7 машин продано, что-то тут не так, наверное решил Пассавто купить обновить автопарк

очень на вряд-ли, продали скорее всего из-за отсутствия перспектив и работы.

Цитата (K1sLo, 07.11.2022):
> очень на вряд-ли, продали скорее всего из-за отсутствия перспектив и работы.

Жаль что наша городская власть не даёт возможность водителям работать, чтобы жить на что то и кормить свою семью. Я про тих, кто остался без работы

Цитата (Дан, 08.11.2022):
> Я про тих, кто остался без работы

В Таксосервис нужны водители, кондукторы - но как-то особо ажиотажа нету.

Цитата (Smeshnoi, 09.11.2022):
> В Таксосервис нужны водители, кондукторы - но как-то особо ажиотажа нету.

Только если нужны водители для работы на городских маршрутах, то не пойдут, бо только 2 Паза ездят с нарушением. А так никто не хочет идти. Не было бы запрещено работать на Рутах и Пазиках бы лучше, тем более нету маршрутов в другие районы

Цитата (Дан, 09.11.2022):
> Только если нужны водители для работы на городских маршрутах, то не пойдут

А куда пойдут? Или кто-то конкретно хочет на Руту/Пазик? В Дружбу-Люкс-Автотранс нужны водители на межгород. Спринтеры устроят?

Цитата (Smeshnoi, 10.11.2022):
> А куда пойдут? Или кто-то конкретно хочет на Руту/Пазик? В Дружбу-Люкс-Автотранс нужны водители на межгород. Спринтеры устроят?

Нет, мне жалко тих водителей, которым не хочат давать роботать на маршрутах. Таксосервису наплевать что ему сказали, все равно будет гонять Пазики на городских маршрутах, чтобы выручка какая-то была

Цитата (Дан, 10.11.2022):
> все равно будет гонять Пазики на городских маршрутах

Пазики Таксосервиса подходят под категорию Эталона/Богдана.

Цитата (Smeshnoi, 09.11.2022):
> В Таксосервис нужны водители, кондукторы - но как-то особо ажиотажа нету.

Там вообще очень весело, они кондукторшу которая регулярно воровала выручку уволить не могут, ибо потом они просто машину без кондуктора не выпустят. А нанять ещё это очень проблематично, ибо выручка с 37 и 28 не резиновая, с этих денег пытаются платить какую-то ЗП водителям 25го, владельцу 3051, и сейчас неизвестно что будут делать они с 26, выручка стремительно падает, а транспортное управление там никого не собирается слышать, уходите с 25 и 26, уходите значит и с 37 и 28. И по итогу остаться вообще без работы. Корень тоже не думает там оставаться ибо из хорошей выручки выходит три копейки, некоторым персонажам дай, на валидаторы дай. Пока не будет платного километра это всё туфта, но Корень с Таксосервисом сомневаются в том что он вообще будет, скорее всего «денег нема, звиняйте, работайте как хотите, недовольны? есть киевляне» так что, всё очень печально.

Цитата (Smeshnoi, 11.11.2022):
> Цитата (Дан, 10.11.2022):
> > все равно будет гонять Пазики на городских маршрутах
>
> Пазики Таксосервиса подходят под категорию Эталона/Богдана.

:D те две калеки в лучшем случае походят на передвижной шрот, их щас собирают из остатков себе подобных. Но, это выгоднее чем арендовать у других машины, пока так.

Цитата (Smeshnoi, 11.11.2022):
> Пазики Таксосервиса подходят под категорию Эталона/Богдана.

Тогда что значит эти слова, пана Тарасенка???

«ПАЗіків в місті не буде!», я это ещё в октябре спросил

Цитата (K1sLo, 11.11.2022):
> ибо потом они просто машину без кондуктора не выпустят.

1002 ездит без кондуктора и какой-то Атаман 728*.


Цитата (K1sLo, 11.11.2022):
> те две калеки в лучшем случае походят на передвижной шрот, их щас собирают из остатков себе подобных.

Они ничем не хуже Эталонов Пассервиса, которые не прошли капиталку, но в разы лучше Рут.


