Сегодня на всех графиках кладбищенских маршрутов работали длинные Солярисы (на 31 возить было особо некого), зато на скорые вышло полно старья: помимо Вольво - немецкий и норвежский секонд-хэнд, даже несколько чудовищ Центролайнеров вылезло.
Не хватало только жёлто-синих, жаль )))

Очередная показуха, или "как нам важные пенсионеры, которые едут в кладбище"

Цитата (STS, 27.10.2019):
> Сегодня на всех графиках кладбищенских маршрутов работали длинные Солярисы (на 31 возить было особо некого), зато на скорые вышло полно старья: помимо Вольво - немецкий и норвежский секонд-хэнд, даже несколько чудовищ Центролайнеров вылезло.
> Не хватало только жёлто-синих, жаль )))

В Вильнюсе сейчас не живу... Так а сине-желтые не ходят на скорых?? Неужели их пустили на гармошечные маршруты редкоходы... Скорые маршруты должны быть последними, на которых будет доживать свой срок старьё. Ну и 53.

Цитата (STS, 27.10.2019):
> даже несколько чудовищ Центролайнеров вылезло.

В смысле центролайнеров? Можете просветить?

Цитата (petia, 28.10.2019):
> сине-желтые не ходят на скорых??

2G, 5G, 6G - да.
1G, 3G, также и 53 - нет, там на них запрет.

Цитата (Mr Doncivis, 28.10.2019):
> В смысле центролайнеров? Можете просветить?

http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&di...id=2935 - этот хлам.

Цитата (STS, 28.10.2019):
> http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&di...id=2935 - этот хлам.

Почему хлам? Как по мне вполне неплохой ПС

Цитата (Mr Doncivis, 29.10.2019):
> Цитата (STS, 28.10.2019):
> > http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&di...id=2935 - этот хлам.
>
> Почему хлам? Как по мне вполне неплохой ПС

Да рухлядь там уже.
Особенно последняя троица (997, 998, 999).

Хаха, запрет? Вы серьёзно? Для пассажира из аэропорта видимо непристойно ступить ногой в старую машину, а жителей Новой Вильны можно и на высокопольных машинах катать, им не привыкать на помойках ездить, ведь правильно? Какое же издевательское отношение к жителям города, учитывая ещё что 6G сравнительно редкоход...

Если Центролайнеры - хлам, то прошу прощения, но вы немного зажрались. Без обид.

Скорее не зажрались, а банально не умеют обслуживать, раз у них машины тех лет уже хлам...

Цитата (petia, 30.10.2019):
> Вы серьёзно?

Да. 3G официально по расписанию не могут быть не низкополы, а по 1G и 53 - "внутренний запрет". Решение скорее всего принято из соображений частоты курсирования и количества пассажиров.

А Центролайнеры только первое время были неплохими. Потом начали вылезать проблемы (заводские дефекты двигателей, из за которых 2 машинам после пожара меняли весь прицеп), которые осогублялись всеобщей изношенностью ПС в VVT - на ремонт всего просто не хватало рук, запчастей и денег. В данный момент они вроде как только на разрывах. Хламом их я бы не называл, но что они не самый презентабильные - это факт.

Цитата (Santehnik, 30.10.2019):
> Скорее не зажрались, а банально не умеют обслуживать, раз у них машины тех лет уже хлам...

А это никакая не новость, применимая как для нас, так, особенно, для вас в Киеве.

Цитата (petia, 30.10.2019):
> Если Центролайнеры - хлам, то прошу прощения, но вы немного зажрались.

Зажрались, или нет - но хламом они от этого не перестанут быть.

Цитата (Santehnik, 30.10.2019):
> банально не умеют обслуживать, раз у них машины тех лет уже хлам...

Каких "тех" лет - 19-летнего возраста?
Немцы более свежего поколения к этому рубежу практически исчёрпывают свой ресурс, если их бесконечно не вылизывать.
Я уж молчу про их весьма среднюю защиту от коррозии.
Вот наши Вольво, да, многие из них были убиты именно отношением к обслуживанию.

Цитата (Mettal, 30.10.2019):
> А Центролайнеры только первое время были неплохими. Потом начали вылезать проблемы

Центролайнер - вообще не самая надёжная машина, как и весьма неудобная для города.
МАНы намного лучше, те же машины-одногодки из Вупперталя не сравнить по состоянию.
Впрочем, Неоплан особого внимания на городскую линейку никогда не обращал - их сферой всегда были туристы.

Цитата (Mettal, 30.10.2019):
> В данный момент они вроде как только на разрывах.

994 сменный.

Интересное фото получилось - ощущение, будто прицепом заехал на поребрик :)

Не, прошёл красиво ))

>В преддверии дня Всех Святых на маршруте 31 по выходным дням работают сочленённые машины.

В самый пик перевозок сегодня к 12 часам на 31 не ехал почти никто. Народу даже на короткий не набиралось, чтоб все сидячие места заняли. А в то время автобус 2 маршрута с вокзала уехал конкретно забитый в мясо. Не представляю как там люди в прошлом году ехали, когда на 2 не было 2-го графика и 88 не останавливался у кладбища.

Цитата (STS, 01.11.2019):
> Не, прошёл красиво ))

Напомнило фото вот с этим паровозом http://bus.al.ru/city/spb/foto_t/632726_03b.jpg, где тоже кажется, будто он вторым вагоном наехал на тротуар.

Цитата (Mettal, 01.11.2019):
> В самый пик перевозок сегодня к 12 часам на 31 не ехал почти никто.

Так на Расу я никого, кроме паломников из Польши, особо больше не видел.
Захоронений там уже давным-давно нет, ездить туда из местных некому.

Цитата (Mettal, 01.11.2019):
> автобус 2 маршрута с вокзала уехал конкретно забитый в мясо. Не представляю как там люди в прошлом году ехали, когда на 2 не было 2-го графика и 88 не останавливался у кладбища.

Странно, туда же ещё 12/16/19/61/82 с вокзала.
Да и липовское кладбище тоже очень старое.
Кроме того, на 2-ку нет возможности ставить длинные.

На 2-ке основной поток на кладбище "Лиепинес" (остановка Тизенхаузу). Благо, в этом году пассажирам предложили хоть какую-то альтернативу 2-ке - ввели остановку на "Тизенхаузу" для 88 маршрута