трансавто, работал на 23 м-те

Такой вопрос. Как выглядела зелень http://fotobus.msk.ru/vehicle/931255/ ? Какого цвета поручни у неё были, какой был потолок, лампы и какого типа была передняя маска? Насколько я знаю её фоток нет.
Её ВИН соответствует одному из автобусов этой немецкой канторы http://fotobus.msk.ru/list.php?did=14032&st=30. Хотелось бы удостовериться что данные в профиле правильные.

Цитата (Erz, 11.01.2016):
> Какого цвета поручни у неё были, какой был потолок, лампы и какого типа была передняя маска?

Красные поручни, круглые плафоны освещения с простыми лампочками. Передняя маска такого типа http://fotobus.msk.ru/photo/692956/ .

Цитата (Erz, 11.01.2016):
>
> Такой вопрос. Как выглядела зелень

лампы круглые, поручни красные, ещё у неё бочины были с вертикальными стыками как у этого http://fotobus.msk.ru/photo/1436009/

Цитата (Erz, 11.01.2016):
> Хотелось бы удостовериться что данные в профиле правильные.

В правильности вносимой тобой инфы сначала удостоверься.
Что касаемо ас297, круглые плафоны с обычными лампами, красные поручни, морда по типу ас454.

Спасибо, теперь нет сомнений на счёт ВИНа. http://fotobus.msk.ru/vehicle/141537/#n827178 - автобус из той же партии, что и зелёнка.

Цитата (REM, 11.01.2016):
> В правильности вносимой тобой инфы сначала удостоверься.

Кажется мне, кто-то еще долго будет припоминать один ляп, и по поводу и без...

Цитата (Erz, 11.01.2016):
> Кажется мне

Кто-то уже чуть ли ни сызмальства интересовался этими автобусами, не задротил в БДшках и прочих пробивалках а видел это всё вживую и по сути вырос в них, а потом работал на этих автобусах когда-то другой в лучшем случае под стол пешком ходил.
Доверять нужно не только своим немецким коллегам/БДшкам и прочим пробивалкам.

Цитата (REM, 11.01.2016):
> Кто-то уже чуть ли ни сызмальства интересовался этими автобусами

А как это связано с правильностью заводских данных? Можно видеть вживую таблички, но это отнюдь не гарантирует, что они родные.

Цитата (Алексей Лаушкин, 11.01.2016):
> Можно видеть вживую таблички, но это отнюдь не гарантирует, что они родные.
Это и ежу понятно.

Цитата (Алексей Лаушкин, 11.01.2016):
> А как это связано с правильностью заводских данных?
Здесь вопрос совершенно в другом.

Цитата (REM, 11.01.2016):
> Кто-то уже чуть ли ни сызмальства интересовался этими автобусами, не задротил в БДшках и прочих пробивалках а видел это всё вживую и по сути вырос в них

Чтож сказать.. Рад за тебя. А у меня нет многочисленных воспоминаний об автобусах ТрансАвтовских времён, и что теперь? Я автоматически не могу участвовать в процессе формирования базы данных? Не понимаю с чего такие нападки.


Цитата (REM, 11.01.2016):
> Доверять нужно не только своим немецким коллегам/БДшкам и прочим пробивалкам.

Если ты о моём доверии, я сейчас стараюсь опираться только проверенную инфу. Воспоминания, бывает, путаются, а и коммуникация с людьми из-за бугра помогает разобраться с автобусами из ИХ же городов. Одному, основываясь на старых воспоминаниях, во всём этом не разобраться. Или мне припомнить твои неверные правки к иностранным автобусам? Одна из них, собственно, до сих пор не исправлена http://fotobus.msk.ru/vehicle/317235/#n345333. Ну не было в MVG МАНов такой комплектации, уже даже один "немецкий коллега" заметил! Но какие там факты, у Михаила же свои воспоминания...

К200

Слишком много букв.
Какие нападки то?) Нужен ты мне очень) Просто я некоторую твою инфу и правки ставлю под сомнения, вот ты бесишься и пускаешь язвительные комментарии.

А вообще хочу выразить Никите благодарность. Никита умолчал тот факт, что я относительно много чего по немцам исправил с его помощью, а когда мнения расходились, то не было предоставлено никаких уточнений по спорному автобусу. Никита в таком случае не идёт на компромисс и не признаёт ничьего мнения кроме своего, подкреплённого мнением "немецких коллег".

Задняя дверь была, её заварили?

Цитата (FasX23, 23.04.2017):
> Задняя дверь была, её заварили?

Была, заварили.