У таких форточек удобные ручки.

что у него за лючок на задней панели и что за "заплатка" на торце?

Цитата (Franssen, 10.04.2018):
> что у него за лючок на задней панели и что за "заплатка" на торце?

Науке пока неизвестно :-) Во время съёмки выяснить не удалось. Зададим вопрос производителю.

Я смотрю в прицепе печка стоит, получается котел стоит вместо сухой Сирроко, может потому и "33N" Nord северный вариант

Цитата (gena, 11.04.2018):
> Я смотрю в прицепе печка стоит, получается котел стоит вместо сухой Сирроко

На соседнем фото в профиле спереди-слева видна крышка люка как раз от воздушной Сирокки. Хотя за сидениями на фото не виден алюминиевый кожух распределителя воздуха отопителя, так что судить трудно.

Я помню в 87 году к нам в парк пришла партия белых Икарусов,так них было две сухих печки и они были южный вариант

Да, приблизительно в это время к нам тоже такие машины приходили, там электроподогрев от розетки был вместо котла.

Цитата (gena, 12.04.2018):
> Я помню в 87 году к нам в парк пришла партия белых Икарусов.

Интересно, были ли поставки в Киев в 87г. связаны с эвакуацией Припяти (использование ОБВ Икаров в процессе)? Имею ввиду обновление парка в связи с загрязнением автобусов.

Цитата (Zmiter, 13.04.2018):
> Интересно, были ли поставки в Киев в 87г. связаны с эвакуацией Припяти (использование ОБВ Икаров в процессе)? Имею ввиду обновление парка в связи с загрязнением автобусов.

Нет. В связи с коротким пребыванием в ЧЗО машины поддавались дезактивации. Они были отмыты и возвращены в нормальную эксплуатацию.