Fotobus
Moscow region, LiAZ-5256 № ЛиАЗ-5256; Moscow region — Buses-monuments
  Moscow region,  LiAZ-5256 № ЛиАЗ-5256 
  Moscow region — Buses-monuments
 Moscow region, Орехово-Зуевский район, Ликино-Дулёво, улица Калинина

Autor: Никита Лапин · Moscow           Fecha: 19 de junio 2019 a., Miércoles

Estadística

Publicado 19.06.2019 15:50 UTC
Vistas — 5593

Información detallada
+123
vse_o_transporte+1
Макс И+1
Crazy_Traveler+1
motoprogger+1
Bratishka102+1
kto-to-to+1
МАКСавто+1
Тиман+1
Айнур+1
Lakormus Lizana+1
Xlopchek+1
MafiaIlya+1
Глеб_НН25+1
Иван К.+1
Любер+1
vladislav_izh+1
камил+1
Volvych+1
Vladimir Gaidamak+1
NevskiyBus+1
tertiodecimo+1
робот+1
K.Mishin+1
Rexby+1
Rtt+1
Neches+1
ambur+1
R13+1
Uraanxai14+1
Volkin69+1
LEKTOR+1
DimonPV+1
AS+1
vl80+1
Rik-sha+1
Archi+1
DR1A+1
Костромич+1
КЖ+1
Patrol+1
AstaD+1
kda1981+1
Пересунько Вадим+1
Fox134976+1
Василий Фрескин+1
Kolyan22rus+1
Lexrudz+1
Дмитрий Бондарь+1
Щукин Д.+1
БТЗ 52011+1
Abramov_Anton+1
iluxa+1
paz3237+1
Arenaholic+1
Maxim Dmitriev+1
olegp+1
Даниил Теплов+1
Семен Семеныч+1
KimB10M+1
DJ_Evil+1
Aztec+1
Яков111+1
Краснодар333+1
Ваныч+1
Александров Николай+1
папа25+1
Пилипчук Юра+1
mosk+1
Игорь Букатин+1
Томич+1
L-Alex+1
monochrome+1
Илья+1
Niсolas+1
driver37RUS+1
egor272272+1
ValerG781+1
САНЁК 76 RUS+1
Temsa Powerbus+1
EGOR29+1
ИА.+1
Волк134rus+1
Andrey100+1
PRO100МИХА+1
Кузнецов Григорий+1
Ruslan K.+1
Cедой+1
Сидик из ПТУ+1
Paul+1
Михаил_123+1
cplazz+1
AntoNN+1
Кирилл Величко+1
FootKos+1
Серый.Л.+1
Grenadier_Thomas+1
Джесси+1
Николай Колесников+1
Veter+1
Герман Муромцев+1
Александрес+1
PPS+1
dimas1713+1
Игорь Январь+1
Илья С.+1
Илья60+1
Алексей Мякишев+1
Александр куропатка+1
Станислав Богомолов+1
Иван Войтешонок+1
Briedis+1
спринтер85+1
Maksimus+1
Snite2010+1
Albert18374+1
Антон Чулков+1
MIRVAN+1
Cергей Визгалов+1
burlack+1
flash+1
Михаил М+1
Ян Мухтаров+1
43RUS+1

Parámetros de rodaje

Model:Canon EOS 1200D
Artist Name:Nikita Lapin
Copyright Information:Nikita Lapin
Date and Time:19.06.2019 11:06
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:24 mm
Mostrar EXIF ​​completo

