Фотобус
Воронежская область, Mercedes-Benz O307 № О 104 АВ 31
  Воронежская область,  Mercedes-Benz O307 № О 104 АВ 31  —  маршрут 72
 Воронежская область, Воронеж, Московский проспект

Автор: ALX · Воронежская область           Дата: 16 октября 2014 г., четверг

Статистика

Опубликовано 16.10.2014 19:07 MSK
Просмотров — 1096

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 60D
Имя автора:Alex Laushkin
Авторские права:Alex Laushkin
Время съёмки:16.10.2014 10:12
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:250
Фокусное расстояние:41 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 28

23.10.2014 18:54 MSK
Ссылка
Павел Дорош · Воронежская область
Фото: 8
Сегодня работал на 27 маршруте.
23.10.2014 20:54 MSK
Ссылка
Vsevolod91 · Воронежская область
Фото: 31
Интересно, что это он вдруг свалил с 72. Не частник же вроде...
23.10.2014 20:55 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
А кто? :)
23.10.2014 20:57 MSK
Ссылка
Vsevolod91 · Воронежская область
Фото: 31
Ну, массовое пуступление машин с Белгорода на один маршрут уже прозрачно ассоциируется с принадлежностью к ИМЕННО ИП Мананкову Ивану Ивановичу, а не водителю-частнику.
23.10.2014 20:57 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
Белгородские автобусы с белгородскими же водителями приехали "на заработки".
23.10.2014 23:28 MSK
Ссылка
Dirokol · Воронежская область
Нет фотографий
Этого почти следовало ожидать - подзаработать на маршруте, которым мало кто пользуется, тяжело
24.10.2014 12:31 MSK
Ссылка
ИА. · Белгородская область
Фото: 3850
Да, нашим гайки закрутили полностью. Теперь, многие поглядывают в сторону Воронежа. Или продажа в другой регион. А так работы нет. Несколько еврохлама еще работает на маршруте 223 и на развозках предприятий.
24.10.2014 12:56 MSK
Ссылка
Dirokol · Воронежская область
Нет фотографий
ИА. · 24.10.2014
гайки закрутили
правильно сделали! От подобного хлама давно пора избавится
24.10.2014 17:02 MSK
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
Dirokol · 24.10.2014
правильно сделали! От подобного хлама давно пора избавится
Что правельно того? Людей без работы оставили и все.
24.10.2014 17:41 MSK
Ссылка
Dirokol · Воронежская область
Нет фотографий
А возить людей на этом металлоломе правильно? Мы тут не в деревне живем, а в миллионном городе
24.10.2014 18:09 MSK
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
Dirokol · 24.10.2014
А возить людей на этом металлоломе правильно?
А на чем же вас возить надо то? Чем БВ не устравивает?
24.10.2014 18:16 MSK
Ссылка
Dirokol · Воронежская область
Нет фотографий
БВ БВ рознь. Этим корытам далеко за 30, это никуда не годится
24.10.2014 19:15 MSK
Ссылка
pavel 33 · Владимирская область
Фото: 52
Машинка кстати выпуска до начала 80х
24.10.2014 21:56 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
wpwpr · 24.10.2014
Чем БВ не устравивает?
Состоянием. С колокольни пассажира, как минимум.
24.10.2014 22:03 MSK
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
Алексей Лаушкин · 24.10.2014
Состоянием. С колокольни пассажира, как минимум.
Судя по фоткам к примеру у многих не плохой внешний вид и салоны не плохие. Что с ними не так?
24.10.2014 22:04 MSK
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
Dirokol · 24.10.2014
Этим корытам далеко за 30, это никуда не годится
Ну а где частнику взять деньги на новый? И как его потом отбивать?
24.10.2014 22:45 MSK
Ссылка
Dirokol · Воронежская область
Нет фотографий
wpwpr · 24.10.2014
Ну а где частнику взять деньги на новый
http://fotobus.msk.ru/vehicle/615747/#n710781 - вот например частник взял и купил новый городской автобус.