Цитата (Дан, 11.11.2022):
> «ПАЗіків в місті не буде!», я это ещё в октябре спросил

Я думаю, пан Тарасенко знать не знает о Пазиках 3204. В его понимании существуют только 3205.

Цитата (Smeshnoi, 11.11.2022):
> Я думаю, пан Тарасенко знать не знает о Пазиках 3204. В его понимании существуют только 3205.

Понятно теперь, кстати, там какой-то Богдан с 29 попал в ДТП https://cheline.com.ua/news/crime/p-yani...-328912

Цитата (Smeshnoi, 11.11.2022):
> Цитата (K1sLo, 11.11.2022):
> > те две калеки в лучшем случае походят на передвижной шрот, их щас собирают из остатков себе подобных.
>
> Они ничем не хуже Эталонов Пассервиса, которые не прошли капиталку, но в разы лучше Рут.

Ну эталоны Пассервиса это так себе пример, они за всё своё существование ни разу не относились к своей работе по человечески, соответственно машины у них так себе. А по поводу рут, картина особо то и не поменялась, они все на когда-то существующих пригородных маршрутах работают, 1, 3, 5 например, 20 гривен Рута, справедливая цена.

Цитата (Smeshnoi, 11.11.2022):
> Цитата (K1sLo, 11.11.2022):
> > ибо потом они просто машину без кондуктора не выпустят.
>
> 1002 ездит без кондуктора и какой-то Атаман 728*.

37: 7282, щас в основном все 19 года машины на 28 гоняют
25: только одна машина с кондуктором из по моему 5
26: не смотрел, не обладаю информацией
28: вроде бы как все с кондукторами

Цитата (Smeshnoi, 11.11.2022):
> Цитата (Дан, 11.11.2022):
> > «ПАЗіків в місті не буде!», я это ещё в октябре спросил
>
> Я думаю, пан Тарасенко знать не знает о Пазиках 3204. В его понимании существуют только 3205.

Очень недалёкий человек, избираться в Раду как главный борец с шрутками и элементарно не иметь каких-то знаний в этой сфере, надо уметь. 32054 несмотря на свой недолугий вид всяко лучше сруты на Белоусе с Киенкой и не было бы лишним в городе, хотя о чём тут говорить когда существует бесполезный 25 с валидацией по которой видно что маршрут возит в основном воздух.

Цитата (Дан, 11.11.2022):
> там какой-то Богдан с 29 попал в ДТП

029. Он недавно только после ремонта выехал. И борт ему почему-то вместо 029 - 229 нанесли


Цитата (K1sLo, 11.11.2022):
> картина особо то и не поменялась,

Ну как не поменялась?! Поменялась. На рынке нету очереди из маршруток в 3 полосы, на Вокзале порядок стал, гонок нету друг с другом. Запустят троллейбусы - высвободятся автобусы для маршрутов, которые были до войны.

Цитата (Smeshnoi, 11.11.2022):
> 029. Он недавно только после ремонта выехал. И борт ему почему-то вместо 029 - 229 нанесли
>

Понятно, только неизвестно, из кого сняли задню часть, сейчас приблизительно все Богданы, какие работали до войны на 35 и пару раз по два на 41, стоять, хотя их можно завести, сделать, но они уже никуда не поедут, пойдут в доноры, значит будут списаны

Цитата (Smeshnoi, 11.11.2022):
> Цитата (K1sLo, 11.11.2022):
> > картина особо то и не поменялась,
>
> Ну как не поменялась?! Поменялась. На рынке нету очереди из маршруток в 3 полосы, на Вокзале порядок стал, гонок нету друг с другом. Запустят троллейбусы - высвободятся автобусы

Особенно 29 с 6, 21/21А с 9, 7А с 24А не конкурируют)) а по поводу «запустят троллейбусы высвободятся автобусы» стоит их по меньшей мере 30 штук технически исправных машин, ПАЗы Корня, Руты автоэры, ПАЗы Шкабуры, их некуда приткнуть? Рутам дать слабые направления как Литовскую и Забаровку например, или же на 25 дать руты, может оно хоть так как-то накатится. Пазы спокойно могли бы взять на себя Подусовку, Еськова - Рокоссовского соединение, просто к примеру. В хозяйстве должно использоваться всё что есть, сейчас явно не время брезговать ездить на Пазике и руте, уж тем более когда они и так по городу гоняют, на маршрутах без нумерации.

