Переименовали ещё после нового 2015 года. Лазы не работают, т.к. кушают много.

Тогда стоит разделить в базе как две разных организации?

Мы уже разговаривали с GrekOFF по этому поводу. Решили оставить как есть. Т.к. две организации находятся на одной территории и у них один директор.

Да, но юридически это две разных организации.

У ПОПАТа в Тагиле вообще штук 5 было разных ООО. В Первоуральске та же картина.
Зачем в базе плодить кучу юридических пустышек, если по сути парк один?

На мой взгляд разделение было бы более правильным.

Как пример, можно взять Берёзовский, в котором тоже не всё так просто.

Например, ООО "Берёзовское АТП" и ООО "АТП "Ландо" de facto одно и то же, но официально это две разных организации. К тому же они ещё пересекаются с ИП Бабкиным М. В., который в свою очередь то же самое, что ИП Прокопьев В. В. А ИП Прокопьев В. В., в свою очередь, то же самое, что ИП Усанов Н. Н. К тому же у двух последних есть ещё и общая организация ООО "Авто-Лидер".

ИП Авилов, ИП Авилова, ИП Тепляшин, ИП Тепляшена - четыре разных перевозчика, которые при этом имеют совместную организацию ООО "АТ-Транс", при этом машины стоят в двух разных гаражах - в районе Ковровой фабрики (Тепляшины) и в районе СпецАвто (Авиловы). К тому же ИП Авилова и ИП Тепляшин имеют отношение к ООО "Крона-М", которое в свою очередь тоже самое, что ООО "Форт-Транс", ООО "Пегас" и ООО "Союз-Транс".

Но лепить это всё в один парк...