Машина работает с кондуктором. Водитель и кондуктор на зарплате. Гонок за планом нет.

Цитата (Макс Чичиркин, 28.01.2020):
> Водитель и кондуктор на зарплате. Гонок за планом нет.

Неужели до хозяев Севертранса начало доходить, что так действительно лучше?

Quote (Андрей Янковский, 29.01.2020):
> Неужели до хозяев Севертранса начало доходить, что так действительно лучше?

Возможно они и раньше это понимали. Но откуда им деньги брать тогда?

Цитата (Андрей Янковский, 29.01.2020):
> Цитата (Макс Чичиркин, 28.01.2020):
> > Водитель и кондуктор на зарплате. Гонок за планом нет.
>
> Неужели до хозяев Севертранса начало доходить, что так действительно лучше?

Такая большая машина одна на маршруте, так что в чем то есть подвох. Возможно в конкурсе.

Цитата (Макс Чичиркин, 28.01.2020):
> Гонок за планом нет.
Зато вероятно увеличилось количество сходов и опозданий со срывом кругов

Цитата (Андрей Янковский, 29.01.2020):
> Неужели до хозяев Севертранса начало доходить, что так действительно лучше?

К тому же наши зеленые, короткие МАЗы перекочевали к Вам.

Цитата (Макс Чичиркин, 29.01.2020):
> К тому же наши зеленые, короткие МАЗы перекочевали к Вам.

Это не МАЗы :) А на этом http://fotobus.msk.ru/vehicle/1393943/ сзади на месте маршрутоуказателя так и осталась наклейка вашего 3 маршрута :)

Цитата (АлекSандр, 29.01.2020):
> Это не МАЗы :)

Хотел написать МАНы (-:

Цитата (buspassenger, 29.01.2020):
> Но откуда им деньги брать тогда?

Если бы все автобусники-маршрутчики ездили без гонок за планом, людей и выручки у всех было бы столько же, сколько и с гонками. Общее количество пассажиров ОТ в конкретном городе в конкретный день никак не зависит от стиля езды отдельно взятых водителей. И если бы все перевозчики нашли способ сделать водителям зарплату, то как минимум сократились бы расходы на ремонт.

И даже в этом случае найдется умник-хитрец, который кинет систему и будет играть по своим правилам

Цитата (buspassenger, 30.01.2020):
> И даже в этом случае найдется умник-хитрец, который кинет систему и будет играть по своим правилам

Если система продумана, то она сама сожрет этого "хитреца".

Цитата (Андрей Янковский, 30.01.2020):
> то как минимум сократились бы расходы на ремонт.

Наши хотят все и сразу. Рынок пассажирских перевозок непредсказуем.
3аработать в краткосрочной перспективе, а потом и машину сплавить.
Я еще в 2009 слышал, что хотят убрать все переделки.
На дворе 2020 как ездили, так и ездят.

Батареи живые?

Quote (ALX, 30.01.2020):
> Если система продумана, то она сама сожрет этого "хитреца".

Значит система должна кому-то подчиняться, и этот кто-то будет следить за правилами и честностью их выполнения. То есть все сводится к тому, что без адекватного руководства города будет бардак в этом плане

Цитата (buspassenger, 30.01.2020):
> Значит система должна кому-то подчиняться, и этот кто-то будет следить за правилами и честностью их выполнения. То есть все сводится к тому, что без адекватного руководства города будет бардак в этом плане

1) Бардак будет до тех пор, пока в частном транспорте будет обслуживание на уровне черной, безконтрольной налички.
2) За каждый маршрут с каждой машины неофициально отстегивают АТП в тысячах уе. Значит контроль есть и это выгодно тем кто заинтересован в хаосе.

Значит контроль есть только за сбором тысяч у.е. каким образом они будут собираться никого сверху не волнует, ещё меньше волнует вежливость на дороге, вот и все.

Он работает?

Нет. Несколько месяцев проработал и все.

Цитата (Макс Чичиркин, 02.01.2021):
> Нет. Несколько месяцев проработал и все.

Позарились на низкую цену, а батареи оказались дохлые?
Или иная причина?

Цитата (STS, 02.01.2021):
> Позарились на низкую цену, а батареи оказались дохлые?
> Или иная причина?

Истинную причину не знаю, но было сразу понятно, что машина ненадолго:

Цитата (Макс Чичиркин, 28.01.2020):
> Машина работает с кондуктором. Водитель и кондуктор на зарплате. Гонок за планом нет.