Три года после капиталки и списан.Причины не известны?

Оказалось, что это был лишь косметический ремонт. Немного снаружи поработали и в салоне, а кузов так и остался гнилой.

Жаль.На Бору всегда умели с техникой обращаться.

Ну в данном то случае капиталка была не Борская, где-то в Павлове делали, но видать мало заплатили, а больше оплаченного вряд ли кто будет делать.
Да и в целом последнее время в ремзоне в основном тусят ЛиАЗы. И некоторые из них тоже под угрозой списания и тоже из-за кузова.
Кстати, где то тут должен быть ещё АТ 914 52, но в первый заход обнаружить не удалось :(

Вот тебе бабушка и Юрьев день...Надо ловить кого нибудь из водил и распрашивать обо всём,что там происходит.