Подобный Неман работает у одного ИП на маршруте Уфа - Мелеуз - Исянгулово - Кувандык - Медногорск, 540км, время в пути 11 часов, в салоне 25 мест и есть багажники, билет стоит 550 рублей, есть дневной рейс, есть ночной, заезжает по звонку в глухие Башкирские деревни, доплата демократичная, отхождение от м-та 1км - 2 рубля.
За всю историю существование перевозчиков монополистов ни когда в тех краях не ездило ни Пазика ни Нефаза. Аналог от Башавтотранса, рейс №524 Уфа - Мелеуз - Кувандык ходит по субботам и воскресеньям, а билет стоит 1000 или более рублей.

Интересно когда этот коматозный ГУП БАТ услышит что нужно жителям степного Урала..

550 рублей. Шок. Я недавно приехал в свое "родовое село" в 425км от Архангельска. Это удовольствие стоило мне 935 рублей на пазике. Проезд в Спринтерах на этом же маршруте 900 рублей.

У нас есть маршруты, где проезд на частных автобусах вдвое дешевле БАТовских. Оно и не мудрено, ведь частнику не нужно кормить кучу начальников-бездельников в АТП и управлении. Плюс к этому частные машины зачастую более комфортабельны. Поэтому народ и голосует рублем в пользу частных автобусов.

Для такого маршрута цена проезда очень вкусная.

В пятницу вечером около Юрюзани был замечен с табличкой "Уфа-Челябинск".

Р 952 ХЕ 102 ходит по маршруту Уфа - Туймазы, дважды в день.