Цитата (K1sLo, 14.11.2022):
> Забаровку

Ну заедет она на Забаровку, а дальше куда? Перед каким маршрутом эта Рута будет стараться вылететь? И что за проблема такая у Забаровки, что им не судьба 10 минут на Независимости дворами выйти и сесть на существующие маршруты?


Цитата (K1sLo, 14.11.2022):
> или же на 25 дать руты

На 25 не Руты нужно давать а нормальное расписание, чтобы люди знали когда будет автобус.


Цитата (K1sLo, 14.11.2022):
> Еськова - Рокоссовского соединение

Вот чего не хватает - того не хватает. Хотя, судя по 20ке(37му) - либо с летки все выехали, либо пересели на машины/велосипеды. До войны раза в два людей больше было.


Цитата (K1sLo, 14.11.2022):
> В хозяйстве должно использоваться всё что есть

Только у такого хозяйства будет постоянный набор водителей, потому что за ту ЗП, которое предложит это хозяйство, не многие захотят работать.


Цитата (K1sLo, 14.11.2022):
> когда они и так по городу гоняют, на маршрутах без нумерации.

Может я так попадал, но только маршрутом Нива - Старый Белоус пользуется народ для поездки по городу, т.к. нету городского маршрута Нива - Подусовка. На остальных такого не замечал.

Цитата (Smeshnoi, 14.11.2022):
> Цитата (K1sLo, 14.11.2022):
> > Еськова - Рокоссовского соединение
>
> Вот чего не хватает - того не хватает. Хотя, судя по 20ке(37му) - либо с летки все выехали, либо пересели на машины/велосипеды. До войны раза в два людей больше было.

Отсутствие жителей Еськова, там с 24 февраля от силы 40% района живёт. Ибо 1. От туда уехали, 2. Это район военнослужащих, соответственно они сейчас на работе безвылазно.

Цитата (Smeshnoi, 14.11.2022):
> Цитата (K1sLo, 14.11.2022):
> > или же на 25 дать руты
>
> На 25 не Руты нужно давать а нормальное расписание, чтобы люди знали когда будет автобус.

Вон есть расписание на странице управления транспорта. 30 минут интервал и четкие отправления с конечных. Кому это убожество надо? Это реинкарнация 29го(Подус - Еськова) который в своё то время оказался никому вообще не нужным, что ожидать от 25го когда пассажиров осталось 60% в лучшем случае от той массы.

Цитата (Smeshnoi, 14.11.2022):
> Только у такого хозяйства будет постоянный набор водителей, потому что за ту ЗП, которое предложит это хозяйство, не многие захотят работать

Ну по итогу почему то дефецит работы испытывает только Таксосервис, ибо по сути его сделали лысым, у всех все маршруты выгодные, у Таксосервиса 2 выгодных и два не выгодных.

Цитата (Smeshnoi, 14.11.2022):
> Цитата (K1sLo, 14.11.2022):
> > Забаровку
>
> Ну заедет она на Забаровку, а дальше куда?

Та самое простое это не заворачивать его по Независимости как это стихийно сделали Корень, Пассервис и Кушнир в своё время а дать маршрут вдоль всего Красносельского(если что 15ым пользовались далеко не жители Масанов, а в основном Новой Подусовки и Забаровки) и от туда вариантов масса, от воскрешения 4ки и 6ки до создания адекватного маршрута на радиозавод, добраться до ЧНТУ студентам со всего Чернигова это пытка, не у всех под домом катается 24.


