А как машина может быть одновременно действующей и в Омске и в Челябинске? Нужно привести профиль в порядок.

Я не могу править челябинский профиль, а косяк явно у них.

Понятно, значит надо звать общих редакторов.

И какая там должна быть дата?

Госномер:Т 191 АН 55
Поступил:12.2013, выбыл 08.2014 -примерно так

Цитата (Man in Black, 16.01.2015):
> Я не могу править челябинский профиль, а косяк явно у них.

Так у кого косяк?:)

Он мог от нас выбыть, факт, но как-то слабо верится в то, что он, покатавшись в Омске, с омским госномером, ВНЕЗАПНО вернулся в Челябинск, вернул себе свой старый челябинский госномер и теперь катается там. Это был бы сюрреализм какой-то. :)) Сдаётся мне, что это банально разные автобусы, посмотрю другие челябинские экземпляры.

Могла быть временная регистрация, в принципе (правда не знаю, как это сейчас реализуется, после того, как разрешили госы не менять).

У меня катались белгородские и ростовские машины, получавшие госы 36, а потом возвращались домой и получали свои родные госы назад.

Мне тоже кажется, что сейчас во временной регистрации смысла нет. Я всё-таки думаю, что это разные автобусы: в Мегаавто было несколько Луидоров с такой рекламой. Жалко, нет фото челябинского с другой стороны.