краем уха, что НТЦ перестроил в Русскан какой-то уже бывший в эксплуатации 5256. Гон и провокация?
Угу, двумя КрАЗами - "лаптежниками" кузов растянули на полметра и нахлобучили на скамейковское шасси :)
Слабо себе это представляю: объем переделок таков, что значительно проще (и, думаю, дешевле) новый кузов требуемых размеров заказать.

18.06.2010 00:01 MSK
Ссылка

A G

Фото: 47284 · Основатель сайта

Тем не менее, откуда взялся кузов, что на этом фото, непонятно...

18.06.2010 09:09 MSK
Ссылка

a_volk ·

Волгоградская область

Фото: 26

Цитата (A G, 18.06.2010):
> ткуда взялся кузов, что на этом фото, непонятно
c Ликинского автобусного завода.

18.06.2010 10:12 MSK
Ссылка

A G

Фото: 47284 · Основатель сайта

Официально по документам это обычный 5256, без сканиевского шасси.
В 2004 году с этим номером действительно был такой кузов, а потом всплыл этот.

22.06.2010 21:31 MSK
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 12765

Вопрос шел к тому, что переделывали ведь уже ездившие 5256 в среднемоторники с Рабой - и тут объем изменений явно соизмерим.

А вообще у шведов есть список шасси, отправленных в Россию для постройки Руссканов - и "лишних" там нет....

22.06.2010 22:00 MSK
Ссылка

a_volk ·

Волгоградская область

Фото: 26

Цитата (BOSS, 22.06.2010):
> Вопрос шел к тому, что переделывали ведь уже ездившие 5256 в среднемоторники с Рабой - и тут объем изменений явно соизмерим.
стоп. Ездившие или новые кузова (ЯАЗ, Тоаз)??

22.06.2010 22:08 MSK
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 12765

Ездившие. http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=76066

09.02.2011 22:25 MSK
Ссылка

лёха ·

Чувашия

Нет фотографий

Цитата (a_volk, 22.06.2010):
> Цитата (BOSS, 22.06.2010):
> > Вопрос шел к тому, что переделывали ведь уже ездившие 5256 в среднемоторники с Рабой - и тут объем изменений явно соизмерим.
> стоп. Ездившие или новые кузова (ЯАЗ, Тоаз)??

В документах сказано что до 2004 года автобус числился как ЛИАЗ 5256,летом 2004 г. автобус был отправлен на КР где его переоборудовали на РУССКАН 5263,была заварена задняя дверь и задняя часть автобуса была полностью переоборудована.Насчёт кузова могу сказать,что переделывались только ездившие кузова.

12.02.2011 11:13 MSK
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 12765

Если бы мы знали номер шасси, на котором построена эта машина - вопросов бы не было вообще.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.