Цитата (Smeshnoi, 14.11.2022):
> Цитата (K1sLo, 14.11.2022):
> > когда они и так по городу гоняют, на маршрутах без нумерации.
>
> Может я так попадал, но только маршрутом Нива - Старый Белоус пользуется народ для поездки по городу, т.к. нету городского маршрута Нива - Подусовка. На остальных такого не замечал.

Чернигов - Киенка, Чернигов - Киселевка, Чернигов - Новый Белоус (у этих прям даже табличка "5" стоит) и в часы пик этот шрот вылетает как в старые добрые и берёт себе пассажира и катается с переполненными салонами. Ну типо если нет нумерации значит считать это за городской транспорт никто не будет, а значит можно в принципе забить на то что там катается срута, по крайней мере я так понимаю эту логику.
Кстати по поводу Нива - Старый Белоус, чем рута оказалась привлекательнее и удобнее Пазлика?

Цитата (Smeshnoi, 14.11.2022):
> Может я так попадал, но только маршрутом Нива - Старый Белоус пользуется народ для поездки по городу, т.к. нету городского маршрута Нива - Подусовка. На остальных такого не замечал.

На маршруте Нива - Старый Белоус по 1 маршруту и далее за бывшой 3 маршрута, там всего 3-4 машины, маршрут большой и данные машины ездят редко, расписание есть, но минус в том что они ездять как попало, например данная машина должна быть в 7:00, а выехала на первую остановку только в 8:30. Ещё минус в том что проезд на город стоит как на городских маршрутах, а назад 20 грн.

Цитата (K1sLo, 14.11.2022):
> Вон есть расписание на странице управления транспорта.

Оно не выполняется, что ни день - то разное кол-во машин на маршруте.


Цитата (K1sLo, 14.11.2022):
> Ну по итогу почему то дефецит работы испытывает только Таксосервис

Правильно. А если к Таксосервису еще перевозчиков накидать - что будет?


Цитата (K1sLo, 14.11.2022):
> Чернигов - Киенка, Чернигов - Киселевка, Чернигов - Новый Белоус

Первый настолько редко ездит, что 29 и 22 забирает всё из под носа. Вторым сам пару раз пользовался, не наблюдал тех, кто пользуется маршрутом для проезда город-город. Может и бывают такие случаи но не так, как раньше этим пользовался 160й. По третьему, в час пик не видел, а в межпик два с половиной пассажира везет. Перед 29м не тянется, т.к. попросту не сможет с ним конкурировать в скорости.


Цитата (K1sLo, 14.11.2022):
> чем рута оказалась привлекательнее и удобнее Пазлика?

Тоже не понимаю, кто решил так в наглую отжать маршрут при рабочих машинах действующего перевозчика. Я ж думаю в момент запуска маршрутов у перевозчика проблем с топливом не было?

Цитата (Smeshnoi, 15.11.2022):
> Я ж думаю в момент запуска маршрутов у перевозчика проблем с топливом не было?

Ну, рута метан/бензин и Паз метан/бензин для транспортного управления оказались сильно разными машинами в плане логистики по топливу, вопроса в количестве не было(по бензину) в метане/пропане примерно до июня были проблемы, сейчас же вообще нет таких проблем. Если раньше можно было что-то предъявить (что в принципе Корень пытался сделать) то сейчас уже всё, если начинать возиться с судами, шансов выиграть их около нуля, контракт на исполнение обязательств истекает через месяц.

Цитата (Smeshnoi, 15.11.2022):
> Цитата (K1sLo, 14.11.2022):
> > Вон есть расписание на странице управления транспорта.
>
> Оно не выполняется, что ни день - то разное кол-во машин на маршруте.

Ну вот и результат работы управления на лицо.
Цитата (Smeshnoi, 15.11.2022):
> Цитата (K1sLo, 14.11.2022):
> > Чернигов - Киенка, Чернигов - Киселевка, Чернигов - Новый Белоус
>
> Первый настолько редко ездит

Раз в пол часа это не настолько уж и редко, до 2017 года 3ка насколько я помню в таком режиме и работала
Чернигов Киселевка, нужно смотреть в часы пик, вот там весело
Новый Белоус тоже самое, в пик это та же пятёрка довоенная, в межпик салон воздухом забит, в пик это мясорубка а не автобус, и как и до войны, на 5ке половина пассажира с Украины теряется на любецкой.
Цитата (Smeshnoi, 15.11.2022):
> А если к Таксосервису еще перевозчиков накидать - что будет?

