Реплики или оригинал?

Это старается местный олигарх, владелец дилера ТАЗов и автосборочного завода. Себе на радость, народу по особой ежегодной потребности, ну и по "госзаказу": государство открестилось от проведения парадов на 9 мая, однако народ у нас в этот день надо развлекать.

Денег как бы и хватает, но если сначала еще старались - восстановили довоенную полуторку из Алма-Аты, где-то в Европе выкупили полностью оригинальный Студебекер, то теперь скупают или всякое барахло типа бутафорского Студера на базе ЗИС-151, или вообще доводят до абсурда - переделывают кабину и крылья на КрАЗ-е-седельнике и называют это американским Даймондом.

Так что - какие там оригиналы. Еще меня особенно забавляет электростартер на мотоциклах, сделанных "под М-72". Я не говорю даже о таких частностях, как о послевоенных УралЗИСе и ГАЗ-67Б.

Хоть так. У нас всё это несколько лет назад заменили автопробегом по площади немецких и японских тюнингованных тарантасов. В этот раз вообще похоже ничего не было, только шествие "бессмертного полка" с поставленными туда школьниками.

Тут колёса ГАЗовские, с 6 вырезами, на 6 гайках. В полуторках же того и другого было по 5? Но вообще шасси выглядит настоящим.

А кстати в Москве несколько лет назад ветеранов провезли на параде по Красной площади на грузовиках, стилизованных под ЗИС-5. Не помню, что это были за машины - ЗИЛы? Тогда ещё ЗИЛ производил автомобили? Интересно, куда потом делись те "репликары". Их было много, несколько десятков.

В обсуждаемом автобусе, что значит надпись "Спецсвязь"? Это же вроде просто машина с очень громкими говорителями? И вроде эти рупоры должны быть направлены в одну сторону - в сторону противника, должны убеждать его сдаваться.

В ретропараде в СПб 9 мая в колонне были ГАЗ-52 и ГАЗ-53. Они у кого-то ассоциируются с ВОВ?

У организаторов парада, видимо, ассоциируются.