разве не на маршруте?
правку кинул

Сегодня в кабине А33т заметил лежащую новую табличку А118к "м. Черниговская - м. Палац спорту"... Кто-то об этом что-то знает?

Цитата (завсегдатай, 22.01.2019):
> Сегодня в кабине А33т заметил лежащую новую табличку А118к "м. Черниговская - м. Палац спорту"... Кто-то об этом что-то знает?

должен быть запуск, как и 51к...
главное чтоб это всё не накрылось тазом, как 110 :) Тогда тоже таблички успели поделать...та и на 108к в своё время тоже

А зачем они нужны эти короткие? И главное - за чей счёт сей банкет?

Цитата (Александр Сава, 22.01.2019):
> должен быть запуск, как и 51к...

51к до Дарницкого вокзала?

Цитата (Drago, 22.01.2019):
> А зачем они нужны эти короткие?

Ну 118 дальше цирка почти ничего не везет.
За Палац Спорта ничего сказать не могу, но в принципе решение выглядит логичным. Надо же как-то удовлетворять ЛРТшный спрос с левого берега в центр. Только интересно откуда они возьмут выпуски, потому что на 118 все и так оочень грустно: интервалы 17 минут в пик и 27 днем - дальше снимать некуда.

Что интересно, ITP почти так и предлагал сразу: 118(N08) Ленинградка-КПИ и по сути 118к и 51к одновременно (N11): Черниговская-ПЛТ через Лыбедскую. Что-то знали буржуи хитрые)))
Причем оба в виде траликов и с интервалом 5 минут. Эээх, такую страну просрали...(с)

Цитата (Александр Сава, 22.01.2019):
> 108к

Это откуда куда?

118 должны снять выпуски и делать 118к. Другие маршруты нельзя трогать
108к - Платформа Левый Берег - Метро Харьковская

Цитата (Александр Сава, 24.01.2019):
> 118 должны снять выпуски и делать 118к. Другие маршруты нельзя трогать
> 108к - Платформа Левый Берег - Метро Харьковская

51й и так уже убивают как могут, если ещё с него выпуски снять на какой-то 51к, то вообще..

Цитата (bublic, 23.01.2019):
>
> Ну 118 дальше цирка почти ничего не везет.
> За Палац Спорта ничего сказать не могу, но в принципе решение выглядит логичным.

Может эффективнее будет его просто урезать до площади Победы?


Цитата (bublic, 23.01.2019):
> одновременно (N11): Черниговская-ПЛТ через Лыбедскую.

КС на ПЛТ и можно было делать троллейбус #10 :) Было бы чем открыть...

Цитата (Drago, 24.01.2019):
> КС на ПЛТ и можно было делать троллейбус #10 :) Было бы чем открыть...


эм. А не смущает что по Гагарина надо КС? Плюс не забывай что там вечные затыки у Проспекта

Когда нужно, то все быстро делается :)

Цитата (Drago, 24.01.2019):
> Когда нужно, то все быстро делается :)


проблема в том что КС даже весела уже по Гагарина...

Если бы сегодня поставили вопрос об таком маршруте, то ее б вернули тут же. Но это никому не нужно...Вот и будут обрезки делать и короткие пускать автобусные маршруты.

та шо автобусов нету, шо троллейбусов
по факту нету лишнего ПС
а про 55 мнимых Богданов...ну как говорил Ваня - то это только слова

Цитата (Александр Сава, 24.01.2019):
> а про 55 мнимых Богданов...ну как говорил Ваня - то это только слова

А когда там у нас выборы мера? Под это дело могут резко найти деньги и чет открыть. В прошлый раз линию на Минский так и сделали. А вариантов хватает то :)

Цитата (Саня Юрчук, 24.01.2019):
> Цитата (Александр Сава, 24.01.2019):
> > 118 должны снять выпуски и делать 118к. Другие маршруты нельзя трогать
> > 108к - Платформа Левый Берег - Метро Харьковская
>
> 51й и так уже убивают как могут, если ещё с него выпуски снять на какой-то 51к, то вообще..

Сперва сделают укороченные, а потом и основные тихо прикроют. И зачем было 118-й продлевать до Пушкинского парка?
Цитата (bublic, 24.01.2019):
> Только интересно откуда они возьмут выпуски, потому что на 118 все и так оочень грустно: интервалы 17 минут в пик и 27 днем - дальше снимать некуда.

