Прикольная переделка :) он такой был один?..

В Октябрьском за всю эру О325-х было четыре турка.
Один в конце 99-го был разбит в Татарстане,потом его восстановили,но геометрия кузова была нарушена,некоторые агрегаты просто не могли нормально прикрутить.Можно было отправить в Турцию и сделать конкретный ремонт(даже узнали о ценах),но лишних денег не нашлось.Машина более 4-х лет стояла неразобранная и её не списывали,так как за списание молодого мерса можно было получить.Потом АТП прошло проверку,и уже вышестоящие дяди разрешили списать.Машину сразу пустили на запчасти! Стёкл для диковиных Мерсов - редкость! Двери и тд.
В январе 2008 года они с партией списанных Нефазов взяли шикарный 0325 с Уфы вот он http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=29550 поставили кресла от 250-го икаруса и он ездил по 45-70км.
Но осеню 2008-го им дали новые Нефазы,и история О325 закончилась ещё в одном городе.
Я даже и не знаю,порезали ли их...
А такую морду он получил после ДТП,в него 2108 с пьяными пацами влетела.

Спасибо, коллега, за столь подробную и интересную историю! Грустно - страничка истории хоть и не такая большая, как 677-е, но тоже родная...
...Есть ли где-нибудь место, про которое можно сказать, что там - раздолье для 325-х? Где их много, и через год ожидается, что всё ещё будет много?..

Ставрополь

Спасибо, действительно, много! А в фотобазе фотографий мало, надо бы исправить ситуацию ;)

Они от меня бегали слишком быстро

Первый г/н в 437 ее 02

Красавец

Который из них?

ВА 615
Серийный 220288
Из УПАП-3.