Страсть то какая, еще и на экспресс.

Что-то он мелковато выглядит. Или так кажется?

Цитата (cplazz, 04.11.2014):
> Или так кажется?

Кажется. Длина примерно такая же как у МАН НЛ202

ещё сегодня видел такого же, номер 220, вроде)

ещё сегодня видел такого же, номер 220, вроде)

Цитата (wpwpr, 03.11.2014):
> Страсть то какая, еще и на экспресс.

Ну вообще пока он новый выглядет вполне прилично, а внутренности я описывал: приличный салон, даже просторней чем в Ютонгах. При входе тоже есть ступенька, задняя площадка 21 посадочное место, есть накопитель, передняя площадка 14 посадочных мест (на арках по 4 с каждой стороны, и по 3 сидушки однорядных с обоих сторон), двойной стеклопакет. Кстати сидушки гораздо лучше Ютонговских, в салоне тепло, коробка автомат.
А так видно будет в эксплуатации.

Цитата (cplazz, 04.11.2014):
> Что-то он мелковато выглядит.

Это так кажется, он даже длиннее Ютонгов.

Цитата (Alexandr1997ag, 04.11.2014):
> ещё сегодня видел такого же, номер 220, вроде)

Да, их два пригнали, второй 220 AL 09

На днях автопарк №5 оформлял автобус Golden Dragon XML6125CR с установкой дополнительных 7 сидений. Посмотрел по базе эта модель выглядет так http://fotobus.msk.ru/photo/726161/. Надо смотреть на маршрутах.

Сегодня утром видел похожий на http://fotobus.msk.ru/photo/726161/ автобус белого цвета

Да, действительно, сегодня тоже его увидел. Белого цвета, точь в точь как в Питере у "Третьего парка". Трехдверный, на 145 маршруте, правда ЭМУ не работает.

ездил на нем несколько раз.качество не сравнить с Ютонгом,те выдерживают испытания на колдобинах.А у этого красавца салон весь трясется,чуть только какая трещина на дороге.такое впечатление,что кузов винтиками скрепляли

5 АП приобрел еще один МАН AL...вообще,по качеству ЛС он занимает хорошие позиции на мой взгляд,2 место после 3 АП.по крайней мере,минимально число дтп

Так Ман взяли или китайца?

Сейчас в 5 АП 2 хуанхая,1 кобра,1 голден,8 манов серии АL(1996-2000 г.в.) и 1 ман серии nl

Когда я говорил о миним.числе дтп в 5 АП-я имел в виду ситуацию относительно общей обстановки.Автобусы тоже очень хорошие.Мерсы с 14-летним пробегом в Караганде, в отношении ходовой части-вполне удовлетворительны.мне кажется,здесь возможно такое объяснение:один автобус накатывает не целыми днями,высаживает пассажиров-и на базу;вместо него на а/ст Приш.катит другой...меняются ,в общем(сам лично наблюдал)...возможно это и продлило жизнь всем мерсам-ни один не списан и не продан.плюс-более свободный график работы-напр,часто ,сделав круг,водитель укатывает куда-то во двор в жилом районе,там походу отдыхает(простите за "лишнее" словцо))

Цитата (Tim, 24.05.2015):
> 5 АП приобрел еще один МАН AL...

На каком маршруте? Какого цвета?

На 145 новый Ман

Цитата (Tim, 25.05.2015):
> Сейчас в 5 АП 2 хуанхая,1 кобра,1 голден,8 манов серии АL(1996-2000 г.в.) и 1 ман серии nl

На счет Хуанхаев, Кобры, Голден Дракона и Мана A10 NL262 (зеленый цвет) все понятно. 8 Манов остальных я и так насчитал: M 228 DE, M 321 DD, M 328 DD, M 707 DH, M 862 CX, 104 AD 09, 122 AD 09 и 552 AN 09 (http://f-picture.net/lfp/s56.radikal.ru/i152/1502/64/b48b1e939347.jpg/htm), может Вы его имели ввиду что он свежий? Его пригнали в феврале, еще раньше чем зеленый Ман A10 NL262 (842 AN 09).

Нет,тот ман,который я видел-с большой красной окантовкой внизу . его недавно тоже пригнали.вопрос-когда...

На пазиках только краска снаружи сравнительно быстро приходит в негодность. Есть один пазик с синими полосами на белом фоне(47 маршрут),2007 г.в.,так у него очень много ржавчины...и внутри тоже..прямо видно,что краска трескается

Да, действительно сегодня на 145 маршруте увидел свежий Ман А21. Вроде как у них еще пригнан Мерс Цитаро, пока на маршрут не выезжал.

Вот такой мерс приобрел пятый автопарк) и почти таким же цветом http://fotobus.msk.ru/photo/1184465/

Как бы не этот Мерс приобрел 5 парк http://fotobus.msk.ru/photo/1310483/, странно, что они его на маршрут не выпускают.

Странно, но Мерс Ситаро уже продается. Может он не к 5 парку относится или просто что то не понравилось в нем. Вот http://d.photos.kl.kcdn.kz/b6/79127e4b87f1873bba6fffd98374c7/2-full.jpg

Все таки Мерс Ситаро 5 парка вышел на 45 маршрут, сегодня видел. А в "Колесах" в Астане продают 2 Ситаро 2000 г.в. с номерами 13 региона. http://d.photos.kl.kcdn.kz/9a/59ae0a32c9ba4c6c2d3901e3b122fa/1-full.jpg, http://d.photos.kl.kcdn.kz/0f/413a183e238cee46c820c4dce1bf10/1-full.jpg. Потихоньку тащат наверное под доки старых автобусов.

Алматы уступает нам в том,что там вообще нет новых Манов и Кобр.А эти машины уж куда лучше китайцев,корейцев.и японцев

Цитата (roman караганда, 04.11.2014):
> приличный салон, даже просторней чем в Ютонгах

Салон и компоновка более чем удачная. Я тут орнул с Ютонгов 6118 и 6126, у которых на задних подиумах торчат колёсные арки - привет из 2000-х. В ХуанХаях они закрыты ровными полами подиумов.
Да и в целом наши, павлодарские ХуанХаи, неплохие до сих пор, хоть и сильно уставшие по кузову и салону.