Если частники не в состоянии обновляться - то гнать их надо в шею. Ну и в конце концов нужно принять этот многострадальный закон о возрасте ПС, все обещаниями кормят горожан, что примут, а воз и ныне там.
wpwpr · 24.10.2014
Что с ними не так?
Всё. Вибрация в салоне, ободранные салоны, гуляющие полы, дерганные коробки, гремящие двери, коптящие движки и т.д. Им давно место или в музее, или в чермете
24.10.2014 22:45 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
Dirokol · 24.10.2014
http://fotobus.msk.ru/vehicle/615747/#n710781 - вот например частник взял и купил новый городской автобус.
Угу, и больше не берет, хотя бы даже и хотел бы. Потому что ДОРОГО.
24.10.2014 22:45 MSK
Ссылка
gusakyur · Московская область
Фото: 6289
wpwpr · 24.10.2014
Ну а где частнику взять деньги на новый?
Зависит от правил работы. Если есть требования к ПС - то либо найдёшь средства,
либо не будешь работать. Если требования к наличию талона техосмотра- бывает всякое и на фото далеко не худший вариант
24.10.2014 22:59 MSK
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
Dirokol · 24.10.2014
Если частники не в состоянии обновляться - то гнать их надо в шею.
А что тогда людям делать и как зарабатывать?
gusakyur · 24.10.2014
Зависит от правил работы. Если есть требования к ПС - то либо найдёшь средства, либо не будешь работать.
Вот пример на Старом Осколе. Еще недавно город кишил газелями, работали пазики и немного лиазов. Всем хватало заработков, неплохо имели водители и барина не задирали планы, хватало всем. Но теперь пошла компания по замене техники и кто не меняет отбирают маршрут. Люди стали лезть в кредиты и брать новые форда, пыжи и спринтера. В итоге барина подняли планы в 2,5 раза так как им выплачивать надо займы, работать на солярке дороже в 2 раза так как на газели с метаном 2р километр а на дизели 5р километр. Зароботки резко упали. И зачем такое обновление нужно.
24.10.2014 23:16 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Dirokol · 24.10.2014
Ну и в конце концов нужно принять этот многострадальный закон о возрасте ПС
Главное с умом принять, ибо тогда перевозчики просто станут брать самое предешёвое из "влезающего" в ограничения по возрасту.
И ещё не факт, что лучше, будка на базе "Газели" с 3205 или приличный "немец" конца 90-х.
Конечно, "кругляки" - это уже явный перебор, сейчас в большинстве своём это - кладбище.
gusakyur · 24.10.2014
Если есть требования к ПС - то либо найдёшь средства,
либо не будешь работать.
Опять же - а пассажир готов платить за нормальный ПС на маршруте?
Везде, где есть качественный ОТ с нормальным новым ПС, это стоит далеко не дёшево.
24.10.2014 23:19 MSK
Ссылка
Антон Чулков · Архангельская область
Фото: 205
STS · 24.10.2014
Опять же - а пассажир готов платить за нормальный ПС на маршруте?
Везде, где есть качественный ОТ с нормальным новым ПС стоит далеко не дёшево.
Может ещё регион и/или город выплачивать перевозчикам субсидии.
25.10.2014 09:05 MSK
Ссылка
Vsevolod91 · Воронежская область
Фото: 31
STS · 24.10.2014
Главное с умом принять
Полностью согласен. Но с нашими властями... законом о возрасте они только добьют оставшийся БВ-транспорт в городе (кроме муниципалов). В таком случае, БВ-транспорт по идее должен перейти в руки муниципалитета, а город вряд ли будут проплачивать низкопольные автобусы. Итого - концепция не выигрышна.
Нормальный новый(меньше 5 лет от роду) БВ-автобус стоит минимум полтора миллиона рублей, и то б/у по Европе. Я так думаю, что перевозчикам необходимо давать временные льготы, дабы они имели стимул повышать качество обслуживания, и качество ПС. Причём даже старый Немец/Скандинав при хорошем обслуживании будет ощущаться не хуже, чем новый автобус. Наоборот, даже ностальгия появляется.
Примеры : http://fotobus.msk.ru/vehicle/455154/#n514213
http://fotobus.msk.ru/photo/1232259/
http://fotobus.msk.ru/vehicle/135412/#n645715 Конечно, есть верное средство в виде Маскуса, но с таможней много хлопот будет. http://www.mascus.ee/transport/used-othe...7i.html
25.10.2014 10:33 MSK
Ссылка
Dirokol · Воронежская область
Нет фотографий
Безусловно, если взять и принять этот закон единовременно - то город просто без транспорта останется. Нужно дать где-то 5 лет с планом обновления по 20% в год. Тут нельзя обойтись без объединения мелких АТП в крупные.

Про скандинавов отдельный разговор - нужно обязать перевозчиков врезать форточки в окна (не 1-2, а адекватное количество). Ну и запретить пригородные салоны и "сверхвысокопольность" (как у Saffle)
27.10.2014 01:51 MSK
Ссылка
Санек434 · Белгородская область
Фото: 50
Dirokol · 25.10.2014
Ну и запретить пригородные салоны и "сверхвысокопольность" (как у Saffle)
пригородные салоны удобнее городских.... мест больше.... по сравнению с новыми лиазами и нефазами... я бы сел в пригородный Мерс или тот же Saffle 20-30 летний... чем в новый Метановский... ведь у нас ходили Мерсы и Маны по 7 маршруту в городе... и ничего.. люди наоборот довольные были !!! а сейчас.. сейчас пока дождешься... потом еле залезешь.... и прочее...
27.10.2014 01:54 MSK
Ссылка
Санек434 · Белгородская область
Фото: 50
Dirokol · 24.10.2014
Всё. Вибрация в салоне, ободранные салоны, гуляющие полы, дерганные коробки, гремящие двери, коптящие движки и т.д. Им давно место или в музее, или в чермете
не у всех и не всегда... согласен что есть... но в большинстве случаев Частники следили за машинами... шторки.. музыка... между машинами максимум 5 -7 минут... и не ждали в ожидании ,, Чуда " а садились и ехали....
27.10.2014 01:57 MSK
Ссылка
Dirokol · Воронежская область
Нет фотографий
Санек434 · 27.10.2014
пригородные салоны удобнее городских
Проедтесь в таком салоне в час-пик - веселье неописуемое! Поручней мало, узкий проход, мало дверей, высоченный пол, вентиляции ноль, укатанные ходовые

Пригородные автобусы не зря назвали пригородными, а городские - городскими
27.10.2014 08:07 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
Санек434 · 27.10.2014
пригородные салоны удобнее городских
Да, особенно в час-пик. Когда вылезти можно только через ближайшее окно.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.