Он не на СПГ случаем?

На нём самом.

Ну и кому он такой нужен?

Цитата (Mr.Den, 31.01.2019):
> Ну и кому он такой нужен?

Он может быть СПГ и КПГ. В Челябинске есть СПГ от компании Новатек, и это хороший вариант.

Цитата (Mr.Den, 31.01.2019):
> Ну и кому он такой нужен

Например, СПГ-заводам на развозки.

В ОТТС есть и КПГ и СПГ версии.

Ну и Газпром же собирается строить посередине М-11 СПГ заправку. Наверное, в Москве и Питере то же построят хотябы по одной и можно будет запустить маршрут Москва-Питер на СПГ автобусе)

СПГ так или иначе будут развивать.

У нас тут в городе задумали очередную оптимизацию. Но вроде на пассажирах должно отразиться никак обычно, а в лучшую сторону.
Заходит некий инвестор, который готов купить порядка 863 автобусов на СПГ разного класса. С учётом субсидий, со финансирования. Вся маршрутная сеть города переводится на регулируемый тариф по примеру Москвы. Выручка сдается, деньги по контракту выплачиваются.

Цитата (pressa74, 31.01.2019):
> У нас тут в городе задумали очередную оптимизацию. Но вроде на пассажирах должно отразиться никак обычно, а в лучшую сторону.
> Заходит некий инвестор, который готов купить порядка 863 автобусов на СПГ разного класса. С учётом субсидий, со финансирования. Вся маршрутная сеть города переводится на регулируемый тариф по примеру Москвы. Выручка сдается, деньги по контракту выплачиваются.

Некий инвестор, часом не "Питеравто"?)

Цитата (Володя, 31.01.2019):
> и можно будет запустить маршрут Москва-Питер на СПГ автобусе)
Только если вместе с заправкой на М11 будет автовокзал - заправляться же с пассажирами нельзя.

Цитата (Влад Булгаков, 31.01.2019):
> Некий инвестор, часом не "Питеравто"?)


Вот честно скажу, не знаю. Ни имён, ни фамилий, ни юридических лиц не называют.

Цитата (pressa74, 31.01.2019):
> У нас тут в городе задумали очередную оптимизацию. Но вроде на пассажирах должно отразиться никак обычно, а в лучшую сторону.

Под это дело собираются строить АЗК, в Магнитогорске завод по сжижению газа, а в Миассе на ладить сборку автобусов на СПГ.

Этот автобус взят на тесовую эксплуатацию, ориентировочно на 2 недели. Потом поедет обратно, будут показывать представителям торгово-промышленной палаты РФ, чтобы на него давали субсидию.

За 2 недели много не натестируешь. Нужны более объемные по времени испытания, минимум 3 месяца.

Цитата (Aртур, 31.01.2019):
> Он может быть СПГ и КПГ. В Челябинске есть СПГ от компании Новатек, и это хороший вариант.

А здесь странная аббревиатура LNG, а не CNG

https://vedmed1969.livejournal.com/2624793.html

Цитата (Maksimus, 01.02.2019):
> А здесь странная аббревиатура LNG, а не CNG

Ничего странного, автобус ведь на СПГ.

Цитата (Maksimus, 01.02.2019):
> А здесь странная аббревиатура LNG,
=====
LNG = СПГ, CNG = КПГ.

А есть фотография данного экземпляра спереди справа, со стороны дверей?
Именно в белом цвете.

Цитата (Dark Blue Bug, 05.02.2019):
> А есть фотография данного экземпляра спереди справа, со стороны дверей?
> Именно в белом цвете.

http://fotobus.msk.ru/photo/21/29/05/2129056.jpg