Красавец!

Скажем так, из тех 677-х, кто остался в парке - это лучший. Но среди лучших - он не самый))

А водила то какой суровый)

Но это ведь после КВРа?

Цитата (Ильюха, 19.01.2010):
> Но это ведь после КВРа?

Само собой. Видите, под водительским окном - наклейка с их же рекламой. Только вот заводской таблички БАРЗа в автобусе нет

15.01.10 вечером в славном городе Балахна Нижегородкой области я стоял на остановке и ждал автобус. В худшем случае я расчитывал на старенький 32054, а в лучшем на 5256.25. Но подошёл ОН. В общем я как-будто окунулся в прошлое. Зашёл в новый автобус с дизайном 60-х. Не было предела моему счастью. В салоне тепло, двигатель абсолютно не слышно. Посидев в передней части салона я пошёл на свой любимый задний накопитель, благо на пути было 3 "лежачих полицейских". Блин такого восторга при переезде этих хреновин я не испытывал очень давно.
В общем проехав 7 остановок я вышел с таким счастливым лицом и тёплым чувством на душе, что обязательно повторю эту поездку.

Огромное спасибо за фото Антон, я на нём ехал часов в 18:00, темно было уже для фото ))

Не за что. Хотя после Кстовских 677-х с последнего КВР-а, этот я уже не воспринимаю)) Чихает он уж больно, с периодичностью секунд в 10-15. Да и вид уже потрепанный

Цитата (Yozhik_NN, 20.01.2010):
> Чихает он уж больно, с периодичностью секунд в 10-15. Да и вид уже потрепанный

Насчёт чиханий не знаю...я не слышал)) Вид, имхо, отличный. Ты правильно сказал: "из тех 677-х, кто остался в парке - это лучший. Но среди лучших - он не самый))"

DarkKnight NNov, знаете, то, что вы написали до боли знакомое чувство. Я прошлым летом испытал тоже самое в Евпатории прокатившись на нём: http://www.fotobus.msk.ru/photo/176909/, машина работала как часики, по трассе бежал так, что аж мурашки по коже были от удовольствия. А потом я получаю удар под дых, вот что от него осталось: http://www.fotobus.msk.ru/photo/224451/!

Очень жаль Виталий... Есть машины, которые могут ещё жить и жить на поселковых маршрутах или маршрутах в маленьких городках... Время конечно безжалостно, но такие машины навсегда остаются в памяти.

Цитата (Радеев Виталий, 23.03.2010):
> А потом я получаю удар под дых, вот что от него осталось:

Я боюсь, что такой удар под дых Вас ждет во многих наших районных центрах. Богородск, Кулебаки, Лысково, Павлово, возможно, Сергач, уже попрощались с 677-ыми. И неизвестно, сколько Балахна их будет гонять. Ещё не так давно их было много, даже на Нижний их гоняли. А теперь, на линии их можно увидеть, если повезет

Цитата (Yozhik_NN, 23.03.2010):
> Я боюсь, что такой удар под дых Вас ждет во многих наших районных центрах. Богородск, Кулебаки, Лысково, Павлово, возможно, Сергач, уже попрощались с 677-ыми. И неизвестно, сколько Балахна их будет гонять. Ещё не так давно их было много, даже на Нижний их гоняли. А теперь, на линии их можно увидеть, если повезет

Да, 677-х с каждым годом всё меньше и меньше... Думаю, лет через 5 они, останутся разве что только в Арзамасе.

Цитата (Anton_Sar, 24.03.2010):
> Думаю, лет через 5 они, останутся разве что только в Арзамасе.

И боюсь в очень малом количестве...

Цитата (DarkKnight NNov, 24.03.2010):
> И боюсь в очень малом количестве...

Пока хотят оставить 15 штук, но как знать, все зависит от политики руководства. Если будет принято решение о полном обновлении ПС, то и эти 15 штук порежут без зазрений совести

Вот появилась надежда, что в Евпатории они будут бегать ещё очень много лет. Человек, которому они принадлежат их любит, и расставаться с ними не хочет. Что ещё можно сказать, увидев его?!:http://www.fotobus.msk.ru/photo/236100/

Можно сказать, что шанс у него есть. А вот в Балахне, не уверен. По базе 3 таких значатся живыми, даже в парке есть, в реальности, похоже, стоят там для красоты

а какой 677 по вашему мнению лучший?

Цитата (Yozhik_NN, 05.04.2010):
> в реальности, похоже, стоят там для красоты

Все 3 БПАПовских лунохода с конца апреля стоят без техосмотра в парке и уже вряд ли выйдут на линию.

Причем некоторые встали задолго до этого, как я понял

Угу, 138 и 143 "неофициально" встали предполагаю под конец 2009. Учитывая нынешнюю ситуацию я думаю период "луноходных" маршрутов в Балахне закончился, навсегда... Никто уже не будет тратить деньги на ТО машин, использование которых невыгодно. Его это возможно тоже скоро ждёт: http://fotobus.msk.ru/photo/312878/

БПАПу в любом случае, не на что жаловаться. Наших 525625 и 525626 они получили больше, чем любой из остальных ПАПов области. Заменить бы рухлядь из числа 3205, и БПАП будет в шоколаде практически.

Да они и не жалуются. Мужики наоборот довольны. А ихнему ПАЗохламу давно пора на помойку. :)

Ну что ж, вот и этот автобус, увы, порезан :( Как и все остальные 677-е и 695-е этого парка... Так что фото для него будет одним из последних прижизненных, так сказать (

Да друг, новость меня эта очень расстроила. Тебе спасибо, что оперативно отреагировал на добытую информацию.

Да, пожалуй, это единственное, что мы можем для него сделать. Но впереди ещё будут сюрпризы :)

Снят с маршрутов в феврале 2010, порезан в декабре 2010.