Ну если бы Таксосервис платил бы ещё исправно ЗП, вряд-ли бы испытывал такой острый дефецит в персонале, у Таксосервиса внутри жлобство ещё похлеще чем у Пассервиса, хоть и машины в разы лучше чем у соседей. В любом случае маршрутная сеть будет расширяться, соответственно водители откуда-то но всё таки берутся, а кто на них зарабатывать будет это уже другое дело, которое не особо то и поменяет картину.

Цитата (K1sLo, 15.11.2022):
> Ну, рута метан/бензин

Руты сразу же на пропан переделали. Пазики переделывали?

Цитата (K1sLo, 15.11.2022):
> Ну если бы Таксосервис платил бы ещё исправно ЗП

Какая выручка - такая и ЗП. Потому и ездят с такими дикими интервалами и без кондуктора

Цитата (Smeshnoi, 16.11.2022):
> Руты сразу же на пропан переделали. Пазики переделывали?

8 машин пропан есть. по 50 гривен до войны очень сложно было работать.

Цитата (Smeshnoi, 16.11.2022):
> Какая выручка - такая и ЗП

Простите, что? До войны на 17, 27, 37 была так себе выручка?

Цитата (K1sLo, 17.11.2022):
> по 50 гривен

по 50 грн метан был, потому и начали переводить машины на пропан. Как Руты переоборудовали - видел, а вот пазики - нет.


Цитата (K1sLo, 17.11.2022):
> До войны на 17, 27, 37 была так себе выручка?

До войны не было таких проблем с маршрутами у Таксосервиса как сейчас.

https://suspilne.media/319130-u-cernigov...srutah/

Вот и возвращается и 20ка, и 37й, и укороченная версия 1цы.

Цитата (Smeshnoi, 17.11.2022):
> Вот и возвращается и 20ка, и 37й, и укороченная версия 1цы.

Есть такие подозрение что будет так на маршрутах Епитранса:

№20 - Ataman, Богдан
№24 и 24а, без изменения
№29 без изменения
№31 Ataman, Богдан

Маршрутов 5, а машин у них всего 27. Даже с выпуском в 6 машин на 4 уже имеющихся маршрута - нужно еще машин 6 пригнать, чтобы закрыть.
Может Пассервис Эталоны отремонтировал и 20ку себе заберет.

Цитата (Smeshnoi, 17.11.2022):
> Цитата (K1sLo, 17.11.2022):
> > До войны на 17, 27, 37 была так себе выручка?
>
> До войны не было таких проблем с маршрутами у Таксосервиса как сейчас.

Так и до войны у них были серьезные проблемы с выплатой ЗП.

Цитата (Smeshnoi, 17.11.2022):
> по 50 грн метан был, потому и начали переводить машины на пропан. Как Руты переоборудовали - видел, а вот пазики - нет.

Не видели это ж не значит что никто ничего не менял. Тем более машины по сей день ездят и не испытывают проблем, постояв на болдиной горе в этом можно даже убедиться:)


Цитата (Smeshnoi, 17.11.2022):
> Вот и возвращается и 20ка, и 37й, и укороченная версия 1цы
Цитата (Smeshnoi, 17.11.2022):
> Маршрутов 5, а машин у них всего 27. Даже с выпуском в 6 машин на 4 уже имеющихся маршрута - нужно еще машин 6 пригнать, чтобы закрыть.

чем бы ещё занять машины, несмотря на то что выпуски у всех так себе=)
Стоят как раз в исправном состоянии пазы которые этот маршрут практически знают наизусть, но увы и ах.

Забыл, в Киеве этого хлама валом, надо же куда-то затыкать эти гробовозки, вполне реально что привезут ещё +- десяток Богданов.

А почему местным властям так не понравились ПАЗики?

