Выбыл 8.10.15

Цитата (VDL-Nefaz, 12.10.2015):
> Выбыл 8.10.15

Откуда ?

Цитата (Булыч, 12.10.2015):
> Откуда ?

C маршрута на ремонт ;D
Данный пользователь его вообще в БД отметил списанным. И уверял, что его списали)))

Его коммент изначально выглядел как "выбыл и умер". Будем знать на будущее, что это недобросовестный пользователь.

Цитата (Алексей Лаушкин, 13.10.2015):
> Будем знать на будущее, что это недобросовестный пользователь.
>

Я добросовестный пользователь,просто я выяснил у водителя этого *баса* что ГМП убила сама себя-фрикционную и шестерни,сейчас в "заморозке" на 2-3 месяца... Вот пост этого водителя; https://vk.com/wall-33980476_367

P.S я был не прав насчёт списан,я выяснил что его пока не будут списывать... Вообщем пометьте желтым его

Дак так и пишите тогда, в Вашем первом сообщении вложен совершенно иной смысл.

Цитата (VDL-Nefaz, 13.10.2015):
> Я добросовестный пользователь,просто я выяснил у водителя этого *баса* что

Добросовестный пользователь не создает несколько профилей http://fotobus.msk.ru/author/13327/ . Тебе вроде там запретили ставить комментарии, и опять продолжаешь писать какой-то бред. С каких пор водители решают спишут автобус или нет, а тем более решать судьбу его в дальнейшем, для этого есть начальство.


Цитата (VDL-Nefaz, 13.10.2015):
> P.S я был не прав насчёт списан,я выяснил что его пока не будут списывать... Вообщем пометьте желтым его

автобус неделю назад ещё работал, и на будущее никто не списывает автобус из-за поломки, ДТП, ЧП и т.д сразу, с этого момента может пройти много времени, прежде чем снимут его с баланса предприятия.

У нас бывает автобус годами стоит и не списываю, а бывает что списанный вдруг на линию выходит.

Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 13.10.2015):
> ывает что списанный вдруг на линию выходит.

В УПАП-3 бывает такое

Цитата (VDL-Nefaz, 13.10.2015):
> фрикционную

Это что за гравицапа? Гидротрансформатор, как я понял?

Тут стоит АКПП ZF, а они во всех гаражах БАТа дико проблемные, у 018 уже было много ремонтов коробки, каждый раз по 50-80 тысяч на запчасти.
Во времена, когда они были на гарантии, в НефтПАТП отправили в Мск автобус фурой, в Москве КПП тупо заменили на новую..

Цитата (Aртур, 14.10.2015):
> Тут стоит АКПП ZF, а они во всех гаражах БАТа дико проблемные, у 018 уже было много ремонтов коробки, каждый раз по 50-80 тысяч на запчасти.
> Во времена, когда они были на гарантии, в НефтПАТП отправили в Мск автобус фурой, в Москве КПП тупо заменили на новую..

У него водитель говорит,что лучше ему раньше надо было воткнуть фойту,пусть и трехступка,а так он и так 2 года почти гонял постоянно в УАТП 8... А так тут водитель золотой...

Какой же он золотой, если не знает ни устройства, ни правил технической эксплуатации вверенной ему техники? Если, допустим, предположить, что гидравлическая часть ГМП в самом деле жутко ненадёжная и внезапно может выйти из строя в любой момент, то сломанные шестерни - "заслуга" езды без масла, следить за которым, в общем-то, должен водитель.

Сломанные шестерни - это может быть и результатом езды на нейтралочке, а потом включение драйва на скорости. Но быстрее от такого извращения умирают фрикционы.

Он просто встал с АКПП месяца на 2, с этим автобусом это не первый раз.
Пользователь "VDL-Nefaz" хватит писать не правдивые информации, ты сам нечего не знаешь,а пишешь ложь. Не делай так. Если неисправность АКПП то это не факт что его спишут. В ближайшее время коробка,которая стоит у этого Нефаза возможно поедет в Москву либо его попытаются наладить в условиях АТП.

Знакомые лица)

И снова он исправный))

Цитата (Диля, 11.02.2016):
> И снова он исправный

как не работал, так и не работает еще.