Сегодня на 46 маршруте видел 4 Мерса 405 с астанинскими номерами, http://fotobus.msk.ru/vehicle/732740/#n1029523, http://fotobus.msk.ru/vehicle/444654/#n1021205, http://fotobus.msk.ru/vehicle/301270/#n1029525, четвертого нет в базе.

А я видел один даже с "гармошкой".Дня 2-3 назад их пригнали с Астаны в частную колонну 2 автопарка.Должно быть 8 автобусов и даже со своими экипажами.Так мне сказали.Посмотрим,сколько они продержатся (астанинские "Хюндаи"в октябре на 44 маршруте продержались чуть больше 2 недель).Мне кажется в Сортировке столько людей не живёт,сколько сюда понагнали автобусов.

Похоже, что их хватило только на один день. Вчера уже с утра видел, как несколько "мерсов" не стали даже на первый рейс выходить. Среди них была и "гармошка". Сегодня вообще ни одного "мерса" на 46-м маршруте не видел.

Они отработали ровно один день,поездили пустыми и наверное поняли,что тут ловить нечего.На следующий день они отбыли в Астану.

Забавно, конечно...
Я так думаю, им в Астане дали понять, что до ЭКСПО-2017 весь этот шрот должен быть заменён на новые автобусы. Вот и не знают куда приткнуться. Но в Караганде то уж точно ловить нечего. В Астане проезд дороже, за льготников им доплачивают, нет такого бардака на маршруте. Вкусили суровых реалий пассажирских перевозок и были таковы...

Цитата (Student, 04.12.2015):
> наверное поняли,что тут ловить нечего.

Ехали бы в Павлодар, пока у нас ещё пассажиры остались.

Тоже видел его на 43 маршруте.

Кроме двух частников на 43 маршруте появились еще два с 5 парка Астаны. Вот они http://fotobus.msk.ru/photo/1579717/ и http://fotobus.msk.ru/photo/1391848/.

получается, 2 парк не может закрыть свои графики? Маршрут то хлебный. Водителей или автобусов не хватает?

Конечно вопрос интересный. Вообще в автопарке №2 по моим подсчетам около 80 своих автобусов. Для обслуживания всех маршрутов (междугородних, пригородных, городских, а также включая ТЭЦ), кроме 46, 66 и половины 44, где работают частники, требуется порядка 70 автобусов. А так как более-менее нормальных автобусов мало, основной состав старый и ломается, может приходится теперь и на 43 пустить частников, потому что ТЭЦ обслуживают в первую очередь и даже бывает с маршрута снимают. А может и водителей стало не хватать, хотя там условия работы вроде лучше, чем в 3 парке.

Цитата (roman караганда, 02.12.2016):
> хотя там условия работы вроде лучше, чем в 3 парке.

Чем?

Легче условия по сбору плана и выходных больше дают. А так конечно по ремонтной базе там не очень, а про мойку вообще молчу.

Цитата (roman караганда, 03.12.2016):
> Легче условия по сбору плана и выходных больше дают. А так конечно по ремонтной базе там не очень, а про мойку вообще молчу.

Я когда то удивлялся как там можно работать. Но скажу вам что у меня сейчас условия в сто раз хуже. Что касается мойки то у нас она тоже с краника и я на той недели упал и травмировался, неделю не мог ходить. И пофиг на охрану труда у нас.

Новый номер этого автобуса 067 PHA 09. Теперь он работает на шахте Костенко -развозит шахтёров.

А что случилось? Своих автобусов стало не хватать?

Да не хватает. Набрали народ, "китайцы" перестали справляться. На последних остановках народ перестал влазить в автобусы. Вот решили добавить.