Совсем это ужасно, недавно проехал в подобном в Химках, правда в гармошке,за несколько лет эксплуатации машина превратилась в нечто, вместо разбитых стеклопакетов вставлено оргстекло, кузовные панели со следами кустарного ремонта, неужели нельзя заранее предусмотреть хотя бы закупку пластиковых навесных панелей, чтобы после небольших ДТП машины не пугали бы своим видом.

В Мострансавто не закупается практически ничего. Из гаража выехала, и ладно.

Зато по 43 рубля за проезд по городу берут.

Цитата (Чока, 08.07.2016):
> Зато по 43 рубля за проезд по городу берут.

Это налом. Так-то основной контингент платит Стрелкой. Думаю, ты прекрасно об этом знаешь :)

Цитата (Чока, 08.07.2016):
> Зато по 43 рубля за проезд по городу берут.

Тем более там водители рвутся за планом, все что сверх плана кладут в карман, откуда же сверхприбыль получать.

Цитата (Чока, 08.07.2016):
> Зато по 43 рубля за проезд по городу берут.
Перевозки социальные, значит стоимость устанавливает заказчик.

Цитата (ASG, 08.07.2016):
> Тем более там водители рвутся за планом
Это наблюдение или догадка что так должно быть?
Визуально выглядит, что с билетной дисциплиной стало явно лучше.

Цитата (gusakyur, 08.07.2016):
> Перевозки социальные, значит стоимость устанавливает заказчик.

???
Какой заказчик?
Стоимость проезда определяется постановлением правительства МО.

Цитата (A G, 09.07.2016):
> Какой заказчик?
> Стоимость проезда определяется постановлением правительства МО.
Да. А заказываемый объём перевозок фактически озвучивается их подчиненными из городских администраций... Так что хоть это юридически не корректно - для меня заказчик - правительство МО.

Ерунда все это...
Заказчик перевозок никак не связан со стоимостью проезда.

Цитата (gusakyur, 08.07.2016):
> Это наблюдение или догадка что так должно быть?

Это слова водителя, работающего в МТА, даже как-то высчитывает у себя в тетрадке деньги, чтоб все было правильно, так как нередко к ним в гости приходят всякие контролеры из отделов финансов и тд.

Цитата (Влад Булгаков, 08.07.2016):
> Это налом. Так-то основной контингент платит Стрелкой. Думаю, ты прекрасно об этом знаешь :)

Что значит основной контингент? Жители области платят стрелкой. Жители Москвы, приезжающие в область по делам платят по 43 рубля. И в отличие от Москвы не имеют возможности платить как-то иначе. С этими картами уже глупость какая-то пошла, у меня сейчас три транспортных карты и это при том, что Стрелки нет.

Цитата (gusakyur, 08.07.2016):
> Это наблюдение или догадка что так должно быть?
> Визуально выглядит, что с билетной дисциплиной стало явно лучше.

За последнее время 2 раза водитель автобуса взял 40 рублей и не выдал билета. В Видном и в Химках такое было.

Цитата (Чока, 12.07.2016):
> Жители Москвы, приезжающие в область по делам
...могли бы купить "Стрелку" заранее.

Цитата (Чока, 12.07.2016):
> Жители Москвы, приезжающие в область по делам платят по 43 рубля. И в отличие от Москвы не имеют возможности платить как-то иначе.
Можно взять тройко-стрелку, к примеру. Ну а в Москве альтернативный тариф Тройке - 50 рублей.

Вот честно, по области никакого смысла ездить общественным транспортом нет.
Я только на машине передвигаюсь.

Согласен. Так, изредка, если уж совсем нет иной возможности.

Цитата (A G, 12.07.2016):
> Вот честно, по области никакого смысла ездить общественным транспортом нет.
> Я только на машине передвигаюсь.

Увы, это так. Завысить стоимость проезда смогли, а вот сделать элементарно приемлимое расписание нет, в результате и от стрелок мало толку так как чаще всего уезжаешь на маршрутке.

Ну а если нужен ОТ - то электричка и такси. Особенно, от станции.

Цитата (Nikolay_k, 12.07.2016):
> ...могли бы купить "Стрелку" заранее.

Я могу купить стрелку, но это будет четвёртый магнитный билет на руках. Не слишком ли много?

Цитата (Pan Dymek, 12.07.2016):
> Ну а в Москве альтернативный тариф Тройке - 50 рублей.

Ничего подобного, в Москве есть билеты на разное количество поездок, единые и отдельные для наземного транспорта. В Московской же области либо Стрелка, либо нал 43 рубля.

Цитата (A G, 12.07.2016):
> Вот честно, по области никакого смысла ездить общественным транспортом нет.
> Я только на машине передвигаюсь.

