Фотобус
Санкт-Петербург, Volgabus-5270.05 № 6968
Санкт-Петербург, Садовая улицаНевский проспект
23 июня 2014 г., понедельник
  Санкт-Петербург,  Volgabus-5270.05 № 6968  —  маршрут 181
 Санкт-Петербург, Садовая улица / Невский проспект

Автор: ALX · Воронежская область           Дата: 23 июня 2014 г., понедельник

Информация

Опубликовано 23.06.2014 23:27 UTC
Просмотров — 871

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 60D
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS3 Windows
Имя автораAlex Laushkin
Авторские праваAlex Laushkin
Время съёмки23.06.2014 19:20
Выдержка1/500 с
Диафрагменное число6.3
Чувствительность ISO500
Фокусное расстояние87 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 23

03.07.2014 19:51 UTC
Ссылка
000Nikita000 · Санкт-Петербург
Фото: 988
Как-то странно с расписанием и порталом получается: в 23:32 со станции Ул. Марщала Тухачевского должен отправляться последний автобус полностью по маршруту (а потом ещё и обратно). А сейчас, 3 июля в 23:32, если верить Порталу, оба автобуса с кольца - 6968 и 6866 уехали в парк (притом один уехал в парк через пр. Маршала Блюхера, а другой - через шоссе Революции, но это неважно, просто я думал, что парковые рейсы у всех одинаковые должны быть))
А последний автобус, получается, ушёл на 25 минут раньше, и то это автобус 5446, и будет странно, если он ещё и обратно поедет (последний автобус до ул. Тухачевского по идее 6 парка должен быть).
Ну в общем либо на портале до сих пор не все автобусы отмечены, тогда очень извиняюсь!! Либо они всё-таки раньше заканчивают работу, чем в расписании, либо, наоборот, на пол-часа позже (вдруг в последний рейс отправится 6265, когда где-то к полуночи доедет до кольца)...

