Фотабус
Удмуртыя, ЛиАЗ-5256.60-01 № Т 167 КР 18
Умоўная публiкацыя
  УдмуртыяЛиАЗ-5256.60-01 № Т 167 КР 18 
Удмуртыя, Ижевск, территория ИПОПАТ-2

Аўтар: ижевец · Удмуртыя           Дата: 16 верасня 2016 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 17.09.2016 09:57 MSK
Праглядаў — 454

Падрабязная інфармацыя

Каментарыі · 5

17.09.2016 15:20 MSK
Спасылка
ижевец · Удмуртыя
Фота: 8628 · Лакальны рэдактар
Сперва подумал, что ИПОПАТ обзавелся новинкой, но нет, на борту наклейка Газпрома.
Снимал практически в сумерках уже, по этому качество не очень.
17.09.2016 15:23 MSK
Спасылка
Антон Максимов · Удмуртыя
Фота: 84
Я вот тоже открыл фото с надеждой, что ИПОПАТ новьём разжился.
17.09.2016 15:29 MSK
Спасылка
Чока · Тамбоўская вобласць
Фота: 291
Цитата (ижевец, 17.09.2016):
> но нет, на борту наклейка Газпрома.

Газпром в своём стиле: на словах говорит, что надо газовые автобусы закупать, а сам дизельные берёт.
17.09.2016 18:37 MSK
Спасылка
Антон Максимов · Удмуртыя
Фота: 84
Их машины много времени работают там, где дизель запустить проще. Может поэтому такие и заказывают.
UPD: в конторе своя атмосфера. Только что заметил интересный артефакт-пережиток на опоре :)
17.09.2016 23:28 MSK
Спасылка
Чока · Тамбоўская вобласць
Фота: 291
Цитата (Антон Максимов, 17.09.2016):
> Их машины много времени работают там, где дизель запустить проще. Может поэтому такие и заказывают.

Автобусы с чисто метановыми двигателями не испытывают обычно проблем с холодным пуском. При этом у Газпрома автобусы не только на севере работают, а вот хотя бы и в Москве.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.