Конечно это не Travego, а либо Tourismo II, либо закос под него.

Цитата (S.D., 16.08.2015):
> либо Tourismo II, либо закос под него.

Исправить на Туризмо?

Туризмо II явно

Цитата (Алексей Блохин, 18.08.2015):
> Туризмо II явно

Совсем не факт. Нужно смотреть с другого борта.
Если там есть вентрешетка, то нам подсунули старый автобус после капремонта.

Или Туризмо с доками от Дрогмюллера или турецкий самопал из/с доками от Дрогмюллера.

Цитата (DimonS, 18.08.2015):
> Дрогмюллера.

Дрёгмёллер

Формально профиль Drögmöller должен стать голубым. Новый автобус должен иметь отдельный профиль с другой моделью, т.к. у нас покузовной учёт, а от оригинала кузова здесь ничего не осталось.
Для подобных самодельных автобусов необходимо делать какую-то общую модель (подобных самоделок на сайте более чем достаточно).

Вот из "свежих" точно такая же самоделка http://fotobus.msk.ru/photo/1821795/

Цитата (S.D., 08.09.2017):
> Вот из "свежих" точно такая же самоделка http://fotobus.msk.ru/photo/1821795/

Самоделка она в том случае, если её реально сами слепили. Максимум это навеска кузовной панели на О404-е семейство, а по этой ссылке http://fotobus.msk.ru/photo/1821795/ наиболее вероятно, слегка сделанный туризмо первых годов выпуска, с 2-х миллионными пробегами их обновляют и продают. Ни кто не строит из 20 летних немцев якобы новый автобус. Парочку таких автобусов с чеченскими номерами как-то заснял, поговорил с водителями, они сказали что это реальный Туризмо с рядной шестёркой и 1.5 миллионным пробегом в Турции. Они угнали туда свои О404 с бОльшим пробегом и забрали с нормальными документами новые машины, естественно покрашенные.

Цитата (Aртур, 08.09.2017):
> Самоделка она в том случае, если её реально сами слепили.
Цитата (Aртур, 08.09.2017):
> поговорил с водителями, они сказали что это реальный Туризмо

Не слушайте вы эти байки водил!
В некоторых случаях турки разбирают автобус полностью до голого каркаса, а затем варят новый. В интернете были фотки процесса, как из Jetliner-а сварили Starliner.

Это и я прекрасно знаю, но знаю как выглядит реальный Туризмо второй генерации, ни кто не будет ставить в КВРенный аппарат рядную шестёрку и по всему топливному контуру делать отопление магистрали, а во многих якобы КВР они есть.

Цитата (Aртур, 08.09.2017):
> ни кто не будет ставить в КВРенный аппарат рядную шестёрку

Сейчас нет никаких проблем с заменой двигателя. Если оживляют кузов, то вполне себе и меняют двигатель.
Турки делают что угодно за вполне разумные деньги.

Цитата (S.D., 08.09.2017):
> Формально профиль Drögmöller должен стать голубым. Новый автобус должен иметь отдельный профиль с другой моделью, т.к. у нас покузовной учёт, а от оригинала кузова здесь ничего не осталось.
> Для подобных самодельных автобусов необходимо делать какую-то общую модель (подобных самоделок на сайте более чем достаточно).

Наверное это действительно самое разумное решение.