Удобный был автобус!

Редкий кадр!спасибо за фото!

Для редакторов. Не знаю как самому добавить, такой модели в списках нет. После того, как этот Рено покинул РГАТП-3, вместо него в июне-июле 2008 года, с этими же номерами (00917, АК 140 61), на 70 маршрут выехал ЛиАЗ 5256.20. Это был ЛиАЗ с каким-то необычным двигателем (потому его и нет в списках моделей), и в июне-июле 2008 года он проходил испытания на 70 маршруте, после чего, судя по всему, был возвращен обратно на завод.

Откуда информация про модификацию? Есть какие-нибудь фото его?

У меня его фото нет. С виду это обычный ЛиАЗ, как и большинство тех, которые сейчас ездят на 3, 67 и на других. В общем в той же заводской окраске, как и те, что были выпущены в 2006-2007 году. В 2008 году форумы городской администрации активно посещал сотрудник из АТП-5. И когда этот ЛиАЗ появился, он сказал, что в курсе этого. Указал его модель и сказал, что в РГАТП-3 он будет 2 месяца проходить испытания. Так оно и случилось! Но раз модели в списках нет, значит двигатель испытания прошел неудовлетворительно!

ЛиАЗ видел, модель чьт-то выдумка!

Кто-нибудь может подтвердить достоверность того, что этот автобус http://fotobus.msk.ru/vehicle/35419/#n245642 был в гараже именно Ренат-транса? Судя по датам, он и поработать на маршрутах не успел.

Регистрация и отчуждение одной и той же датой.
По мне - во "Временные номера" его.

Я вот тоже так думаю.