Игорь, название моста также указывается в МС, в скобках
http://forum.fotobus.msk.ru/viewtopic.php?f=4&t=435

P.S Спасибо за фото с такого интересного места!

Хм, на 1Кр БВ, раньше о током можно было только мечтать :)
Вот только смысл...

Цитата (Влад Бочаров, 21.07.2014):
> Вот только смысл...
В том, что с нынешнего года обнулены субсидии на СВ на социальных маршрутах.

Цитата (Михаил К-в, 21.07.2014):
> с нынешнего года обнулены субсидии на СВ на социальных маршрутах.

Что за бред?

Цитата (Михаил К-в, 21.07.2014):
> В том, что с нынешнего года обнулены субсидии на СВ на социальных маршрутах.

бред, у ТП очень много БВ теперь из-за пропажи "лиговских" маршрутов. вот они и ставят его на социал, ибо СВ как раз-таки стало не хватать на коммерцию.

Всегда можно отставить такое количество машин, что оставшихся будет мало. Закупка МАЗов была целенаправленно под социал.

Цитата (HAV, 21.07.2014):
> Что за бред?
Не бред, а правда: "В конце прошлого года чиновники обнулили субсидии на автобусы средней вместимости (30–50 посадочных мест). На них перевозчики обкатывают новые маршруты, так как эксплуатационные затраты значительно ниже, чем на автобусах большой вместимости (90 посадочных мест). Таким образом городские власти хотят заставить перевозчиков эксплуатировать автобусы только большой и очень большой вместимости с низким полом."

http://www.ptk.ru/news/transportnyi-rynok/avtobusy-vezut-ubytki

Цитата (Михаил К-в, 22.07.2014):
> Не бред, а правда

Это касалось далеко не всех маршрутов, а в статье похоже вообще речь только про 170 и 182.

На 396а, например, БВ не разрешён из-за характеристик дороги между Петро-Славянкой и Рыбацким. На 129, 361, 362, 371, 373, 377, 461, 462 ПА вроде по этому же критерию себе СВ пробило; на 387 - хз, может на усиление таким образом разменялись, как ТП на 175 в своё время