Fotobus
Yaroslavl region, Ikarus 250.93 Nr. 76
  Yaroslavl region Ikarus 250.93 Nr. 76 
Yaroslavl region, Ярославль, спорткомплекс "Атлант"

Autorius: робот · Yaroslavl region           Data: 2010 m. sausio 31 , sekmadienis

Statistika

Publikuota 04.02.2010 20:45 MSK
Peržiūrų — 894

Išsami informacija

Fotografavimo parametrai

Model:Canon DIGITAL IXUS 80 IS
Date and Time:31.01.2010 10:50
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:80
Focal Length:6.2 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 11

04.02.2010 22:33 MSK
Nuoroda
Ильюха · Yaroslavl region
Nuotraukų: 459
Уважаемые редакторы! Надо выяснить чьи это автобусы! Это не МУП это ООО ПАТП-1! Вот только они в собственности или в аренде не понятно!
04.02.2010 23:35 MSK
Nuoroda
Макс И · Yaroslavl region
Nuotraukų: 11248 · Komentarų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Regiono (miesto) redaktorius
Для того, чтобы не плодить сущности одного гаража (МУПам нельзя работать на межгороде, из-за этого и придумали всякие ООО) я не разделял автобусы на ООО и МУП.

Другое дело, если бы у МУП и ООО была разная нумерация. Тогда разделение имело бы смысл.
05.02.2010 10:47 MSK
Nuoroda
Ильюха · Yaroslavl region
Nuotraukų: 459
Но у них разная нумерация! Все номера автобусов ООО начинаются с 200т, а 77 и 76 достались им при дележке старого гаража! Когда переезжал гараж с ул Танкистов на ул 9мая и образовались ПАТП-1 и ПАТП-3, кстати ПАТП-2 был таксопарк. Вот тогда ПАТП-1 взяло "непрофильные" 3 Икаруса-250, а ПАТП-3 оставило себе один "непрофильный" ЛИАЗ-677. Еще один 250ый был куплен на АО Вымпел. Затем после образования ООО были куплены остальные автобусы и нумерация пошла по другому!
05.02.2010 11:07 MSK
Nuoroda
Макс И · Yaroslavl region
Nuotraukų: 11248 · Komentarų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Regiono (miesto) redaktorius
А кто собственники ООО? Не руководство МУП "ПАТП-1"?
05.02.2010 12:47 MSK
Nuoroda
Ильюха · Yaroslavl region
Nuotraukų: 459
Говорят, что руководство! Они под ООО подмяли коммерческие маршруты но толком надо в ПАТП выяснять! Я лишь на уровне разговоров шоферов знаю.
05.02.2010 14:41 MSK
Nuoroda
RM · Maskva
Nuotraukų: 50
Сейчас опять разведётся демагогия на 100 страниц...

Чтобы прекратить дискуссию сообщу, что для уменьшения налогооблагаемой базы на междугородних перевозках, которые не дотируются бюджетами - создаются дочерние ООО (реже, ИП), за которыми закрепляются междугородние маршруты. Весь подвижной состав - общий с основным парком (просто, часть машин, постоянно работающих на маршруте, оформляется в аренду новому ООО). Директор нового ООО = директор МУПа (ГУПа). Поэтому разделять ПС двух юридических лиц реально одного и того же парка нет смысла.
05.02.2010 20:24 MSK
Nuoroda
Ильюха · Yaroslavl region
Nuotraukų: 459
Но если ООО оформлено на частное лицо значит и денежка идет в карман физ лица а не города?
27.09.2012 19:36 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 228
>Куплен б/у на Судостроительном заводе "Вымпел".

с877аа 76 не его изначальный гос?
27.09.2012 20:57 MSK
Nuoroda
Rik-sha · Yaroslavl region
Nuotraukų: 358
Это его второй гос.Первый гос не помню,а когда в загранку ездили под госом 01-05все чёрного цвета.
28.09.2012 22:17 MSK
Nuoroda
Быстрый Олень · Yaroslavl region
Nėra nuotraukų
У нас в АТПМП два КамАЗа в загранку ходили,на одном был чёрный гос.с литерами (все),а на другом белый (ЕОС).
29.09.2012 23:50 MSK
Nuoroda
Rik-sha · Yaroslavl region
Nuotraukų: 358
Из ПАТП-3 в загранку ходил 244 Икарус в 95-96гг.под госом 01-07все.А этот первые два-три года возил спортсменов,базировался в ПАТП-1,команда развалилась и ПАТП купило сей агрегат.Тогда он выглядел совсем не так.Родной цвет был бледно-розовый.

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.