ЛАЗ-699Р на внутригородском маршруте-такое в Дегтярске тоже иногда бывает)). Сейчас там еще хлеще - Икарус-256 на "шестерке"

На этой фотографии - половина ПС вышедшего на линию в Кушве от Кушвинского АТП 29.05.2010. Второй автобус, потрёпанный ПАЗ-32054, был настолько грязным, что фотографировать его я не стал. Грязным он был, как снаружи, так и внутри. На сидниях - пыль. До 14-40 именно он работал на 1 маршруте, но сломался. Автобус, который на фото, должен был выехать на 17-15 на 103 маршрут (маршруты и расписание Кушвы тут: http://portal-kushva.ru/kak/2008/11/01/kak_1354.html ), но выехал раньше и поехал по 1 маршруту. На табличке указано "1-к", но буква "к" означает не номер маршрута, а коммерческий рейс. Сделав два внутрегородских рейса, уехал в Баранчинский. Внутригородсие маршруты в это время в Кушве не выполнялись. Маршрута № 2 не было. Льготного маршрута № 1 тоже. Впрочем, как и маршрута № 108.

Машины внутри не моют. Сидения все в пыли. Кондукторов нет - деньги собирает водитель на выходе.

Отдельное внимание стоит уделить автостанции Кушвы, а точнее теперешнему её отсутствию. Она раньше находилась рядом с Кушвинским АТП, но ныне здание разрушено.

Немного об АТП Кушвы. Сразу за въездам видны два списанных ЛиАЗа-677М (сфотографировать не решился, хотя по территории АТП ходил как у себя дома). Чуть дальше - списанный ЛАЗ-695Н. Машины разрушены. Ездили по АТП несколькьо ГАЗелей и частные автобусы ИП Яковенко и ИП Гришунькина. Кушвинское АТП неприятно поразило своей запущенностью.

Цитата (Андрей Ивановский, 30.05.2010):
> Сейчас там еще хлеще - Икарус-256 на "шестерке"

В Верхней Салде по 5 маршруту всегда ходит Икарус-256.

Спасибо за интересный и подробный рассказ.
Последний раз был в Кушве в 2008, уже тогда городского транспорта практически не было. В Тагил бегают маршрутки, межгород в ЕКБ полностью отдан частникам (но следует отметить, что подвижной состав стал лучше, а частота рейсов не сравнима с тем, что было раньше).


Цитата (Veter, 30.05.2010):
> В Верхней Салде по 5 маршруту всегда ходит Икарус-256.

Только он переделан на жесткие сидения. Пару раз это чудо видел и на маршруте Салда - Екатеринбург - 4,5 часа в пути.

Цитата (GrekOFF, 31.05.2010):
> Салда - Екатеринбург - 4,5 часа в пути.

Только по расписанию. Два раза уезжал из В-Салды на 17-00, в 20-00 был уже в Екате. С автобусами, что по Серовскому (бывшему Тагильскому) тракту ездят вооще со временем в пути ситация интересная. В Кушву 29 мая выехал на автобусе на 8-50 от Северного автовокзала. По расписанию там он должен был оказаться в 12-29. Реально приехал в 11-20. И такая ситуация со всеми маршрутами, что едут в северные города области относительно Екатеринбурга.

Цитата (GrekOFF, 31.05.2010):
> Только он переделан на жесткие сидения.

На 5 маршруте. Замеченные в мое последнее посещение Верхней Салды Икарусы-256 на 9 и на 6 маршруте были с мягкими сидениями.

Цитата (Veter, 31.05.2010):
> И такая ситуация со всеми маршрутами, что едут в северные города области относительно Екатеринбурга.

Тут надо смотреть, откуда автобус идет, с Северного или Южного АВ. По расписанию от Северного АВ до Тагила закладывают 2,5 часа (это если без заезда в Невьянск). Реального хода 2-2.10, но многое зависит от пробок в ЕКБ. Быстрее 2-х часов не доезжают даже маршрутки.
А вот с Южного - время вообще непредсказуемо (в рабочий день, с учетом тех же пробок). Особенно, если автобусы (в том числе некоторые Салдинские) еще и на Северный АВ заезжают.
Как-то ехал на ПОПАТовском Икарусе (проходящий из Челябинска), так он с Южного АВ вообще по Кольцовской дороге и ЕКАДу до В.Пышмы выбирался - можете представить крюк. Но с учетом пробок, по городу можно еще дольше простоять.

Цитата (Veter, 31.05.2010):
> Два раза уезжал из В-Салды на 17-00, в 20-00 был уже в Екате.

А в Тагил на автовокзал заезжали? Это на "Богдане" или на маршрутке ехали?
Салдинские "Икарусы" и МАРЗы идут дольше, т.к. кроме Тагила у них еще заезд в Невьянск, да и возраст сказывается (это про "Икарусы").

Цитата (GrekOFF, 31.05.2010):
> А в Тагил на автовокзал заезжали?

Нет, напрямую, хотя в автобусе один раз оставалось 1 место. Должен был заехеть, но не стал. Так же и с Невьянском.

Цитата (GrekOFF, 31.05.2010):
> Это на "Богдане" или на маршрутке ехали?

Оба раза ПАЗ-3205.

В Самаре тоже межгород на городских маршрутах попадались) http://fotobus.msk.ru/photo/510615/

Сейчас это автобус стоит,в Кушвинском АТП,вроде как в приличном состоянии)

Маршруты Кушвы

Городские:

№ 1. Площадь Советов - Гороблагодатская (ИП Гришунькин)
№ 2. Площадь Советов - КуЭМЗ (ИП Ахмедов)
№ 3. Восток - Дачный (ООО "Кушвинское АТП")
№ 4. Вокзал - Больница (в пос. Баранчинском) (ООО "Кушвинское АТП"?)*
№ 5. Площадь Советов - Дачный (ООО "Кушвинское АТП")

Пригородные:

№ 100. Площадь Советов (Кушва) - Мостовая (ИП Яковенко?)*
№ 101. Площадь Советов (Кушва) - Дв. культуры (Красноуральск) (???)**
№ 101к. Восток (Кушва) - Дв. культуры (Красноуральск) (ИП Гришунькин)
№ 102. Площадь Советов (Кушва) - Азиатская (ИП Ахмедов)
№ 103. Площадь Советов (Кушва) - Баранчинский (ИП Яковенко)
№ 104. Площадь Советов (Кушва) - Кедровка (ИП Гришунькин)
№ 107. Площадь Советов (Кушва) - Верхняя Тура (???)***
№ 116. Площадь Советов (Кушва) - Нижний Тагил (ИП Яковенко)

Междугородные:

№ 621. Екатеринбург - Красноуральск (ИП Яковенко)
№ 956. Гороблагодатская - Екатеринбург (ИП Гришунькин)
№ 995. Кушва - Екатеринбург (ИП Яковенко)

*Существование маршрута поставлено под сомнение.
**Помимо двух микроавтобусов ИП Хлевного из Верхней Туры по рабочим дням работает ещё одна машина, принадлежность которой неизвестна.
***Перевозчик может быть не из Кушвы.

Маршрут № 4 существует.

Цитата (Veter, 15.09.2013):
> № 100. Площадь Советов (Кушва) - Мостовая (ИП Яковенко?)*

Скорее всего не существует посла запуска маршрута № 109 Гороблагодатская - Нижняя Тура (ИП Гришунькин В. Ю.)