1987 года, данные с таблички

А остальные данные с таблички не посмотрели?

Цитата (МИГИКЛ, 21.06.2014):
> А остальные данные с таблички не посмотрели?

Не смог, на выход не я один был

Кстати, довольно неплохой автобус среди тех, что ездят в Покровку и Островитянова. Сидений у него на 2 больше, 22. Печки работают. Экипаж нормальный. Водитель на нём не летает как бешеный наперегонки с машинами и не тормозит за 2 метра перед остановкой. В общем то вполне сносный автобус для того направления. И не гремит в нём ничего!!

Цитата (Руслан, 18.11.2014):
> среди тех, что ездят в Покровку и Островитянова

Да не,с 151 хорошие автобусы снимают на 146.

Цитата (Руслан, 18.11.2014):
> Кстати, довольно неплохой автобус среди тех, что ездят в Покровку и Островитянова.

На Островитянова ходят автобусы МУПа, помимо чермета Юнекса. Хотя и среди них 80% требуют ремонта, они все равно лучше.

Цитата (Andrey68, 18.11.2014):
> автобусы МУПа

Ну и со 151 неплохие мерсы например бывает,нефаз тоже бывает.Да и 263.10 339 тоже лучше 830.

kolyan 695н, согласен.

Цитата (Andrey68, 18.11.2014):
> чермета Юнекса.

Ну не скажи. Икарусы там да, не особо. 763 и 853 хорошие. 239 тёпленький и лазик, хотя ездит он раз на раз не приходится.


Цитата (kolyan 695н, 18.11.2014):
> со 151 неплохие мерсы например бывает,нефаз тоже бывает.Да и 263.10 339

Когда они там последний раз были то? Они по 151 то не все выходы прикрывают, а ты про 146 говоришь. Там да, 1 график дежурный всегда автобус ездит, то 861, то 985 на подмене, а постоянный 115 нефаз, он, кстати, более-менее приличный.

А к чему ведёт лючок под окном водителя?

Котел

Цитата (BOSS, 18.11.2014):
> Котел

Скорее всего так и есть, и он работает. Проехался сегодня, в салоне две большие печки, одна в кабине и одна в ногах у кондуктора. Очень тепло от них, я за пару минут согрелся и уже жарко стало.

Это тебя, Руслан, согрело твоё чувство к Икарусам)))

Цитата (Чока, 02.01.2015):
> согрело твоё чувство к Икарусам)))

Ну даже на 415 икарусах отопление работает в этом году,недавно ездил на всех 415 с 52 маршрута,несколько печек хорошо справляются,продувают теплом весь салон.

Цитата (Руслан, 29.12.2014):
> в салоне две большие печки, одна в кабине и одна в ногах у кондуктора

ага это стандартное расположение обогревателей в коммерческих автобусах, а пассажиры пусть от дрожи согреваются или по салону пусть бегают )

Цитата (Руслан, 29.12.2014):
> Скорее всего так и есть, и он работает.

Фантастика! Достижение в 2014 году!



Цитата (Руслан, 29.12.2014):
> Очень тепло от них, я за пару минут согрелся и уже жарко стало.

Варианта 2. Первый - ты стоял хорошо одетый на передней площадке.
Второй -
Цитата (Чока, 02.01.2015):
> Это тебя, Руслан, согрело твоё чувство к Икарусам)))

Других объяснений с точки зрения термодинамики и физиологии я найти не могу.

Цитата (Andrey68, 04.01.2015):
> Варианта 2. Первый - ты стоял хорошо одетый на передней площадке.

Ну может там все таки ещё печки были,просто Руслан от радости не заметил.

Цитата (Andrey68, 04.01.2015):
> Варианта 2.

Нет, 3 варианта. Печки работают и очень хорошо. Одна печка как во всех коммерческих, в ногах у кондуктора. Ещё одна большая дует вперёд под одиночным сидением за колёсной аркой, а ещё одна стоит тоже под одиночным сидением, но уже перед задней колёсной аркой. Назад я не смотрел, может ещё стоят. Но в автобусе реально тепло. Сейчас на 137 ехал, в нём прохладнее.

Сегодня снова на нём проехался и снова тепло в нём. Хороший автобус для своих лет. Разгон очень мощный, мы нефаз обошли как стоячего. И снова в нём тепло, быстро согрелся у печки я