Фотобус
Словакия, Karosa C956.1074 Axer 12M № MI-928BC
  Словакия Karosa C956.1074 Axer 12M № MI-928BC  —  маршрут Kráľovský Chlmec — Čierna nad Tisou
Словакия, Kráľovský Chlmec, Mierová
Школьники - основной контингент автобусных маршрутов в этом районе.

Автор: Santehnik · Киев           Дата: 5 ноября 2013 г., вторник

Статистика

Опубликовано 23.05.2014 03:14 MSK
Просмотров — 494

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:05.11.2012 13:39
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:42 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

23.05.2014 14:17 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Очень необычные ощущения у меня были, находясь на этом пятачке.
Вроде вот мобилка ловит нашу связь, читаю себе наши новости да лясы точу с друзьями по телефону, вроде за спиной вижу наши горы, возле которых недавно на поезде ехал... Но транспорт вобще как будто с другой планеты.

Автобусный транспорт в Михайловицком районе обеспечивается ARRIVA Michalovce. Это совместная частно-государственная контора, в которой 60% у частника, 40% у государства.
Я не знаю как и на каких условиях они работают, но именно такие частники и должны быть.
В парке только большие автобусы, хлам который на фото попадается довольно таки редко и они куда-то его прячут потихоньку, в основном шастают новенькие Ирисбусы.
Ходят регулярно, при этом в салоне по 10 человек ездит. Даже вот утром в 8 утра ехал с деревни и кроме меня в салоне было 15 человек, специально считал. Потом же в ту деревню возвращался предпоследним автобусом, вобще 4 человека поехало. Но никто и не думает запустить какую-то газельку сюда.

Когда заканчиваются уроки, то спрос на резко возрастает. Я тут где-то часа полтора был, за это время постоянно остановка была забита детворой, которая разъезжалась по району)
На одном из таких "школьных" уехал, то внутри забили почти все сидячие места, но где-то через 2 деревни почти все вышли. А еще 30 минут я ехал практически в пустом автобусе, с еще тремя пассажирами, которые еще и периодически сменялись.
Так-же автобусы повязаны между собой и ждут друг друга на пересадках.
Правда водитель сказал что графики очень плотные, потому ждут не более 5 минут. Но говорит очень редко когда бывают сбои.
Ездят довольно таки быстро, машины удобные и приятные.
Графики, в отличии от нас, не засекречены.
На сайте http://cp.atlas.sk/vlakbus/spojenie/ ищутся все маршруты, плюс сразу же просчитывается проезд с пересадками и сразу указывается стоимость проезда.
Наши аналоги bus.com.ua и drpc.gov.ua на фоне этого сервиса вобще никакие. Кучи автобусов просто нету, часть есть только частично...

Проезд оплачивается только внутри машины, на автостанциях кассы закрыты. Да и сами автостанции являют собою очень и очень страшные строения, которые явно лет 20 ремонта не видели.
Внутри автобусов стоят кассовые апараты. Такой апарат сам знает на какой остановке автобус находится сейчас, соответственно достаточно указать только конечный пункт поездки и всё.
Пенсионеры платят, но как-то хитро. У них карточки, которые они прикладывают и получают чеки. Кто ложит деньги на эти карты наукой пока не установлено.

В целом транспорт там очень крутой. Мы отстем лет так на 20 от них...
31.05.2014 17:31 MSK
Ссылка
alex26 · Израиль
Фото: 5671
Интересные впечатления!

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.