Два кассовых аппарата? Интересно, почему?

Может с тарифами по налу мухлят. Катушек вот быть не должно, а они есть.

Катушек не должно быть в МТА с начала 2015 г. У частников они сплошь и рядом - по терминалам только карты пробивают, а для нала рулонка (которую как правило не выдают если не попросишь).

Судя по надписям на терминалах предположу что маршрут имеет две версии трассы и на каждую свой...

Цитата (Евгений Мамыкин, 18.05.2018):
> Судя по надписям на терминалах предположу что маршрут имеет две версии трассы и на каждую свой...
Под такое по-нормальному 2 карты маршрута и переключение между ними... А надписи больше на 16-водительский и 16-кондукторский намекают ... Короткого там вроде как никогда и не было, да и "ком" последние годы не наблюдался

Мне с напарником вчера впервые довелось поработать с таким терминалом, у нас их внедрили буквально недавно - я замучился "бабушкины" пенсионные отбивать. А с пятницы по воскресенье они платят 4 рубля. У нас платных пассажиров всего процентов 25-30.

Цитата (ЖЕКА42rus, 18.05.2018):
> с таким терминалом
Терминал - стандартная касса, а прошивка может быть любой. В МО тоже долго приучивались. Когда нет необходимости конкретные остановки отмечать - дело 2-х дней привычки, когда надо - придётся запомнить схему маршрута с номерами остановок

Цитата (gusakyur, 19.05.2018):
> Терминал - стандартная касса, а прошивка может быть любой. В МО тоже долго приучивались. Когда нет необходимости конкретные остановки отмечать - дело 2-х дней привычки, когда надо - придётся запомнить схему маршрута с номерами остановок

Единственное, с чем пока ещё кондуктора заморачиваются - на пригороде они по сумме доплаты обычные билеты выдают. Если проезд стоит 34 рубля, условно говоря, то за 16 городских рублей они дают билет из терминала, а на оставшиеся 18 отрывают бумажные билеты.