Фотобус
Пермский край, MAN 895 NL202 № А 698 НА 159
  Пермский край MAN 895 NL202 № А 698 НА 159  —  маршрут 42
Пермский край, Пермь, шоссе Космонавтов

Автор: Владимир Зыкин · Пермский край           Дата: 29 мая 2019 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 29.05.2019 19:19 MSK
Просмотров — 1111

Подробная информация

Параметры съёмки

Время съёмки:29.05.2019 17:20
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

07.06.2019 21:02 MSK
Ссылка
Фото: 21
Тоже перекрасили в красный цвет
09.06.2019 17:38 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Антипов купил три газовых НефАЗа. Один из них ездит на 42, последний крупный перевозчик сдался. Подождём когда ещё сдадутся Анисимов и Белозёров, они единственные перевозчики в городе кто закупает иномарки. Хотя Анисимов последний раз несколько лет назад закупал скании, а Белозёров у других парков покупает мерседесы.
09.06.2019 17:53 MSK
Ссылка
Владимир Зыкин · Пермский край
Фото: 13338 · Общий редактор / Локальный редактор
Diesel626 · 09.06.2019
Антипов купил три газовых НефАЗа
"Сильное заявление"...
НефАЗов больше чем 3, просто конкретной информации нет какие именно у кого ныне все экс-краснокамские машины.
09.06.2019 18:53 MSK
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 172
Пока на 42 ездят три НефАЗа
09.06.2019 20:24 MSK
Ссылка
Фото: 4935
> последний крупный перевозчик сдался. Подождём когда ещё сдадутся Анисимов и Белозёров, они единственные перевозчики в городе кто закупает иномарки
Кто еще плачется по хламу? То, что у них ездит, впринципе не должно пределов парка покидать, хлеще ПС чем у них надо еще поискать
09.06.2019 20:34 MSK
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Diesel626 · 09.06.2019
Антипов купил три газовых НефАЗа. Один из них ездит на 42, последний крупный перевозчик сдался. Подождём когда ещё сдадутся Анисимов и Белозёров, они единственные перевозчики в городе кто закупает иномарки. Хотя Анисимов последний раз несколько лет назад закупал скании, а Белозёров у других парков покупает мерседесы.
Ну так у них выбора особого нет, либо новьё покупают, либо уходят с рынка, ибо новые контракты требуют обновление ПС.
09.06.2019 21:51 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Влад Булгаков · 09.06.2019
новые контракты требуют обновление ПС.
Применительно по отношению к тому, что на фото - полностью согласен.
09.06.2019 23:41 MSK
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 172
Ну с одними лишь такими НефАЗами Антипов тоже вряд ли сможет выиграть конкурс. Всё равно придётся разбавлять это полностью низкопольной техникой.
10.06.2019 13:46 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Sonderfahrt · 10.06.2019
Ну с одними лишь такими НефАЗами Антипов тоже вряд ли сможет выиграть конкурс. Всё равно придётся разбавлять это полностью низкопольной техникой.
Как бы не так. Почитайте вот это https://vk.com/wall-134749566_11846
10.06.2019 15:12 MSK
Ссылка
SwordKeep · Пермский край
Фото: 26 · Локальный редактор
В любом случае низкополы будут нужны, 25% на начало работы на маршруте и 100% к пятому году, так что без новья они не смогут в конкурсе участвовать
12.06.2019 08:34 MSK
Ссылка
KontaktoMan · Пермский край
Фото: 371
Diesel626 · 09.06.2019
последний крупный перевозчик сдался
ЕСП еще газовиками не балуется, только Сканиями.
12.06.2019 10:18 MSK
Ссылка
Мария Алексеева · Пермский край
Фото: 1438
KontaktoMan · 12.06.2019
ЕСП еще газовиками не балуется
Почему же, один то ведь есть М 906 ВЕ 159)
16.06.2019 15:25 MSK
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
SwordKeep · 10.06.2019
В любом случае низкополы будут нужны, 25% на начало работы на маршруте и 100% к пятому году, так что без новья они не смогут в конкурсе участвовать
Самое интересное, что гармошки нужны будут на некоторые маршруты. У частников есть инфраструктура для их обслуживания? Так же интересно, что автобусы СК будут в небольшом количестве и даже МК. Вот зачем автобусы МК - неужели будут какие-то маршруты с совсем небольшим пассажиропотоком либо на совсем узкие улицы?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.