Оно хоть не как СК идёт в рамках данного маршрута?

Так оно вполне себе СК. 7,8 длина и 54 общая вместимость.

По реестру на 94 вообще 14 СК должно быть, но остальные машины - Каунти, которые по длине вообще МК.

А где "кепка" сидит - там что, сиденье?

Нештатное.

Який жах...

Формой не вышел, зато содержание весьма толковое)

При езде совсем "внатяг", как принято в Сочи, вибрирует ощутимо. Видимо из за Евро-5 мотор на малых оборотах придушенный.

Красивый автобус. Вот бы такие на 511 "Краснодар - Калининская" пустить вместо КАвЗ и AeroTown. И для 777 "Калининская - ТЦ МЕГА Адыгея" подходит. Вроде есть модификация для межгорода, если пригородную нельзя ставить на междугородные направления. Но у нас сейчас такой пассажиропоток, что нужен автобус рассчитанный на перевозку 5-10 стоячих пассажиров. А междугородная версия СИМАЗ вроде только 26 сидячих мест.

КАвЗ и Аэротаун ощутимо вместительнее.

Цитата (DimonS, 14.02.2019):
> КАвЗ и Аэротаун ощутимо вместительнее.

Я так понимаю, это некая альтернатива Пазу-3204. Кавз и Аэротаун, вроде как, чутка побольше размерами...

Цитата (Пассажир 511-го, 14.02.2019):
> Красивый автобус. Вот бы такие на 511 "Краснодар - Калининская" пустить вместо КАвЗ и AeroTown. И для 777 "Калининская - ТЦ МЕГА Адыгея" подходит. Вроде есть модификация для межгорода, если пригородную нельзя ставить на междугородные направления. Но у нас сейчас такой пассажиропоток, что нужен автобус рассчитанный на перевозку 5-10 стоячих пассажиров. А междугородная версия СИМАЗ вроде только 26 сидячих мест.

А чем вам КАвЗы и Аэротауны не угодили? Если я не путаю, то вы говорите о междугородном маршруте, а на фото городская машина. ИМХО, странно ездить на городских автобусах по межгороду.

В чем преимущество данного автобуса перед низкопольным ПАЗ vector next?

Вместимость +- та же, ПАЗ дешевле

Он на японском шасси Isuzu. Да и пошустрее.

ПАЗ сейчас 170-сильный (суть даже скорее не в +20 л.с., а в +150 Н*м момента), тоже неплохо едет.

Солярки по городу жрет 18 литров на сотню в отличие от 28 ПАЗа..ну и ресурс исузовского шасси поболе будет, наверное...а так пока рано, наверное выводы делать - чуть бы габаритами побольше - тесноватый

Цитата (А Кр, 15.02.2019):
> Солярки по городу жрет 18 литров на сотню в отличие от 28 ПАЗа..

Простите, а это какой ПАЗ столько расходует ?

Цитата (Prowler, 15.02.2019):
> Простите, а это какой ПАЗ столько расходует ?

Вероятно, Некст.

В сети про 23-25 пишут, что конечно тоже многовато...

Цитата (Dark Blue Bug, 15.02.2019):
> А чем вам КАвЗы и Аэротауны не угодили? Если я не путаю, то вы говорите о междугородном маршруте, а на фото городская машина. ИМХО, странно ездить на городских автобусах по межгороду.

Эх, у нас маршрут 511 при своём междугородном статусе в пределах станиц Старовеличковской и Калининской работает в качестве внутристаничного транспорта: берёт всех по месту (по одной станице - 15 руб, от станицы до района перекрёстка, где самолёт МиГ-15 - 20 руб, между станицами - 30 руб). Даже по Краснодару на 511 люди стали ездить, проезд стоит 30 рублей. Нужно перевести 511 в пригород или поставить такие автобусы междугородной модификации, в которых удобнее ездить стоя, более низко расположен вход в салон. Например Каунти туристической модификации или ПАЗ-Вектор межгород, либо междугородную версию СИМАЗа. Если мест не будет хватать, увеличить подвижной состав, например с 12 до 15-16 единиц, тогда интервал составит 15-20 мин как раньше в 2009-2010 гг, когда 511 обслуживали микроавтобусы Реал (только тогда поставили городскую модификацию этого автобуса, а надо было междугородную)

Сегодня впервые на него попал, довольно удобно.Есть даже usb розетки для зарядки телефонов.

Сегодня на Пластунской ещё 2 СИМАЗа без номеров видел.

USB разъемы
https://pp.userapi.com/c844723/v84472380...NAVZZY.jpg
https://pp.userapi.com/c844723/v84472380...3H1qHM.jpg
Салон
https://pp.userapi.com/c844723/v84472380...pG1rKo.jpg

Цитата (А Кр, 15.02.2019):
> Солярки по городу жрет 18 литров на сотню в отличие от 28 ПАЗа...
У меня Скания в Сочи в горах с 10т меньше хавает чем этот Пазик некст с ваших слов.

Нормальная машинка.
Отличие его от одноклассников, от Богданов до длинного Вектора, по мне, в том, что он ПРИКОЛЬНЫЙ какой-то. По крайней мере с виду отрицательных эмоций совсем не вызывает, забавный автобусик для не слишком объемных перевозок в современном городе.
Плоская нелепая морда ему здесь только в плюс.

Эта мелочь в любую дырку влезет. Очень манёвренная машина, особенно учитывая "горячие" особенности местных водителей.

…и особенности местной застройки и рельефа.