Фотобус
Крым, БАЗ-А079.24 "Мальва" № А 294 СО 82
  Крым,  БАЗ-А079.24 "Мальва" № А 294 СО 82  —  маршрут Симферополь — Евпатория
 Крым, Автодорога 35К-004 "Симферополь — Евпатория"

Автор: ariss_ka           Дата: 15 июля 2019 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 18.08.2019 14:57 MSK
Просмотров — 1261

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Имя автора:ariss_ka
Время съёмки:15.07.2019 07:39
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:500
Фокусное расстояние:79 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

18.08.2019 17:31 MSK
Ссылка
rrr · Москва
Нет фотографий
Когда же на межгороде во всём Крыму нормальные автобусы появятся?
18.08.2019 17:45 MSK
Ссылка
Фото: 1808
Какой автобус,в вашем понимании, является "нормальным"?
18.08.2019 18:03 MSK
Ссылка
rrr · Москва
Нет фотографий
Туристического плана, 12-15 метров в длину, не меньше.
18.08.2019 20:39 MSK
Ссылка
Palmer · Севастополь
Фото: 5012 · Локальный редактор
Пока что я наблюдаю, как поток на межгороде заметно падает, и всё больше рейсов закрываются Спринтерами/Луидорами, даже на таком длинном маршруте, как Керчь - Севастополь. В такой ситуации уже и Эталон за благо считать можно...
18.08.2019 21:09 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
rrr · 18.08.2019
Туристического плана, 12-15 метров в длину, не меньше.
Тогда, когда будет достаточно платежеспособного пассажиропотока для такой техники.
18.08.2019 21:20 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12981
Либо когда эксплуатация большой машины какой-то магией сделается целесообразнее, чем работа таких повозок.
Но это маловероятный сценарий.
18.08.2019 22:00 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Плохо что в России не делают ничего вменяемого в классе 8-10 метров. Аврора устарела, а остальное скорее пригородное.
18.08.2019 22:07 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
DimonS · 18.08.2019
в России не делают ничего вменяемого в классе 8-10 метров.
Так и в Европе в подобном классе особо ничего и нет.
Укороченные Зетры слишком дороги, практически по ценнику полноразмерников.
Вот и выручают разве что турки.
18.08.2019 22:08 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12981
DimonS · 18.08.2019
Аврора устарела
Это не главная её проблема.
Просто у КАвЗа беда с их качеством. Да и как-то очереди желающих за ней не стоит, это не 3205 чтобы кувалдометром во дворе починять. 320414 и надёжнее, и проще.
18.08.2019 22:10 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
По старому курсу в этом классе однозначно рулил Китай, а сейчас Китай дороговат стал ...
18.08.2019 22:12 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
STS · 18.08.2019
Так и в Европе в подобном классе особо ничего и нет.
18.08.2019 22:18 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Santehnik · 18.08.2019
Это всё-таки больше пригородники.
А речь о дальних расстояниях, на которые нужно перевезти небольшое к-во пассажиров (20-30 человек), но с максимальным комфортом в виде туалета и аппарата с горячими напитками (как минимум).
Потому и приобрели популярность те же Темзы МД9 - за свою цену весьма комфортные и экономичные.
18.08.2019 22:23 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
В Крыму то расстояния маленькие.
19.08.2019 16:58 MSK
Ссылка
Нет фотографий
rrr · 18.08.2019
нормальные автобусы появятся?
Я бы выразился так: "Когда же с междугородних маршрутов исчезнут "недоавтобусы"?
Mito · 18.08.2019
Какой автобус,в вашем понимании, является "нормальным"?
И тут бы я ответил: не узкое рессорное "корыто", а полноразмерный комфортный "коротыш" (на те самые 25-35 человек)...
И даже не обязательно наличие туалета и кулера (кофемашины), просто человеческие (а, простите, не быдлячие) условия поездки...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.