Рядом стоит 280.33С 05390

Цитата (Кум, 07.11.2017):
> 05390

И не спутаешь ни с кем: уникальный Икарус в парке. Экипаж, кстати, с 05304 на него пересел.

Цитата (Mishel, 07.11.2017):
> Цитата (Кум, 07.11.2017):
> > 05390
>
> Экипаж, кстати, с 05304 на него пересел.
нет не на него. На 311, которая впоследствии стала 390

Цитата (FAP, 07.11.2017):
> нет не на него. На 311, которая впоследствии стала 390

Нет, именно на него. На первую 280.33М 05311 пересел экипаж с И-283.00 5369 МНА (05325). А вот уже с 05311 экипаж пересел на 05304, 280.33М2, которую потом сделали газовой для 11 парка.
А эта 05390 - неудачная машина была, мучились с ней всю дорогу. Масло она выкидывала через воздухозаборник, особенно если под детские ходила, весь правый бок в масле был. А какая там педаль газа тяжёлая была! Как на Кразюре каком-нибудь :)))))))

Я, в ту бытность, слышал 05390, в Черепковскую гору, она, что пустая, что битком, влетала, только в путь.

а что с этим на фото, косяки его не устранили? когда он жил, разумеется

Цитата (АВМ, 07.11.2017):
> Я, в ту бытность, слышал 05390, в Черепковскую гору, она, что пустая, что битком, влетала, только в путь.

Тащила и проблемы были - это явления разнохарактерные.

Цитата (FAP, 07.11.2017):

> нет не на него. На 311, которая впоследствии стала 390

Имел в виду не водителя на фото, а предыдущий экипаж 05304, получивший новую 05390.

Цитата (Кум, 07.11.2017):
> Цитата (FAP, 07.11.2017):
> > нет не на него. На 311, которая впоследствии стала 390
>
> Нет, именно на него. На первую 280.33М 05311 пересел экипаж с И-283.00 5369 МНА (05325). А вот уже с 05311 экипаж пересел на 05304, 280.33М2, которую потом сделали газовой для 11 парка.
> А эта 05390 - неудачная машина была, мучились с ней всю дорогу. Масло она выкидывала через воздухозаборник, особенно если под детские ходила, весь правый бок в масле был. А какая там педаль газа тяжёлая была! Как на Кразюре каком-нибудь :)))))))

Как интересно получается..."упороли" мотор, а неудачная машина...Только почему-то из 6 полученных таких Икарусов, часть оказалось "удачными", а часть нет...А 08199 вообще списали только потому, что после "дивного" КР на СВАРЗе у неё начал отваливаться прицеп. А так без малого 15 лет машина отработала. Чуть поменьше 11376 - 11 лет.