Фотобус
Ростовская область, Säffle System 2000 № МВ 075 61
  Ростовская область,  Säffle System 2000 № МВ 075 61  —  маршрут 205 Ростов-на-Дону — Батайск
 Ростовская область, Батайск, улица Куйбышева

Автор: Денис Рогов · Брянская область           Дата: 10 августа 2021 г., вторник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 09.09.2021 13:18 UTC
Просмотров — 1008

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3000
Время съёмки:10.08.2021 18:12
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:+2/6 EV
Фокусное расстояние:85 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 29

13.05.2023 21:30 UTC
Ссылка
Ростовский волк · Ростовская область
Фото: 6
13/05 видел на Главном Автовокзале в Ростове его.
Может ли быть такое что он на 1 день вышел?
14.05.2023 06:58 UTC
Ссылка
Vadim 161 · Ростовская область
Фото: 6
Выезжать то он точно выезжал вчера, а вот как день отработал не знаю. Завтра разберусь, ежли сделали, белым отмечу.
15.05.2023 08:08 UTC
Ссылка
Ростовский волк · Ростовская область
Фото: 6
Vadim 161 · 14.05.2023
10:58
Я так понимаю если белым пометили то его сделали? Это 1
А 2 вопрос на каком маршруте он, случайно не кто не знает?
15.05.2023 14:28 UTC
Ссылка
Endeavor Lifestyle · Ростовская область
Нет фотографий
Видел на 205 13.05
15.05.2023 15:56 UTC
Ссылка
Vadim 161 · Ростовская область
Фото: 6
И вчера работал по 205, и сегодня работает.
25.05.2023 15:51 UTC
Ссылка
Vadim 161 · Ростовская область
Фото: 6
Теперь и этот встал в трупный ряд. Электрике ума дать не смогли (где-то кз в жгуте), и в довесок ко всему лопнул чулок заднего моста, можно было с 679 мост перекинуть, но водилы энтузиазма не проявили.
26.05.2023 05:45 UTC
Ссылка
Ростовский волк · Ростовская область
Фото: 6
Vadim 161 · 25.05.2023
Теперь и этот встал в трупный ряд. Электрике ума дать не смогли (где-то кз в жгуте), и в довесок ко всему лопнул чулок заднего моста, можно было с 679 мост перекинуть, но водилы энтузиазма не проявили.
Я даже на нём покататься не успел. Там БАТП случаем не хочет закупить что нибудь новенькое? Качественное. О то количество шведов уменьшается очень быстро
26.05.2023 08:06 UTC
Ссылка
Vadim 161 · Ростовская область
Фото: 6
Вокруг ИПОПАТовских автобусов ходят, никак не определятся, брать или нет, ибо придётся дооборудовать их кондиционерами. А нового, да тем более качественного, пока можно не ждать.
28.05.2023 11:04 UTC
Ссылка
Ростовский волк · Ростовская область
Фото: 6
Vadim 161 · 26.05.2023
Вокруг ИПОПАТовских автобусов ходят, никак не определятся, брать или нет, ибо придётся дооборудовать их кондиционерами. А нового, да тем более качественного, пока можно не ждать.
Надеюсь это Ипопатовское убожество не закупят, лучшеб что нибудь с нуля закупили
28.05.2023 11:28 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 · Администратор
Ростовский волк · 28.05.2023
лучшеб что нибудь с нуля закупили
И денег на "с нуля" подкинете, да?
28.05.2023 14:05 UTC
Ссылка
Ростовский волк · Ростовская область
Фото: 6
> И денег на "с нуля" подкинете, да?
Но за эти деньги НефАЗ 5299-30-51 или 40 51 закупить. Или даже дешевле, на вид они не такие убитые как МАЗЫ И ЛИАЗЫ . Но Ипопатовское убитые просто.
28.05.2023 14:38 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 · Администратор
Ростовский волк · 28.05.2023
Но за эти деньги НефАЗ 5299-30-51 или 40 51 закупить. Или даже дешевле, на вид они не такие убитые как МАЗЫ И ЛИАЗЫ
О чем речь вообще?
28.05.2023 17:24 UTC
Ссылка
Endeavor Lifestyle · Ростовская область
Нет фотографий
Если смотреть внешне, то у Ипопата более менее Волгабасы и Лиазы 2018 года ездят. Остальное скорее всего пойдет в металл после 1 августа, если не раньше.
29.06.2023 06:02 UTC
Ссылка
Ростовский волк · Ростовская область
Фото: 6
Кто-то сможет его в разобранном состоянии сфотографировать?
29.06.2023 10:20 UTC
Ссылка
Vadim 161 · Ростовская область
Фото: 6
Он целиком уехал. Продали на запчасти.
29.06.2023 14:43 UTC
Ссылка
Ростовский волк · Ростовская область
Фото: 6
Своим ходом?
29.06.2023 14:47 UTC
Ссылка
Vadim 161 · Ростовская область
Фото: 6
На тягаче
29.06.2023 18:53 UTC
Ссылка
Endeavor Lifestyle · Ростовская область
Нет фотографий
Ростовский волк · 29.06.2023
Своим ходом?
Обычно все что уезжает на тягаче из БАТП, то оно просто исчезает. С ним скорее всего также будет.
29.06.2023 20:16 UTC
Ссылка
Vadim 161 · Ростовская область
Фото: 6
Обычно оно режется в красном саду, но этот кто то с Ростова купил, доки тоже. Сами разбирать не стали, ибо больше нет автобусов со 104м мотором
29.06.2023 21:26 UTC
Ссылка
Ростовский волк · Ростовская область
Фото: 6
Что-то прям сразу все "Сустемы" резко сдулись кроме 065.
30.06.2023 08:50 UTC
Ссылка
Endeavor Lifestyle · Ростовская область
Нет фотографий
Ростовский волк · 30.06.2023
"Сустемы"
Дело в шасси, а не в модели. У всех -70 в БАТП по отвисали задние площадки. А вот -60 и -65 держаться еще.
30.06.2023 10:49 UTC
Ссылка
Vadim 161 · Ростовская область
Фото: 6
Бред. Шасси здесь не причём вообще. Провисают фермы, а не шасси, шасси это рама с двигателем, коробкой и ходовой, а рама может лишь прогнить, либо лопнуть, и то и другое прекрасно ремонтируется, как и фермы, вопрос лишь в экономической целесообразности, и желании водителя. 679 - брошенка никому не нужный, от того и делать никто не стал, 815 помимо оборванной фермы, был ещё и с убитой АКПП, ремонт которой в среднем обходится от 200т.р.
30.06.2023 21:54 UTC
Ссылка
Ростовский волк · Ростовская область
Фото: 6
Почему ремонтами водители именно занимаются? Почему это не головоломка компании и директора? Почему каждая поломка на его желании и на его плечах?
01.07.2023 11:43 UTC
Ссылка
Vadim 161 · Ростовская область
Фото: 6
Ну, если водитель никак не участвует в ремонтах в принципе, то это не водитель, а наездник. Что касается руководства, то да, есть такая проблема, ибо все слесаря хотят еще и денег от тебя, а начальству на это пофигу. Можно и бесплатно, но тогда сиди жди месяц, или езди на подсадках, и то, если кто то разрешит тебе подсесть. Понятное дело, что те-же моторы делает специально обученный человек, да, но только чтобы он его сделал, ты должен его снять с автобуса, а потом и поставить обратно.

