"этаСЛон" )))

Знали бы на БАЗе, что появился клон ))

Автобусный вагон :)

Товарищи поэты, разрешите покомпилировать ваше творчество :)

Знали бы на БАЗе, что появился клон ))
"этаСЛон" - Автобусный вагон :)

:))))

Зверь машина, вот это настоящий автобус, хоть и с большими недостатками.

А какие у этой махины недостатки?

Самый первый и, на мой взгляд, более важный это грубость хода на скорости, а второй, малый угол поворота колёс.

У нас Ситилайнер однажды поворачивал по узким улицам под 90 градусов, ужас, весь перекрёсток занял, чуть во встречные не врезался

На этом такой номер не пройдёт, 40-45 градусов поворота колёс это максимум, подвеска больший угол не позволит.

Цитата (Радеев Виталий, 07.06.2009):
> Самый первый и, на мой взгляд, более важный это грубость хода на скорости
Ерунда, подвеска на Мегалайнере очень мягкая и управляется он при этом отлично. 4 оси и независимая подвеска трех из них дают о себе знать.
Цитата (Радеев Виталий, 24.10.2009):
> На этом такой номер не пройдёт, 40-45 градусов поворота колёс это максимум, подвеска больший угол не позволит.
Колеса поворачиваются ровно на такой же угол, как у двухосника. А за счет трех управляемых осей радиус поворота у него где-то всего на полметра больше, чем у 12-метрового двухосника. Хотя, конечно, угол при этом режется больше - т.е. если надо, к примеру, "облизать" угол дома - надо быть аккуратнее и внимательно смотреть в зеркала.