Вот это да! Живой!

Я на таком (линейном) не ездил года так с 1987-88!

А интересно, с "хвостом" ещё маршрутные сохранились? =)

Цитата (Гений, 05.06.2010):
> А интересно, с "хвостом" ещё маршрутные сохранились? =)

-Не с "хвостом", а с "ГРЕБЕШКОМ".У нас их так и называли -"гребешковые ЛАЗы"...
То бишь-ЛАЗ-695Б.

Цитата (Сергеев Сергей(Орёл), 05.06.2010):
> То бишь-ЛАЗ-695Б.

И ЛАЗ-695Е..

Цитата (Сергеев Сергей(Орёл), 05.06.2010):
> -Не с "хвостом", а с "ГРЕБЕШКОМ"...
Ну, где как =)

А почему он в нерабочие отправлен? о_0

Ребята, очередная грустная, хоть неподтверждённая нолвость: маршрутчики с 56 маршрута говорят, что сабж списан-порезан. Второй - зелёный - говорят, бегает ещё, но я его ещё не видел. Вообще, зря, видимо, я приехал в УУ в субботу: по словам всё тех же маршрутчиков, большие автобусы, в основном, по рабочим дням пускают.

Сейчас же даже обилия 672М, имеющего место быть в базе, в реале не наблюдается: всего один промелькнул, и буде... а так всё - иностранные маршрутки разных мастей.

Итак, уточнённая информация. Этот автобус точно в ином мире уюе, списан в ещё 2010 г., порезан. Информация от водителя второго Элан-Удэвского 695М.

Да, зелёный ЛАЗ был мною пойман, сразу после того, как вышел я из интернет-кафе. Работал до 14:00 по 37 маршруту, 14:00-15:00 - обед, с 15:00 - на каком-то дачном маршруте (там я его не ловил. просто водила сказал).

Замечены также три ПАЗ-672М, пара-тройка ЛАЗ-695Н (один - по 37, остальные два - заказные) и один ЛиАЗ-677М (немаршрутный, промчался мимо, фоток не будет).
Вот такая инфа из Улан-Удэ.

Ребята, повторяю, этот автобус списан и порезан в конце 2010 г, пометьте это! Остался лишь его зелёный собрат, который испрано работает то на 37 маршруте, то на каких-то пригородных!

Цитата (Лайонел, 16.08.2011):
> пометьте это!
Отмечено.

Спасибо. И ещё, мне непонятно, почему он в "Прочих", когда по второму 695М перевозчик известен. Логично было бы предположить, что и этот - оттуда же.
Но это уже только умозаключения.