Удмуртия, ЛиАЗ-5256.60-01 № Т 167 КР 18 — Фото

Удмуртия,

ЛиАЗ-5256.60-01

№ Т 167 КР 18

Удмуртия, Ижевск, территория ИПОПАТ-2

Автор: ижевец ·

Удмуртия Дата: 16 сентября 2016 г., пятница

Статистика

Опубликовано 17.09.2016 09:57 MSK
Просмотров — 477

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +11

Ilya_Votkinskiy	+1
Захар Васильев	+1
flash	+1
роман88	+1
Ян Мухтаров	+1
Вечный Ёж	+1
Костромич	+1
Vovik	+1
monochrome	+1
Антон Максимов	+1
Забайкалец	+1

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 5

17.09.2016 15:20 MSK
Ссылка

ижевец ·

Удмуртия

Фото: 8683 · Локальный редактор

Сперва подумал, что ИПОПАТ обзавелся новинкой, но нет, на борту наклейка Газпрома.
Снимал практически в сумерках уже, по этому качество не очень.

17.09.2016 15:23 MSK
Ссылка

Антон Максимов ·

Удмуртия

Фото: 84

Я вот тоже открыл фото с надеждой, что ИПОПАТ новьём разжился.

17.09.2016 15:29 MSK
Ссылка

Чока ·

Тамбовская область

Фото: 291

ижевец · 17.09.2016
но нет, на борту наклейка Газпрома.

Газпром в своём стиле: на словах говорит, что надо газовые автобусы закупать, а сам дизельные берёт.

17.09.2016 18:37 MSK
Ссылка

Антон Максимов ·

Удмуртия

Фото: 84

Их машины много времени работают там, где дизель запустить проще. Может поэтому такие и заказывают.
UPD: в конторе своя атмосфера. Только что заметил интересный артефакт-пережиток на опоре :)

17.09.2016 23:28 MSK
Ссылка

Чока ·

Тамбовская область

Фото: 291

Антон Максимов · 17.09.2016
Их машины много времени работают там, где дизель запустить проще. Может поэтому такие и заказывают.

Автобусы с чисто метановыми двигателями не испытывают обычно проблем с холодным пуском. При этом у Газпрома автобусы не только на севере работают, а вот хотя бы и в Москве.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.