Долго я за ним гонялся, чтоб сфотографировать. А тут — случайно проехал.

У нас есть такое же ведро,только белое...Никак словить не можем.А где их переделывали?

А это всегда так. Как только что-то необычное то фотика при себе нет, то нет возможности выловить.

Цитата (Dastern08, 10.04.2015):
> Никак словить не можем.А где их переделывали?

В Великобритании строили.
Но мне куда интересней где он раньше ездил.

Посмотрел единственное моё фото этой машины,оказалось,не такой:http://cs622126.vk.me/v622126389/2a2b5/SjgVALjfEBs.jpg ,но похож

Цитата (maxiWELL, 10.04.2015):
> Но мне куда интересней где он раньше ездил.

Так ведь в Одессе, и профиль уже отстроен.


Цитата (Dastern08, 10.04.2015):
> Посмотрел единственное моё фото этой машины,оказалось,не такой:http://cs622126.vk.me/v622126389/2a2b5/SjgVALjfEBs.jpg ,но похож


Вот Ваш http://auto.ria.com/auto_mercedes-benz_sprinter-411-pass_15364810.html

S.D. - посмотрите сюда возможную историю http://fotobus.msk.ru/vehicle/800670/#n951192 .

Интересно, он переоборудован из праворульного автобуса, или же в Британии выпускали и леворульный вариант? По данному фото очень похоже, что кузов именно в таком виде (леворульном) и вышел с завода.

Склонен думать, что превращение происходит где-то между Британией и Украиной. Например, на легендарных прибалтийских "ремзаводах")

Тем не менее, есть случаи, когда пассажирские входные двери в таких автобусах получаются на стороне водителя :) А здесь все сделано четко.
И бензобак расположен правильно.

Типичная барбухайка :)