Брянская область, ЛАЗ-697Н № С 885 ЕЕ 32 — Фото

Брянская область,

ЛАЗ-697Н

№ С 885 ЕЕ 32

Брянская область, Красная Гора, территория ПАТП

Автор: Лайонел ·

Москва Дата: 30 апреля 2010 г., пятница

Статистика

Опубликовано 26.05.2010 10:42 MSK
Просмотров — 1447

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +38

Нурсултан	+1
hotimsk	+1
Эгоист	+1
A R	+1
Serj	+1
Abramov_Anton	+1
WEST	+1
dimon46rus	+1
Ваныч	+1
Алекс Болховский	+1
Владислав Фоменко	+1
Ваганов Алексей	+1
Станислав Слепухин	+1
pe100v	+1
спринтер85	+1
Александров Николай	+1
пассат	+1
Бараш Алексей	+1
ESP-1237	+1
Aртур	+1
yR29ik	+1
Коновалов Артём	+1
Михаил (FanTrans)	+1
Леха.	+1
Serginho	+1
VLM124	+1
Sklep	+1
робот	+1
Eugen	+1
BOSS	+1
43RUS	+1
iluxa	+1
Vovik	+1
Hunter	+1
Альтерна 4216	+1
с.чекалкин	+1
Алексей Мякишев	+1
Archi	+1

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 5

26.05.2010 18:13 MSK
Ссылка

Лайонел ·

Москва

Фото: 4964

Хм... согласно базе, я умудрился сфоткать оба 697х 32-го региона... неужто настолько редкий вид?..

26.05.2010 23:04 MSK
Ссылка

Михаил (FanTrans) ·

Москва

Фото: 5330

Конечно редкий. Они уже очень старые. До какого года их делали?

27.05.2010 00:00 MSK
Ссылка

Aртур ·

Башкортостан

Фото: 10912

1985 год.

27.05.2010 11:46 MSK
Ссылка

Лайонел ·

Москва

Фото: 4964

Кстати, наверное, я-таки ошибся: не Л-697Н, а Л-697Р (почитал статью о 697х - понял свою ощибку)... так?

26.02.2013 20:14 MSK
Ссылка

Solo_a

Нет фотографий

С уважением, но Вы снова ошиблись. Это два Л-695Н, просто в 90-е капиталились в Гомеле на АРЗ и в связи с нехваткой переделывались в т.н. 697, то есть в "мягкие". Именно эта машина как только пришла, сразу была переделана, а после долгой эксплуатации капиталилась. Натерпелись они, ведь до Брянска мотаться это 240 км. в одну сторону, то есть день в поездке, а для них - старичков это уже тяжело.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.