Я работаю в Видном, ездить из дома на машине каждый день довольно дорого и напряжно, поэтому в Видном я оказываюсь периодически пассажиром ОТ. Он, кстати, работает в этом городе довольно сносно, огорчает только необходимость Стрелки для получения адекватного тарифа.

Цитата (Чока, 12.07.2016):
> Ничего подобного, в Москве есть билеты на разное количество поездок, единые и отдельные для наземного транспорта.
Ну это еще найти надо. Один фиг, в подавляющем случае все это пишется на Тройку.
Вот у меня сейчас все на одной карте: проездной на 60 поездок (обычно единый на 30 дней), "Большая Москва" на электрички и 200 рублей на приложении Стрелки (до сих пор не воспользовался, хотя карту пополнил в первый же день).
Ну а разовому пассажиру один фиг в Москве - 50 рублей, в области - 43.

Ни разу не видел чтобы брали 43 рубля, а тем более давали билет...

Цитата (Еж3, 12.07.2016):
> Ни разу не видел чтобы брали 43 рубля, а тем более давали билет...
Какие предприятия? В Озёрах при попытке не взять билет кондуктор принесёт и чуть ли не силой заставит взять.

"30 в карман" не видел ни разу. 40 или 43 без выдачи билета изредка в зоне видимости проскакивает.

Цитата (Чока, 12.07.2016):
> Я могу купить стрелку, но это будет четвёртый магнитный билет на руках. Не слишком ли много?
При желании можно поменять на общий носитель "Стрелка+Тройка+PID", хотя логически количества карт не изменится.

Цитата (gusakyur, 12.07.2016):
> В Озёрах при попытке не взять билет кондуктор принесёт и чуть ли не силой заставит взять.

При мне в Озерах как раз водитель билет не дал (правда я не видел сколько именно пассажир денег дал) но факт невыдачи точно заметил, при этом водитель создал видимость прикосновения к терминалу.

Цитата (Володя, 12.07.2016):
> Ну а если нужен ОТ - то электричка

Стоимость проезда у ЦППК щас тоже не "комильфо", я уж молчу про бешеные сборы при покупке билета у контролёра или на выход. Да и школьникам/студентам скидок 50% летом нет. А вот по студенческой Стрелке" скидка круглый год доступна на социале.


Цитата (Евгений Мамыкин, 12.07.2016):
> Увы, это так. Завысить стоимость проезда смогли, а вот сделать элементарно приемлимое расписание нет, в результате и от стрелок мало толку так как чаще всего уезжаешь на маршрутке.

Ну а чего можно ждать от региона, где управляют транспортом юристы/экономисты, проще говоря дилетанты, незнающие о транспорте вообще ничего и которые не пойми откуда взялись...

Цитата (Pan Dymek, 12.07.2016):
> "Большая Москва" на электрички

А вот 60 поездок на пригородном поезде нельзя на Тройку записать.

Цитата (Кузнецов Григорий, 13.07.2016):
> Стоимость проезда у ЦППК щас тоже не "комильфо",

В Московской области одна зона стоит 20,5. Это очень невысокий тариф, где тут "некомильфо"?

Про одну зону не спорю. Но когда видишь, к примеру, стоимость проезда по маршруту "Москва - Владимир" аж в 470 рублей... Волосы дыбом встают. Это при том, что сидя ты врядли ехать будешь, духота невыносимая в салоне, плюс куча нелегалов-торговцев. Гораздо удобнее ехать на автобусе от Щелчка за 400 рублей и без остановок.

Цитата (Чока, 13.07.2016):
> А вот 60 поездок на пригородном поезде нельзя на Тройку записать.

Так этот вид вообще записывается исключительно на ультралайты. Абсолютно не удобно, но я так понимаю, что там связано с какими-то техническими проблемами.

Цитата (Кузнецов Григорий, 13.07.2016):
> Но когда видишь, к примеру, стоимость проезда по маршруту "Москва - Владимир" аж в 470 рублей... Волосы дыбом встают.

А там поезд идёт ещё и по Владимирской области, сколько там зона стоит? Вот, например, в Тульской зона стоит точно заметно дороже, чем в Московской. А в Тамбовской наоборот дешевле. И ведь есть ещё экспрессы, которые обычно ненамного дороже, но комфортнее и точно с местом.

Цитата (Кузнецов Григорий, 13.07.2016):
> Гораздо удобнее ехать на автобусе от Щелчка за 400 рублей и без остановок.

В воскресенье вечером в дачный сезон такой автобус будет ехать в Москвы часов 5-6.

Цитата (Pan Dymek, 13.07.2016):
> Так этот вид вообще записывается исключительно на ультралайты. Абсолютно не удобно, но я так понимаю, что там связано с какими-то техническими проблемами.

Да, отдельный билет очень неудобен, но сам по себе такой тариф мне подходит лучше других.