Оно точно категории D?

Да

Цитата (Антон Чулков, 15.12.2018):
> Оно точно категории D?

Да, точно.

А как быть с теми, кто перепилен из 3741 и 3962? У нас и такое встречается на D категории. Да и 452 старые тоже есть.

Цитата (Илья С., 15.12.2018):
> А как быть с теми, кто перепилен из 3741 и 3962?

Так же как с любым автобусом. Если есть подтверждение D, то ограничений нет.

Я к тому, что есть смысл под них модели создать?

Цитата (Илья С., 15.12.2018):
> Я к тому, что есть смысл под них модели создать?

Пока не видно смысла. Будет значительное количество, тогда и отдельные модели.

Цитата (Администратор, 15.12.2018):
> Так же как с любым автобусом. Если есть подтверждение D, то ограничений нет.

Правильно ли я понимаю, что любое ТС с подтверждённой категорией D не является оффтопом (за исключением случаев, оговоренных в правилах)?

Цитата (Mr.Den, 16.12.2018):
> Правильно ли я понимаю, что любое ТС с подтверждённой категорией D не является оффтопом (за исключением случаев, оговоренных в правилах)?

Зная ваше трепетное отношение к всяким автозакам и броневикам, скажу, что подобное принимается крайне выборочно. Должно быть не только формальное отношение к автобусам.

Цитата (Администратор, 16.12.2018):
> Зная ваше трепетное отношение к всяким автозакам и броневикам, скажу, что подобное принимается крайне выборочно

По каким критериям происходит выбор?

Цитата (Администратор, 16.12.2018):
> Должно быть не только формальное отношение к автобусам.

В таком случае, правильное отношение должно быть прописано в правилах. В текущей редакции никаких препятствий к публикации вышеперечисленного нет.

P.S. Когда-то тут и вахтовки с Газелями, да и сабж тоже, за полноценные автобусы не считались.

Цитата (Mr.Den, 16.12.2018):
> По каким критериям происходит выбор?

"Должно быть не только формальное отношение к автобусам.". На усмотрение администрации.

Цитата (Mr.Den, 16.12.2018):
> В таком случае, правильное отношение должно быть прописано в правилах. В текущей редакции никаких препятствий к публикации вышеперечисленного нет.

Каждый чих в Правилах не пропишешь. Есть общий пункт в том числе для таких случаев - "Возможно также отклонение фотографий отдельных служебных автобусов вне зависимости от качества снимка."

Цитата (Mr.Den, 16.12.2018):
> P.S. Когда-то тут и вахтовки с Газелями, да и сабж тоже, за полноценные автобусы не считались.

Когда-то были ограничения по месту и ресурсам, сейчас с этим проще, поэтому постепенно ограничения снимаются. Но этот случай из другой оперы - слишком много споров о принадлежности к автобусам, поэтому применяются принципы, указанные выше.

Получается теперь он должен иметь лицензию на автобусные перевозки