Цитата (K1sLo, 17.11.2022):
> Так и до войны у них были серьезные проблемы с выплатой ЗП.

Может и были, но на кол-ве машин на маршруте это не сказывалось, да и сейчас практически все те же водители работают, что и работали.


Цитата (K1sLo, 17.11.2022):
> Стоят как раз в исправном состоянии пазы которые этот маршрут практически знают наизусть, но увы и ах.

Ещё ж никто не знает, какой перевозчик зайдет на маршрут. Может и вернут Пазы.

Цитата (Andry D, 17.11.2022):
>не понравились ПАЗики?

Високий рівень підлоги — сходи, вузькі двері — не влізе крісло колісне чи візок з дитиною та й загалом автобус який планувався для приміського руху юзати в місті так собі задоволення.

Цитата (Никита Викторов, 20.11.2022):
> Високий рівень підлоги — сходи, вузькі двері — не влізе крісло колісне чи візок з дитиною та й загалом автобус який планувався для приміського руху юзати в місті так собі задоволення.

Ну да, А091 и Подснежники сильно комфортнее)) Сруты же на маршруте Нива - старый Белоус намного комфортнее и более вместительнее нежели ПАЗ (:
Такого бреда я ещё не читал, сравнивать ПАЗ и киевский мусор А091 и отдавать предпочтение второму
Тогда вопрос, что Богданы и Эталоны на маршрутах делают? Дефецит пассажирского транспорта в городе распространяется только на кого-то особенного, одни с говно транспортом могут работать, ещё и задымлять окружение с моторами евро -2, а другие на метане и пропане на точно таких же неудобных сараях не могут? Что ж так?

Цитата (K1sLo, 21.11.2022):
> Ну да, А091 и Подснежники сильно комфортнее)) Сруты же на маршруте Нива - старый Белоус намного комфортнее и более вместительнее нежели ПАЗ (:
> Такого бреда я ещё не читал, сравнивать ПАЗ и киевский мусор А091 и отдавать предпочтение второму
> Тогда вопрос, что Богданы и Эталоны на маршрутах делают? Дефецит пассажирского транспорта в городе распространяется только на кого-то особенного, одни с говно транспортом могут работать, ещё и задымлять окружение с моторами евро -2, а другие на метане и пропане на точно таких же неудобных сараях не могут? Что ж так?

Ты ещё забыл А092 с Киевской области, я не про наших двох перевозчиков, какие имеют 1 Богдан Таксосервису и 2 Богдана Пасервиса

Цитата (Никита Викторов, 20.11.2022):
> Цитата (Andry D, 17.11.2022):
> >не понравились ПАЗики?
>
> Високий рівень підлоги — сходи, вузькі двері — не влізе крісло колісне чи візок з дитиною та й загалом автобус який планувався для приміського руху юзати в місті так собі задоволення.

Візок дитячий в паз набагато краще заходить ніж в 91-ий Богдан, до того в пазі сзаду площадка більш пристосована для нього.

Паз в принципе в два раза больше Богдана, ещё и к тому он как раз в эту пору времени в 3 раза теплее нежели сараи Корпорации «Богдан», в которых мох на форточках живёт (Чернигов по всей видимости не может избавиться от сырых машин с плесенью и мхом в салоне, раньше фаворитом в этом аграрном бизнесе был Пассавто, теперь Шкабура с столичным шротом)
Про двери, у ПАЗа проём двер 820 мм, тогда когда у Богдана 730 мм, так что про размеры и неудобство это бред и очень тупая отмазка чтобы не эксплуатировать эти машины.
Ещё секрет раскрою, у нас Богданы в лучшем случае будут 2005 года, тогда когда 2005 год у наших перевозчиков на пазах это самые старые машины, ну и по тех состоянию, чтобы на 29 или 23 не уехала машина в бокс на шворке за один рабочий день это счастье для пассажиров и водителей, регулярное возгорание масла на крышке ГБЦ у Богданов 29го маршрута может привести к тому что гореть они будут ярче чем Токио в ночное время.