Это верно. Хотя, строго говоря, эти интервалы именно для автобусов. С другой стороны, А118 едет медленно. Может, ускорить бы его как-то. И пробки в центре никто не отменял, в них он грузнет.
Цитата (Александр Сава, 24.01.2019):
> Цитата (Drago, 24.01.2019):
> > КС на ПЛТ и можно было делать троллейбус #10 :) Было бы чем открыть...
>
>
> эм. А не смущает что по Гагарина надо КС? Плюс не забывай что там вечные затыки у Проспекта

Трамвай туда возвращать надо. А КС по Гагарина - наследие емелиной псевдолюбви к троллейбусам:КС вешал, а троллейбусов становилось все меньше и меньше.

Цитата (tavalex2007, 24.01.2019):
> 17 минут в пик и 27 днем
>
>строго говоря, эти интервалы именно для автобусов.

Но только не для пассажиров))) Ни один здравый человек столько ждать не будет, тем более что в пробках даже те цифры не соблюдаются.

Цитата (tavalex2007, 24.01.2019):
> Трамвай туда возвращать надо. А КС по Гагарина - наследие емелиной псевдолюбви к троллейбусам:КС вешал, а троллейбусов становилось все меньше и меньше.


ты сайты перепутал


Цитата (Drago, 24.01.2019):
> А когда там у нас выборы мера? Под это дело могут резко найти деньги и чет открыть. В прошлый раз линию на Минский так и сделали. А вариантов хватает то :)


ну КС почти не надо было вешать, в отличии от случая с 118к (теоретическим)

Цитата (bublic, 25.01.2019):
> Ни один здравый человек столько ждать не будет, тем более что в пробках даже те цифры не соблюдаются.

Ну 17-20 минут будут ждать если оно того стоит.

Цитата (Александр Сава, 25.01.2019):
> ну КС почти не надо было вешать, в отличии от случая с 118к (теоретическим)

Я в общем имею ввиду :) Если завтра захотят пустить Тр36 - КС быстро сделают. Если скажут организовать Тр118к - сделают. Вопрос лишь в паре перед выборами.

Цитата (Drago, 25.01.2019):
> Ну 17-20 минут будут ждать если оно того стоит.
>

безусловно
но опять таки. У 228 вроде как 20 минут интервал, но ты же понимаешь что это не так.

На 228 бардак. 4 машины в пробках тонут и график выполнить не могут. Хотя нормальный интервал бы все же привлек пассажиров. Почему то же может наполнится салон да и ещё с пересыпкой днём...

Цитата (Drago, 25.01.2019):
> Цитата (bublic, 25.01.2019):
> > Ни один здравый человек столько ждать не будет, тем более что в пробках даже те цифры не соблюдаются.
>
> Ну 17-20 минут будут ждать если оно того стоит

Ну вот максимум, который я ждал - это 20 минут если некуда спешить, погода хорошая и знаю, что автобус прийдет по расписанию.
Все, что больше 20 минут - должно быть четкое доступное соблюдаемое расписание, желательно с круглыми цифрами.
Но утром даже 20 минут - это утопия.

Цитата (bublic, 25.01.2019):
> Но утром даже 20 минут - это утопия.

Тем не менее, если маршрут того стоит и 20 минут в ПИК будут стоять и ждать. Вне зависимости частник или нет.

Цитата (bublic, 25.01.2019):
> Но утром даже 20 минут - это утопия.


Безусловно. Ни один нормальный человек не будет тратить лишние 20-30 минут уром.
Цитата (Drago, 25.01.2019):
> Тем не менее, если маршрут того стоит и 20 минут в ПИК будут стоять и ждать. Вне зависимости частник или нет.


тут лучше тогда заранее прийти. Образно говоря, если я просрал отправление в 7:00, на работе мне надо быть в 8:00, дорога занимает 40-50 минут, то следующий, на 7:20 уже не по времени ждать. Уже проще юзать альтернатвиу

Ну так оно и есть. Так банально и пользуются Тр35, например люди.

Цитата (Drago, 26.01.2019):
> Ну так оно и есть. Так банально и пользуются Тр35, например люди.


ну в ноябре был свидетелем картины. 35 тралик сдох не доезжая остановки Аптека (на Гонгадзе http://prntscr.com/mceugw ). Я в это время ехал в 439. Так нас за одну остановку забили в хлам. Просто даже не стал на Свободы. И поехали лейбой до Сырца. Так водила звонил диспетчеру и говорил чтоб тот отправлял сразу следующую, ведь на Порика людей чуть больше чем 25 человек стоит