И опять та же странная ситуация с парковыми рейсами, как на 102 маршруте: некоторые автобусы 6 парка заканчивают работу на пл. Репина и оттуда едут в парк, а некоторые автобусы 5 парка едут в парк с ул. Маршала Тухачевского. Не со всеми автобусами так странно, конечно, но, по-моему, такого вообще в расписании не должно быть, зачем так наряды распределяют, непонятно))
04.07.2014 04:05 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Диспетчер вполне может отправить закрывашку позднее. Только её при этом вряд ли уже ждут.
04.07.2014 04:21 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 04.07.2014
Диспетчер вполне может отправить закрывашку позднее.
Не может, закрывашка чётко по времени
04.07.2014 07:01 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Раньше не может, а позже может, если машина опаздывает из предыдущего рейса или переключается откуда-то в связи с отсутствием закрепленной. На 2 постоянно из-за этого приходится с последних поездов метро домой пешком ходить.
04.07.2014 07:46 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 04.07.2014
позже может
ну не настолько, чтоб её уже никто не ждал. Минут 5-10 максимум, думаю.
Михаил Жуков · 04.07.2014
если машина опаздывает из предыдущего рейса
если машины не успевают на предпоследний рейс, их ставят в простой до графика (по крайней мере на 187 и 196 так)
04.07.2014 07:54 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
000Nikita000 · 03.07.2014
парковые рейсы у всех одинаковые должны быть
Да. Просто водители разгильдяи или трасу паркового рейса не знают толком.
000Nikita000 · 03.07.2014
последний автобус до ул. Тухачевского по идее 6 парка должен быть
У ГКУ ОП другие идеи.
000Nikita000 · 03.07.2014
по-моему, такого вообще в расписании не должно быть, зачем так наряды распределяют, непонятно))
Это вопрос риторический...
Александр Стаканов · 04.07.2014
ну не настолько, чтоб её уже никто не ждал. Минут 5-10 максимум, думаю.
На Наличной были случаи, когда закрывашки уезжали на 15 мин. позже расписания.
Александр Стаканов · 04.07.2014
если машины не успевают на предпоследний рейс, их ставят в простой до графика (по крайней мере на 187 и 196 так)
Думаю, что везде так.
04.07.2014 14:21 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
> ну не настолько, чтоб её уже никто не ждал. Минут 5-10 максимум, думаю.
Учитывая, что многие закрывашки идут после прибытия последнего поезда метро, этого достаточно, чтобы народ по наступлению указанного времени (+2-3 минуты сверх него) уехал на такси или пошёл пешком, решив, что водитель закосил. Меня часто так закрывашка на полупути до дома обгоняла. Теперь предварительно сверяюсь по Порталу.
Михаил Жуков · 04.07.2014
если машина опаздывает из предыдущего рейса
если машины не успевают на предпоследний рейс, их ставят в простой до графика (по крайней мере на 187 и 196 так)
Речь про незначительное опоздание штатной машины из предпоследнего рейса, когда нет смысла искать замену, а остальные машины уже ушли в парк.
04.07.2014 18:46 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 7
Я так понимаю на Лиговский скоро могут вернуть третий парк, а на 181 - Питеравто?
Третий парк выиграл дело в арбитражном суде у ПАТа
http://www.fontanka.ru/2014/07/04/077/
04.07.2014 19:05 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Думаю, КпТ не пойдет на попятную. Да и что ТП выпустит, старые Драконы?
04.07.2014 19:15 UTC
Ссылка
000Nikita000 · Санкт-Петербург
Фото: 988
Кто бы что ни говорил, но, по-моему, должна быть конкуренция. Поэтому пусть возвращают) А нарушений полно и у частников, и у ПАТа, вот честно... На 28 и 105 марщрутах ТП даже аккуратные таскуны есть, как в ПАТе. А в ПАТе, особенно, в 1, 5 и 7 парках, полно гонщиков. Может, конечно, это совпадение, но я когда приезжаю во Фрунзенский район, у меня создаётся такое ощущение, что там каждый второй водитель - гонщик (и среди ПАТа, и даже среди троллейбусов))
04.07.2014 19:16 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Фонтанка как всегда впереди паровоза, на апелляцию есть месяц, и сам суд будет ещё месяца 3 идти. Тогда и посмотрим
04.07.2014 19:21 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Все-таки эпизоды с Лиговкой и с Невским прошли по-разному, так что трудно понять, кто и чего добъется на самом деле.
04.07.2014 19:25 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
VicSin · 04.07.2014
Я так понимаю на Лиговский скоро могут вернуть третий парк, а на 181 - Питеравто?
Не факт, http://www.fontanka.ru/2014/07/04/091/, так как речь об всех ПАТовских маршрутах, то есть об ОТС.
Михаил Жуков · 04.07.2014
Думаю, КпТ не пойдет на попятную.
Если администрация губернатора не оспорит данное решение, то КпТ обязан будет выставить все ПАТовские маршруты на конкурс.
000Nikita000 · 04.07.2014
Кто бы что ни говорил, но, по-моему, должна быть конкуренция. Поэтому пусть возвращают)
Возврат возможен только через конкурс и то если ТП и ПА выйграют на нём свои старые маршруты.
04.07.2014 19:29 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
BOSS · 04.07.2014
кто и чего добъется на самом деле.
Жёлтые на грабли наступили, им же выйдет боком
04.07.2014 19:31 UTC
Ссылка
000Nikita000 · Санкт-Петербург
Фото: 988
Но вообще слабо верится, что вернут. Потому что недавно в 174 маршруте кондуктор кому-то рассказывала, что она слышала, что 98 и 174 собираются у ПТК отобрать, а всех частников потихоньку переселить в пригороды...
04.07.2014 19:38 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
000Nikita000 · 04.07.2014
98 и 174 собираются у ПТК отобрать, а всех частников потихоньку переселить в пригороды...
Сомнительно, правда как и инфа в свежих объявлениях в автобусах ПТК, что "требуются на работу водители в связи с расширением маршрутной сети". Сертоловский куст-то вроде назад отбили, но ПС что-то не видно, да и договор только до 1.03.2015 заключался
05.07.2014 09:27 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Разумеется, КпТ и жалобу подаст и ещё что-нибудь придумает, чтобы оставить ПАТовские маршруты за ПАТ. Например, распространит на весь город Колпинский эксперимент.
05.07.2014 09:53 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Или поставит условия конкурса такие, что туда не пролезет вообще никто
05.07.2014 11:32 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 320
Да там и ПАТу будет плоховасто на конкурсах: некоторым СР уже 7 лет, 6270 - всем больше 7, скамейкам - 10, ну а 5256 моложе 10 лет и не встретишь.
05.07.2014 13:48 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 05.07.2014
Колпинский эксперимент.
Что-то не видно результатов эксперимента,вроде грозились с 1 июля начать, а пока кроме бестолкового 328-го ничего не сделано))).
05.07.2014 13:52 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
НЯП, если никто не заявляется, или всех сливают, то ПАТ получает маршрут автоматически?
06.07.2014 14:30 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 05.07.2014
Разумеется, КпТ и жалобу подаст
Не он, а администрация губернатора
Михаил Жуков · 05.07.2014
Например, распространит на весь город Колпинский эксперимент.
Это вообще другое.
Макс · 05.07.2014
Что-то не видно результатов эксперимента,вроде грозились с 1 июля начать, а пока кроме бестолкового 328-го ничего не сделано))).
1 августа должен заработать обновлённый 392, который объединяется с 361 и 362, а также усиливается. Сейчас он разыгрывается на конкурсе.
BOSS · 05.07.2014
НЯП, если никто не заявляется, или всех сливают, то ПАТ получает маршрут автоматически?
Нет, конкурсное предложение будет, если вообще никто не захочет маршрут/маршруты обслуживать (даже сам ПАТ).
06.07.2014 20:16 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
BOSS · 05.07.2014
НЯП, если никто не заявляется, или всех сливают, то ПАТ получает маршрут автоматически?
Пока что да, так было с уходом ярославцев например

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.