Короче говоря, кто с головой и руками, у того нет никаких проблем.
01.07.2023 12:11 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 · Администратор
Vadim 161 · 01.07.2023
Ну, если водитель никак не участвует в ремонтах в принципе, то это не водитель, а наездник
Если водитель не участвует в ремонтах, то это как раз водитель. А не механик-слесарь в одном лице.
Vadim 161 · 01.07.2023
езди на подсадках, и то, если кто то разрешит тебе подсесть.
Жаль, что вы так далеко от нормальных цивилизованных парков.
01.07.2023 14:00 UTC
Ссылка
Vadim 161 · Ростовская область
Фото: 6
ALX · 01.07.2023
Цитата (Vadim 161, 01.07.2023):
> Ну, если водитель никак не участвует в ремонтах в принципе, то это не водитель, а наездник

Если водитель не участвует в ремонтах, то это как раз водитель. А не механик-слесарь в одном лице.
Ну да, и как правило такие "водители" ездят не на автобусах, а на помойках, пожизненно загаженных и обшарпаных, ибо им ничего не надо. Много таких знаю, один без масла покататься решил, провернуло вкладыш, бросил автобус, побежал клянчить другой, второй без антифриза поработать решил, уложил только откапиталенный мотор. Водители, а как же, ни ремень, ни патрубок поменять мозгов нет.
01.07.2023 15:49 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 · Администратор
Vadim 161 · 01.07.2023
один без масла покататься решил, провернуло вкладыш, бросил автобус, побежал клянчить другой, второй без антифриза поработать решил, уложил только откапиталенный мотор.
Зачем из крайности в крайность? Или проверка антифриза и масла стала "ремонтом"? Тогда вопросов не имею.
01.07.2023 22:06 UTC
Ссылка
Ростовский волк · Ростовская область
Фото: 6
Много таких знаю, один без масла покататься решил, провернуло вкладыш
Один вопрос складывается, зачем?
02.07.2023 05:23 UTC
Ссылка
mixkol · Московская область
Фото: 21468 · Локальный редактор
Vadim 161 · 01.07.2023
Цитата (ALX, 01.07.2023):
> Цитата (Vadim 161, 01.07.2023):
> > Ну, если водитель никак не участвует в ремонтах в принципе, то это не водитель, а наездник
>
> Если водитель не участвует в ремонтах, то это как раз водитель. А не механик-слесарь в одном лице.

Ну да, и как правило такие "водители" ездят не на автобусах, а на помойках, пожизненно загаженных и обшарпаных, ибо им ничего не надо. Много таких знаю, один без масла покататься решил, провернуло вкладыш, бросил автобус, побежал клянчить другой, второй без антифриза поработать решил, уложил только откапиталенный мотор. Водители, а как же, ни ремень, ни патрубок поменять мозгов нет.
Это от культуры людей зависит. В МГТ водители не ремонтируют ПС, тем более есть парки по КЖЦ, но и транспорт там не в хламе. Либо контроль жёсткий, либо мозги есть. Тем более брутто-контракты, гонять нет смысла. А если на область взглянуть - плакать хочется...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.