Comentarios · 17

20.06.2019 09:44 UTC
Enlace
Foto: 3
Всё же, мне кажется, ЛиАЗу следовало поставить около своей проходной памятник автобусу ЛиАЗ-677, а не ЛиАЗ-5256. Лично мне этот "памятник" в натуре не понравился. Насколько я помню, этот памятник уже много раз здесь публиковали. Зачем это делать опять?
20.06.2019 10:03 UTC
Enlace
Yozhik_NN · Nizhegorodskaya region
Foto: 38565 · Moderador de las fotos / Moderador general
Дядя Витя · 20.06.2019
Насколько я помню, этот памятник уже много раз здесь публиковали. Зачем это делать опять?
Правила позволяют вроде как хоть каждый час публиковать.
Дядя Витя · 20.06.2019
следовало поставить около своей проходной памятник автобусу ЛиАЗ-677
Так есть где-то рядом памятник http://fotobus.msk.ru/photo/1425526/?gid=745. Не знаю только, насколько далеко он стоит от проходной завода
20.06.2019 10:05 UTC
Enlace
Foto: 23132
Дядя Витя · 20.06.2019
Насколько я помню, этот памятник уже много раз здесь публиковали. Зачем это делать опять?
То есть, по вашей логике, фотографии памятников должны публиковаться только один раз в жизнь?
Yozhik_NN · 20.06.2019
Так есть где-то рядом памятник http://fotobus.msk.ru/photo/1425526/?gid=745. Не знаю только, насколько далеко он стоит от проходной завода
Он во дворе одной из школ стоит
20.06.2019 10:42 UTC
Enlace
Foto: 3
Этот "памятник" стоит перед проходной завода, метрах в 50-ти. Я его видел в середине апреля этого года, когда ездил знакомиться с тем, что нам ЛиАЗ наклепал. Но мне он так не понравился, что я его даже для себя фотографировать не стал.
А то, что за заборчиком - это часть т.н. "второй бетонки". Мы у этого заборчика своего "Соболя" оставляли.
20.06.2019 10:52 UTC
Enlace
Foto: 3
Никита Лапин · 20.06.2019
То есть, по вашей логике, фотографии памятников должны публиковаться только один раз в жизнь?
А какой смысл публиковать одно и то же. Ни какой новой информации это не даёт. Только дать возможность автору лишний раз засветиться. Конечно, проще печатаь одно и то же, чем разместить информацию действительно интересную, но чем-то не устроившую администрацию сайта.
Когда я его увидел "вживую", то вспомнил, что видел фотографию здесь.
20.06.2019 11:14 UTC
Enlace
Foto: 60
На мой взгляд, хорошо, что установили памятники и в честь 5256, и в честь 677-го. Но нелишне было бы, если бы был установлен памятник ЛиАЗу-5256 в своём первоначальном исполнении, напр, с расположенной горизонтально светотехникой сзади!)
20.06.2019 11:17 UTC
Enlace
Джесси · Bashkortostan
Foto: 8863
А в чем смысл вообще этих памятников ? Зачем они нужны ? Автобус ни жив, ни мертв. Какое-то подвешенное состояние. Лучше или пусть работает, или уйдет с миром...
20.06.2019 13:29 UTC
Enlace
Foto: 1805 · Corrector
Лучше бы сбросили с самолёта куда-нибудь в тайгу, а первый нашедший его фотокорр собрал бы кучу лайков и какой-нибудь приз от завода
20.06.2019 16:03 UTC
Enlace
busman · Omsk region
Foto: 127
Джесси · 20.06.2019
А в чем смысл вообще этих памятников ? Зачем они нужны ? Автобус ни жив, ни мертв. Какое-то подвешенное состояние. Лучше или пусть работает, или уйдет с миром...
По такой логике вообще любой памятник можно отнести под эту категорию: будь то Пушкин, самолет, абстрактная фигура, здание-музей - чего металлу простаивать.
21.06.2019 00:10 UTC
Enlace
Иван Яковлев · Saint Petersburg
Foto: 15
Дядя Витя · 20.06.2019
Всё же, мне кажется, ЛиАЗу следовало поставить около своей проходной памятник автобусу ЛиАЗ-677, а не ЛиАЗ-5256.
6212 надо было поставить - он интереснее.
21.06.2019 05:34 UTC
Enlace
Franssen · Moscow
Sin fotos
памятник, памятник.... слишком серьезно вы относитесь к таким вещам..
это просто элемент "ландшафтного дизайна", оформление территории к юбилею :)
21.06.2019 05:36 UTC
Enlace
Лайонел · Moscow
Foto: 4964
Пока первый 5256-памятник? С тем, что он не нужен, категорически не согласен: тоже часть истории. Но да, лучше был бы каких-нибудь более заводских цветов и с классической светотехникой - особенно в Ликино.
21.06.2019 07:09 UTC
Enlace
Aртур · Bashkortostan
Foto: 10950
Память, хранится в музее, в сухости и в аутентичном или близком к нему состоянии. Память о чём этот 5256 не хлебнувший ни дня работы?
Поставили бы для приличия 5256.36 с отвалившимся задом, память так память.
21.06.2019 08:30 UTC
Enlace
PASHKA · Tumen region
Foto: 27
В таком исполнении 5256 не представляет пока исторической ценности, а вот если бы ранний с круглыми фарами поставили, тогда да
21.06.2019 14:48 UTC
Enlace
busman · Omsk region
Foto: 127
Aртур · 21.06.2019
Память о чём этот 5256 не хлебнувший ни дня работы?
Поставили бы для приличия 5256.36 с отвалившимся задом, память так память.
В основном в музей попадает техника либо восстановленная из состояния остова новодельными запчастями, либо забытые не десятилетия найденыши, которые также не эксплуатировались.
Что толку, если в музей/памятник попадает в машина от которой на маршруте, по сути, только ферма "работала"?
Например этот https://www.youtube.com/watch?v=_H1Pm5-XjNA&; кавз с пробегом всего 50 км также ни дня не "хлебал работы" вообще ни в каком виде - от этого он тоже не проходной?
Понятное дело, что я утрирую и, забегая вперед, соглашусь насчет аутентичности мелких деталей и расцветки, но в защиту данной модификации хотелось бы добавить, что именно с данной маской он в приличных количествах рзошелся по всей стране, когда как старая морда в основном была либо штучным недолгоживущим продуктом, либо в Москве (имхо, если не прав, поправьте).
21.06.2019 15:59 UTC
Enlace
Franssen · Moscow
Sin fotos
коллеги, да бросьте вы - нормальный постамент для оформления площадки у проходной - да, не символ, но это больше символ современного ЛиАЗа, чем памятная "установка"
Кстати, если говорить о том, что должно тут стоять, то с 677 можно и поспорить - ведь, начинали они с 158 - чем не легенда (пусть и выпущенная в не сопоставимых с 677 количествах)?

Ну а если вообще все по "понятиям" делать, то, конечно, надо ставить 677М начала 80-х годов выпуска, когда был пик производства
01.04.2020 21:23 UTC
Enlace
Управляющий · other region
Foto: 192
Джесси · 20.06.2019
А в чем смысл вообще этих памятников ? Зачем они нужны ?
В советские годы было два ордена Красного Знамени: Боевой и Трудовой. В этом и смысл.
Джесси · 20.06.2019
Автобус ни жив, ни мертв. Какое-то подвешенное состояние.
Памятники ставят не конкретному автобусу, а модели в целом, исходя из сказанного выше.

Tu comentario

No has iniciado sesión en el sitio.
Solo los usuarios registrados pueden dejar comentarios..
Principal     El Foro     Normas
Versión móvil
© Administración de la pagina y los autores de fotomateriales, 2007—2026
Uso de las fotos y otros datos se permite únicamente con la autorización de sus autores.