Сегодня попал в ДТП, предположительно водитель уснул за рулем.

http://www.kp.ru/online/news/2141771/

Цитата (Йожык, 20.08.2015):
> Сегодня попал в ДТП, предположительно водитель уснул за рулем.
>
> http://www.kp.ru/online/news/2141771/

Да что же такое, каждый раз несчастье :( Пассажиров жалко. Причем не первая за неделю происшествие с участием Нефазов БАТла и тем более в Тольятинское направление..

Нехило его(Восстановят ли интересно?

И опять же будто мистически, на этом же маршруте, второе ЧП за последние дни.

Если ДТП произошло вчера, откуда быть известным, починят или нет? Не кажется вопрос глупым??

Не ну бывает же и сразу понятно, к примеру если даже и увидеть сообщение по ТВ, где иногда сразу говорят что автобус восстановлению не подлежит и т.д.

ТВ у нас эксперты по восстановлению?

Цитата (Михаил Жуков, 21.08.2015):
> ТВ у нас эксперты по восстановлению?

Естественно. Они в марках автомобилей специалисты. Они смело могут Нефаз назвать Газелью.

https://pp.vk.me/c623417/v623417921/4b166/HiTpnozQhQ0.jpg

Чуть хуже было с ЕВ 709 02, его восстановили, потому что был абсолютно новый. Так с ним все мучались, кузов кривой как арба, резина из-за кривого кузова сжирается на разному, рулевая уводит постоянно.
Такое нужно списывать и резать, что и будет сделано. Тут автобусы из-за треснувшего радиатора списывать начали, какие там кузовные.

Помните как в 2012, АМ 612 02 попал в аварию на той же трассе где-то, восстановили.
И как один Чебоксарский КаВЗ "покувыркался" в Коми - тоже никто не надеялся его живым увидеть больше. Итог - вернули с того света.

Цитата (ВАЗ-2112, 24.08.2015):
> И как один Чебоксарский КаВЗ "покувыркался" в Коми - тоже никто не надеялся его живым увидеть больше. Итог - вернули с того света.

Чебоксары не Уфа. Если ремонт будет стоить очень дорого, то восстанавливать 005 никто не будет

Цитата (Булыч, 24.08.2015):
> Если ремонт будет стоить очень дорого, то восстанавливать 005 никто не будет

Если они ЕН850 списали, то Т005АУ спишут, как только дадут разрешение.

Не будут его восстанавливать. После ДТП на маршруте Уфа - Гагры, стали отправлять экипажи по три водителя, и выходных больше дали.

Всё так печально(
Казалось бы, жить да жить, 4 года всего, мог бы ещё ездить сколько.
Всё таки 17-32 на межгороде себя хорошо показывают.

Туда ему и дорога. Это обычные будни транспортного предприятия. За кадром остаются люди, которые достойны куда большего внимания, чем разбитый автобус.

Стесняюсь спросить,а почему списали ЕН850? В связи с чем?

У него ДВС неисправно было

Глава «Башавтотранса» Алексей Клуг покинул должность. Как же вы без него, сироты?

А он что-то хорошее сделал для Башавтотранса? Он молодец, все что мог распродал и к семье в Москву.

Половина гаражей без денег, маршруты по закрывались, автобусы горят и бьются.
Все так переживают за этого человека..

Ренат и давайте без вбросов, это не ЖЖ, тут адекватные люди. Провокации были ожидаемы.

Цитата (Ренат из Уфы, 08.09.2015):
> Глава «Башавтотранса» Алексей Клуг покинул должность.

Очень хорошо.
Хотелось бы, чтоб в кресле руководителя БАТа оказался адекватный и компетентный специалист.

Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 08.09.2015):
> Хотелось бы, чтоб в кресле руководителя БАТа оказался адекватный и компетентный специалист.

Навряд ли такой человек найдется. Исполняющим обязанности генерального директора «Башавтотранса» назначен заместитель гендиректора Сергей Паскин.

Нынешний директор Октябрьского АТП, возможный новый директор ГУП БАТ. 14-15 числа станет ясно, что и как.

Цитата (Булыч, 08.09.2015):
> Навряд ли такой человек найдется.

Они есть, важно другое, поддержка главы субъекта, если ему нужен порядок в транспортной отрасли, это осуществимо, если нет, будет как сейчас.

Слава Богу!!!!! Очень рад за Вас!Наконец-то хорошая новость в Вашем регионе и наверно для всего Башавтотранса!

Цитата (Ренат из Уфы, 08.09.2015):
> Глава «Башавтотранса» Алексей Клуг покинул должность. Как же вы без него, сироты?

Слава богу,что ушёл..давно пора... Если не ошибаюсь при нём более 5 АТП закрылось.

Кумертау, Бакалы, Чекмагуш, Караидель, Белорецк, Верхние-Киги, Белокатай, + многие филилы АТП в деревнях, в сумме около 11-13 предприятий, + авторемонтные заводы и завода по капремонту ДВС.
47 междугородных и пригородных маршрутов.

Беспокоит вопрос,кто назначен генеральным директором БАТ?

Азат Калимуллин.

Кстати, в след за назначением, в гаражах, где было много нареканий сменились директора.
Какими ветрами веет не ясно, но к новому году возможны первые положительные стороны.
От старого директора, остались долги, много исковых заявлений, сплошь и рядом переработки.
Одно печалит, с 2011 года действующих автобусов стало уж очень мало, всё разобрано, а костяк многих предприятий разбежался. Нужно что-то делать, иначе бренд неминуемо пропадёт.

Это радует,не хотелось бы,чтоб самое крупное предприятие Башкирии закрылось. Было бы желание- все эти машины можно оживить. несколько лет назад работал в АПОПАТ, там два нефаза с того света можно сказать -вернули,так что все зависит от руководителя.

До сих пор он стоит в Тольятти разбитым.
Что его ожидает - также пока неизвестно.

Цитата (ВАЗ-2112, 22.11.2015):
> До сих пор он стоит в Тольятти разбитым.

В Тольятти?!

Да, успел пообщаться с водителем, которого незадолго до аварии должны были посадить на этот самый Нефаз...

Любопытно, где он может быть

Ничего они не будут с ним делать. Когда закончится расследование, машину снимут с учёта. Приволокут домой, пустят на лекарства для сородичей.
Было бы ДТП дома, давно бы всё замяли, а тут другой регион, пострадавшие из Самарской области, их много и пострадали капитально.
До сих пор это ДТП аукается.

Хотя пару месяцев назад были разговоры, что машина уже дома и её починят..

Как он поживает? Есть новости?

Цитата (Айрат, 20.08.2016):
> Как он поживает? Есть новости?

Привезли, стоит в ПАТП-3, о будущем говорить сложно. Директор мудрый человек, примет верное решение.

Это радует.Отличная машинка!А что с его? Не разбежались?

Так его же еще не сняли с баланса.

Его уже нету физически, документы наверное кто-то другой донашивать будет.

Цитата (Айрат, 29.10.2016):
> Это радует.Отличная машинка!А что с его? Не разбежались?

Кто был зарулём во время ДТП, уволился, про второго не знаю.

а по какой причине списан?

При скорости около 80км/ч спланировал в овраг и ударился в бетонную стену. Весь перед повело, а рабочее место сложилось как книжка. Как люди выжили, не понятно.

Цитата (Диля, 19.04.2017):
> а по какой причине списан?

Ну-с,тут подумать нужно ,чтобы найти причину...

С мая 2017 под этими документами У331МА102 или это один и тот же автобус

Настоящий 005 давно на гвозди пущен