Многовато черных элементов на передке. Желтыми они смотрелись бы веселее).

Как автобус ?,по качество ,по ходовую ?

Ходовая тут все ZF, АКП ZF Ecolife, двигатель российский Cummins 6.7L Euro5.
Качество плохое, до импортного соляриса еще далеко. Из хорошего мягкая подвеска, тихий двигатель, светодиодная подсветка салона, хорошая компоновка салона.

Цитата (Пилипчук Юра, 07.01.2019):
> двигатель российский Cummins 6.7L Euro5.

Напомните, когда в России начали его производить? Видимо, что-то пропустил.

КАМАЗ на этом моторе сидит уже очень давно, там и выпускается.

Цитата (ArsenZP, 07.01.2019):
> Цитата (Пилипчук Юра, 07.01.2019):
> > двигатель российский Cummins 6.7L Euro5.
>
> Напомните, когда в России начали его производить? Видимо, что-то пропустил.

Википедия гласит:

...В 2006 году создано совместное предприятие Cummins Inc. и ПАО «КАМАЗ» — ЗАО «КАММИНЗ КАМА».

Нехило так Львов автобусами закупился, аж не верится! Хорошо бы и другие города Украины подобными снабдить.

Дак кто всё-таки движки поставляет, Америка, или Нефтекамск?

Цитата (Sonderfahrt, 08.01.2019):
> Америка
Тогда уж вероятнее Китай или Бразилия.

У Электронов стоит ISB6.7E5285B.
А где турки берут? А то у нас есть один Citiport, который произведен в Турции и там тоже CUMMINS, но другой модели: ISB6,7E5300B.

Цитата (Santehnik, 08.01.2019):
> У Электронов стоит ISB6.7E5285B.
На 5299-**-52 тоже он же стоит.

Цитата (Пилипчук Юра, 07.01.2019):
> Качество плохое

Можно поподробнее?
А двигатель не из РФ вроде как, а из Великобритании(по документам в крайнем случае)

Цитата (Sonderfahrt, 08.01.2019):
> Дак кто всё-таки движки поставляет, Америка, или Нефтекамск?

Не то и не другое. Скорее для Украины с Китая везут. Качество среднее, хотя многие и под миллион выхаживают. Как ездить будете).
Цитата (DimonS, 08.01.2019):
> На 5299-**-52 тоже он же стоит.

Нет, сейчас либо мерсовский, либо Ючай (Китай), Камминз КАМА для камазов производят двс в основном.

Цитата (ELECTRON-LVIV, 09.01.2019):
> Цитата (Пилипчук Юра, 07.01.2019):
> > Качество плохое
>
> Можно поподробнее?
> А двигатель не из РФ вроде как, а из Великобритании(по документам в крайнем случае)
Завод в Великобритании не изготавливает модель ISB6.7E5, там в основном двигатели для корабельной продукции и генераторов, а вот в Каминз-Кама он есть.
На сколько извесно, американский и британский завод красят двигателя в красный цвет, в каминз-кама в черный.

Цитата (Пилипчук Юра, 07.01.2019):
> Качество плохое
Можно насчет качества узнать, что не так?

Львовяне, объясните пожалуйста, почему у вас так много неработающих машин? Уже даже МАЗы, закупленные в прошлом году, повально простаивают, не говоря уже о ЛАЗах 2010 года и А081 2013-го. Так все плохо с обслуживанием в АТП?

Нет экономики у маршрутов (популистический тариф + безлимит по льготникам) => нет денег => нет нормальных зарплат => некому работать на технике.
Там план по выпуску что-то типа 226 машин в которые нужно еще частную аренду (около 50 единиц) включить по некоторым жирным маршрутам, но даже он не выполняется. Остается где-то 175 выпусков для АТП, при том что новых автобусов - более 200.
Недовыпуски не только у АТП, а и у всех перевозчиков: http://ptp.sm.vin/reports тут можно увидеть весь мрак

Цитата (Santehnik, 16.07.2019):
> безлимит по льготникам

Все льготники заходят, говорят "посвiдчення" и водителя это устраивает. Ладно в государственном транспорте, но и в маршрутке тоже!
В Запорожье у водителя маршрутки после первого-второго льготника случается истерика и он обычно, не стесняясь в выражениях, остальных страждущих не пускает.
Да, это незаконно, но не бывает, чтоб в маршрутке был полный салон людей и НИКТО не заплатил.

Цитата (ArsenZP, 16.07.2019):
> Все льготники заходят, говорят "посвiдчення" и водителя это устраивает. Ладно в государственном транспорте, но и в маршрутке тоже!
> В Запорожье у водителя маршрутки после первого-второго льготника случается истерика и он обычно, не стесняясь в выражениях, остальных страждущих не пускает.

А предъявлять это самое "посвiдчення" не обязательно?

Вообще обязательно. У нас, например, некоторые смотрят, но большинство на слово пускают. Одно время смотрели все подряд удостоверения участника боевых действий, когда им разрешили ездить бесплатно вне зависимости от присутствующих льготников других категорий в салоне, сейчас и к ним привыкли.