Все, отмучался бедолага?

Цитата (БТЗ 52011, 28.12.2019):
> Все, отмучался бедолага?

Проблемы с движком, очень сильно дымит. Долго с ним возились, но в итоге без результата.

Цитата (Джесси, 02.02.2020):
> Проблемы с движком

всегда интересовало почему БАТ в таких случаях не меняет двигатель в сборе? найти контрактный с документами не проблема, я понимаю что проблемы могут быть в бюрократическом плане, но всегда же можно найти выход, списывать целый автобус из-за двигателя - странное решение

Двигатель достаточно дорогой.

Цитата (Джесси, 02.02.2020):
> Долго с ним возились, но в итоге без результата.

Да, помню, мы с этим водителем постоянно сидели в ремзоне вместе. Обычно я заезжал в гараж, он уже там был. Или я заеду, если его нет, значит должен будет скоро появиться и точно, через какое-то время заезжал

Сколько пробежал?

Цитата (Йожык, 04.02.2020):
> Сколько пробежал?

Больше 700 тысяч наверняка есть. Машина практически работала без перебоя.


Цитата (McAlen, 02.02.2020):
> списывать целый автобус из-за двигателя - странное решение

А сколько таковых списали по причине неисправного ГМП и ДВС, ведь практически, можно сказать, новые машины, которым бегать, да бегать. Сейчас хоть положение лучше стало, ремонтируют и восстанавливают потихоньку.

Цитата (McAlen, 03.02.2020):
> всегда интересовало почему БАТ в таких случаях не меняет двигатель в сборе?

Я не технарь, но объясню просто. Можно приобрести контрактный мотор Даф из Европы, можно даже провести закупку такого мотора через систему закупок, но есть один момент. В милой Европе в моторы не льют слёзы единорога и ездят на одном масле 50000-60000 тысяч, отхаживают 900 тысяч и машина спокойно уходит на разборку, и проблемы задиров на коленвалу, распредвалах и трещин в гильзах, будет решать уже тот, кто купит это барахло в сборе, какой нибудь Молдавский или Польский перевозчик, а скорее всего это будет разобрано там же на запчасти и продано в Россию за безумные деньги. Правда и печаль ВДЛок в уникальности Дафа на нашем рынке и уникальности дебилов в БАТ, которые заливали масло ТНК в ВДЛ и ходили на нём пока вкладыши не намотает. Если разобрать моторы ВДЛок в БАТ, порой и восстанавливать нечего. Имея развитую ремонтную базу, можно было выправить ситуацию, напыление, фрезеровка и замена спасли бы много машин. Именно по этой причине все Мистрали и уходят, пробеги за 1.5 млн км на каком-то непонятном масле и солярке известного бренда, угробили их.
Короче, забудь про контрактный мотор, их давно нету в нормальном состоянии. Как минимум нужно будет разобрать и провести ревизию, поменять прокладки, обновить вкладыши и форсунки заменить ремонтные.

Цитата (Aртур, 08.02.2020):
> Правда и печаль ВДЛок в уникальности Дафа на нашем рынке и уникальности дебилов в БАТ, которые заливали масло ТНК в ВДЛ и ходили на нём пока вкладыши не намотает.

Пришел бы Хабиров в 2015 году, авось и ВДЛки еще жили и бегали себе спокойно. Сейчас хоть масло выдают в зависимости от модели автобуса.
А в целом ситуация плачевная все же еще. Запчастей как не было, так и нет. Качество ремонта тоже, на том же уровне, что и было. Пока всех там на уши не поднимешь, никто нормально не будет делать.

Увы, донор, судя по всему скоро опять будет массовое списание по БАТу...

Цитата (Джесси, 06.03.2020):
> будет массовое списание по БАТу...

В связи с чем массовое списание? VDLки порежут(?

Цитата (Magirus, 06.03.2020):
> В связи с чем массовое списание?

Ну, как обычно, новые нефазы же придут скоро. Старые, да к тому же не рабочие - становятся ни кому не нужные... Запчастей нет, все, что отмечено желтым, по сути доноры. При желании можно некоторые собрать, но возникает другой вопрос: а будут ли это делать ?

Цитата (Magirus, 06.03.2020):
> VDLки порежут(?

Не только VDLки.

Цитата (Джесси, 06.03.2020):
> Увы, донор, судя по всему скоро опять будет массовое списание по БАТу...

Почему их не продадут на аукционе?

Цитата (LoveVDL, 02.04.2020):
> Почему их не продадут на аукционе?

Кто их купит и зачем?

Цитата (iluxa, 02.04.2020):
> Кто их купит и зачем?

Если бы цена была вкусная то купили бы, машина то потенциально миллионник

Цитата (LoveVDL, 02.04.2020):
> Почему их не продадут на аукционе?

Много желающих будет на 13 летний автобус, которому нужны запчасти, и которых не достать на территории РФ ?
Что про VDLки говорить 2007 г.в, если некоторые автобусы 2016 г.в уйдут в историю.
Увы, это такое предприятие, приходит новое - все старое и нерабочее, уходит в утиль, и никто ремонтом не заморачивается, да и запчастей, как не было, так и нет, а если и есть запчасти, то опять-таки большая часть это от доноров.


Цитата (rorschach, 02.04.2020):
> Если бы цена была вкусная то купили бы

Если бы, да "бы" мешает. Да и поздно думать, этот вопрос надо было подымать в 2015 году, когда их массово живыми и рабочими отстранили от эксплуатации, а спустя год начали резать. А сейчас их уже не осталось в живых, чтоб продавать. То, что бегают 5 штук в Уфе, живут еще за счет доноров. Сколько они проживут, время покажет. В других городах РБ, тоже самое, живут за счет доноров, при чем из Уфы забирают трупы VDLок, и собирают свои. Как бы грустно не было, но они не вечные...

Цитата (Джесси, 02.04.2020):
> Много желающих будет на 13 летний автобус, которому нужны запчасти, и которых не достать на территории РФ ?

Дело даже не в редких запчастях, а в том, что сейчас на тендерах на маршруты очень жёстко ограничивают годы производства автобусов, из-за чего старичков никто не берёт. Может быть его возьмёт какое-нибудь предприятие для развоза персонала, но они, скорее, возьмут ПАЗ-3205.

Цитата (KaptnW, 02.04.2020):
> Дело даже не в редких запчастях, а в том, что сейчас на тендерах на маршруты очень жёстко ограничивают годы производства автобусов, из-за чего старичков никто не берёт.

Но все же запчасти на них найти трудно, и цена не маленькая.
Если на те же нефазы запчасти есть, и их можно заказать на заводе, то данную модель давно сняли с производства и запчастей просто нет.
А про возраст, я скажу так, не в этом дело. Зачем ремонтировать, если можно ссылаться на нехватку и получить новье ? Здесь 3х летние автобусы уже подпирают стенку. Это о чем говорит ?